Die endgültige Lieferung von "Section 50", der Kopfsektion mit U-Boot-Torpedorohren (Hauptgeschützen), die zum ersten Mal in der Türkei unter der Konstruktion und Koordination von STM mit nationalen Ressourcen hergestellt wurde, wurde an das Gölcük-Werftkommando geliefert. Die letzte für U-Boote der Reis-Klasse produzierte „Section 50“ wird in TCG SELMANREİS integriert.
Eine weitere wichtige Lieferung wurde im Rahmen des New Type Submarine Project (YTDP) abgeschlossen, das von der Präsidentschaft der Republik Türkei, Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB), initiiert wurde. Während das erste U-Boot des Projekts, PİRİREİS, am 6. Dezember mit Seetests begann, unterzeichnete STM die neue Lieferung des Kopfteils „Section 50“, das nur von wenigen Ländern der Welt produziert werden kann und einen U-Boot-Torpedo umfasst Rohre (Hauptwaffen).
Die vierte und letzte Lieferung von „Section 50“, die zum ersten Mal in der Türkei mit inländischen und nationalen Ressourcen unter der Konstruktion und Koordination von STM bei Gürdesan Gemi Makinaları Sanayii Ticaret A.Ş. produziert wurde, wurde erfolgreich abgeschlossen. Eine für U-Boote der Reis-Klasse hergestellte „Section 1“ wurde auf dem Seeweg an das Gölcük Shipyard Command geliefert. Die vierte und letzte Sektion 50, hergestellt und geliefert in der Türkei, wird in TCG SELMANREİS, das letzte U-Boot des Projekts, integriert. STM und Gürdesan lieferten im September 50 die erste Section 50-Lieferung zur Integration in TCG MURATREİS und die zweite und dritte Lieferung zur Integration in TCG AYDINREİS und TCG SEYDİALIREİS im Juli 2021.
Demir: Wir werden weiterhin kritische Systeme lokalisieren
Präsident der türkischen Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie Prof. DR. İsmail Demir sagte: „Wir setzen unsere Bemühungen fort, die Stärke unseres Landes im Blauen Vatan zu stärken. Unter Beteiligung unserer STM-Ingenieure und unserer lokalen Industrie haben wir die Endlieferung der von uns vor Ort produzierten Kopfteile für die U-Boote der Reis-Klasse einschließlich der Torpedorohre abgeschlossen. Möge diese letzte Lieferung für die Reis-Klasse, die die modernste U-Boot-Plattform unseres Landes sein wird, unserem Land, unserer Marine und dem Blauen Heimatland zugute kommen. Wir werden unsere Lokalisierungsschritte in kritischen Systemen fortsetzen.“
Lächelnd: Wir haben unsere angestrebte Lokalitätsrate überschritten
Özgür Güleryüz, General Manager von STM, erklärte, dass die Lokalisierung der U-Boot-Torpedosektion ein historischer Erfolg sei, und sagte: „In diesem Zusammenhang haben wir als STM unsere erste Sektion 50-Produktion im vergangenen Jahr fertiggestellt und ausgeliefert, und die zweite und dritte Produktion im Juli dieses Jahres Jahr. Wir haben die vierte und letzte Sektion 50 an das Werftkommando Gölcük übergeben. Obwohl es das erste Mal ist, dass dieses Produktionsniveau erreicht wird, wurden alle Lieferungen pünktlich durchgeführt, ohne das Projekt zu stören, mit dem Wissen, der Erfahrung und dem überlegenen Einsatz der STM-Ingenieure. Wir sind auch stolz darauf, dass es uns gelungen ist, die angestrebte Lokalisierungsrate für U-Boote der Reis-Klasse zu übertreffen, was die Abschreckung unserer Marine im Blauen Heimatland erhöhen wird. Ich gratuliere allen meinen Teamkollegen und Stakeholdern, die zu diesem Projekt beigetragen haben, das ein wichtiger Erfahrungsgewinn auf dem Weg zur nationalen U-Boot-Produktion ist.“
Es wird 8 Lenkwaffen abfeuern
Abschnitt 50, der kritischste Teil der U-Boote der Reis-Klasse, die letzte moderne U-Boot-Plattform der türkischen Marine, enthält U-Boot-Hauptwaffen und -systeme, die das Abfeuern von Lenkflugkörpern ermöglichen. Dank der produzierten Sektion 50 sind die U-Boote der Reis-Klasse mit 8 533-mm-Torpedorohren bewaffnet. Im Rahmen des Projekts ist die Lieferung von 6 U-Booten der Reis-Klasse geplant. Der Abschnitt mit den Torpedorohren der ersten beiden U-Boote wurde von der deutschen ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), dem Hauptauftragnehmer des Projekts, hergestellt. Die Sektion 3, die sich in den U-Booten 4, 5, 6 und 50 befinden wird, wurde in Gürdesan zum ersten Mal in der Türkei unter dem Hauptunterlieferanten von STM hergestellt.
STM spielt eine entscheidende Rolle bei U-Booten der Reis-Klasse
STM spielt eine wichtige Rolle bei der Produktion von U-Booten der Reis-Klasse. Offenlegung seiner Konstruktionskompetenz und Erfahrung mit U-Booten für YTDP, STM, im Rahmen von Abschnitt 50; übernimmt die gesamte Koordination des Projekts. Die Erstellung der Konstruktionspläne, die Prüfung der Montage, die Bereitstellung zur Auslieferung und die Verfolgung der Lieferphasen werden von den Expertenteams von STM durchgeführt. Abgesehen von Abschnitt 50, in STM, YTDP; führt Design-, Engineering- und Systemintegrationsaktivitäten durch. Als Beitrag zur Lokalisierung der im Schiffbau zu verwendenden Materialien, Geräte/Systeme verfügt STM über die im Inland hergestellten nicht-U-Boot-beständigen Bootsblöcke und einige GFK-Einheiten (Submarine Composite Superstructure), um den inländischen Beitrag zum Projekt zu erhöhen.
Neues U-Boot-Projekt
Im Rahmen der Bedürfnisse des Seestreitkräftekommandos wird angestrebt, 6 U-Boote der Reis-Klasse beim Gölcük-Werftkommando unter maximaler Beteiligung der türkischen Industrie zu bauen, um die Kriterien des U-Boot-Betriebskonzepts zu erfüllen. Im Rahmen des New Type Submarine Project sollen 6 U-Boote eingesetzt werden, die mit einem luftunabhängigen Antriebssystem ausgestattet sind, die viele Arten von Torpedos, Raketen und Minen abfeuern können und mit Waffen gegen Unterwasser-, Oberflächen- und Landziele ausgestattet sind Dienst ab diesem Jahr. Ausgestattet mit dem Air Independent Propulsion System (AIP) werden U-Boote der Reis-Klasse die Möglichkeit haben, wochenlang unter Wasser zu operieren, ohne an die Oberfläche zu kommen. U-Boote mit geräuscharmer Navigationsfähigkeit werden lange Zeit im Geheimen operieren können. Die U-Boote werden eine Länge von 68 Metern, ein Gewicht von über 2 Tonnen und eine Kapazität von 40 Personen haben. Das erste U-Boot TCG PİRİREİS, das im Rahmen des Projekts in der Gölcük-Werft gebaut wurde, wurde im März 2021 vom Stapel gelassen. TCG PİRİREİS begann seine Navigationserfahrungen im Dezember 2022. Im Rahmen des Projekts fand am 23. Mai 2022 unter Teilnahme von Präsident Recep Tayyip Erdogan die erste Schweißzeremonie des Hizirreis-U-Bootes und des Selmanreis-U-Bootes statt.
Die Namen der U-Boote der Reis-Klasse, die im türkischen Seestreitkräftekommando dienen werden, lauten wie folgt:
TCG PİRİREİS, TCG HIZIRREİS, TCG MURATREİS, TCG AYDINREİS, TCG SEYDİALIREİS und TCG SELMANREİS.
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