Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass seit dem Eröffnungstag des Northern Marmara Highway, der den Güter- und Transitverkehr der Marmararegion aus der Stadt herausführt, 864 Millionen Fahrzeuge genutzt wurden, und betonte, dass 5.4 Milliarden Lire verwendet wurden mit diesem Projekt pro Jahr gespart.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, gab eine schriftliche Erklärung zum Northern Marmara Highway ab. Karaismailoğlu stellte fest, dass sich die 398 Kilometer lange Autobahn von Kınalı bis Sakarya Akyazı erstreckt, und sagte: „Der Northern Marmara Highway ist eine ununterbrochene, sichere und komfortable Straße mit hohem Standard, ohne dass die Fahrzeuge in den Stadtverkehr eingreifen, indem die Verkehrsdichte verringert wird in der Stadt und auf den bestehenden Bosporus-Brücken von Istanbul. Da die Autobahn um die Industriezonen in den Provinzen Istanbul, Kocaeli und Sakarya herumführt, haben wir einen direkten Zugang zur Autobahn für die Industriezonen geschaffen.“
WIR WERDEN EIN AUTOBAHNNETZ IN DER REGION MARMARA BAUEN
Karaismailoğlu erinnerte daran, dass der Abschnitt Odayeri-Paşaköy am 26. August 2016 eröffnet wurde und erklärte, dass seit diesem Datum insgesamt 864 Millionen Fahrzeuge die Autobahn benutzt haben. Karaismailoğlu betonte, dass mit diesem Projekt jährlich 5.4 Milliarden Lire eingespart wurden, und erklärte, dass auch die Kohlenstoffemissionen um 425 Tonnen gesunken seien. Karaismailoğlu betonte, dass die nördliche Marmara-Autobahn an mehreren Stellen in die Istanbul-İzmir-Autobahn und die TEM-Autobahn integriert ist und dass sie in Zukunft mit der Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe-Autobahn verbunden sein wird, sagte Karaismailoğlu: Er sagte, dass sie bauen werden ein Autobahnnetz.
DIE GRÖSSTE BRÜCKE DER WELT
Karaismailoğlu stellte fest, dass das Projekt auch die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, eines der wichtigsten Ingenieurbauwerke der Welt, umfasst, und stellte fest, dass die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke mit ihrer Breite von 59 Metern die Brücke mit dem breitesten Deck der Welt sei. Karaismailoğlu sagte:
„Die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke wurde so konzipiert, dass Hochgeschwindigkeitszüge und Güterzüge darüber fahren können. Die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, deren Türme eine Höhe von 322 Metern erreichen, hat eine Hauptspannweite von 1408 Metern. Die Gesamtlänge der Brücke erreicht mit ihren seitlichen Öffnungen 2 Meter.“