Ein neuer Schritt zum kohlenstofffreien Istanbul-Ziel

İBB führt den Logistiksektor an, um Istanbul widerstandsfähiger gegen den Klimawandel zu machen und einen kohlenstofffreien Transport zu unterstützen. Unter Beteiligung von Industrieakteuren wird das im Rahmen der Europäischen Union Horizon Europe (Horizon Europe) geförderte Projekt DECARBOMILE in die Praxis umgesetzt. Mit dem Projekt, das erstmals in der Türkei umgesetzt wird, beliefert die Logistikbranche 18 Monate lang COXNUMX-freie Transportfahrzeuge.

Zum 1. September 2022 startete die Europäische Union das im Rahmen von Horizon Europe geförderte Projekt namens DECARBOMILE zum „Urban Consolidation Center“. Pilotland Türkei, Deutschland, Frankreich und Spanien; Italien, Dänemark, Polen und Bulgarien haben Partnerlandstatus im Projekt, in dem auch Spanien, Estland, Belgien und Bosnien und Herzegowina Satellitenländer sind. Das Projekt zielt darauf ab, den gleichen Service von einem einzigen Zentrum aus mit weniger Fahrzeugen und umweltfreundlichen Transportmethoden für Unternehmen bereitzustellen, die Logistikoperationen aus verschiedenen Sektoren durchführen. Die Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), die maßgeblich zum Dekarbonisierungsprozess von Städten beiträgt; Smart City unterstützt mit den Direktionen Verkehrsplanung, Logistikmanagement und Terminals.

ZIEL COXNUMX-NEUTRAL IN DER LOGISTIK

Im Rahmen des Projekts, an dem 10 Institutionen aus 31 verschiedenen Ländern teilnahmen, fand der DECARBOMILE Stakeholder Engagement Workshop auf Einladung des IMM statt. Bei dem Treffen von Universitäten, Verbänden und Interessenvertretern aus Logistikunternehmen wurden die aktuelle Situation und die Zukunft des Transports mit COXNUMX-freien Elektrofahrzeugen diskutiert. Bewertet wurde er von Personen und Unternehmen der Branche im Bereich Urban Logistics.

GEPRÜFT WERDEN

In der nächsten Phase des Projekts werden mit dem DECARBOMILE-Projekt Tests zu elektrischen Lastenrädern und anderen Liefermethoden aus städtischen Konsolidierungszentren durchgeführt. In den für 18 Monate geplanten Tests wird mit E-Lastenrädern ausgeliefert. Wenn der Projektprozess abgeschlossen ist, beginnt die Anwendung mit umweltfreundlichen Transportmethoden aus den Logistikzentren.