Der Bürgermeister der Stadt Ordu, Dr. Die von Mehmet Hilmi Güler initiierte Transportbewegung hat einen historischen Rekord erreicht. Die Teams der Metropolitan Municipality brachten zwischen 2019 und 2023 1760 Kilometer Straßen mit Asphalt und Beton zusammen.
Die Asphaltmobilisierung geht in Ordu, einer der schwierigsten Regionen der Türkei und der Stadt mit dem längsten ländlichen Straßennetz, weiter. In der Stadt, deren gesamtes Straßennetz mehr als viermal so groß ist wie der Durchschnitt der Türkei, wurden große Fortschritte bei den Straßenarbeiten in den Bezirken erzielt. Die Teams des Department of Science Affairs der Metropolitan Municipality, die das Gesicht der Stadt mit den von ihnen in 4 Bezirken errichteten Baustellen veränderten, öffneten die Türen für einen hochwertigen und komfortablen Transport auf den Nachbarschafts- und Gruppenstraßen im Rahmen der Entschlossenheit Programm.
Der Bürgermeister der Stadt Ordu, Dr. Mehmet Hilmi Güler sagte, dass sie zwischen 2019 und 2023 an 1760 Kilometern Asphalt und Beton auf der Straße gearbeitet haben.
DAS LÄNGSTE LÄNDLICHE STRASSENNETZ DER TÜRKEI
Bürgermeister Güler erklärte, dass sie seit dem Tag ihres Amtsantritts wichtige Arbeiten an Nachbarschafts- und Gruppenstraßen durchgeführt hätten: „Das längste ländliche Straßennetz der Türkei mit einer Länge von 27 Kilometern befindet sich in unserer Provinz. Wir haben eine herausfordernde und verstreute Geographie in Bezug auf Siedlungen. Trotz all dieser Faktoren haben wir in der gesamten Provinz sehr ernsthafte Studien durchgeführt, um den Komfort und sicheren Transport unserer Bürger zu gewährleisten.
ASPHALT- UND BETONSTRASSENLÄNGE ERREICHT 1760 KILOMETER
Präsident Güler gab Auskunft über die in vier Jahren getätigten Verkehrsinvestitionen und sagte: „Seit dem Tag unseres Amtsantritts haben wir 524 km Heißasphalt, 270 km Betonstraßen und 966 km Emulsionsasphalt fertiggestellt. Wir haben eine komfortable Struktur von insgesamt 1760 km Straßen geschaffen", sagte er.