Probeexpeditionen in Narlıdere Metro gestartet

Probeexpeditionen in Narlidere Metro gestartet
Probeexpeditionen in Narlıdere Metro gestartet

In seiner Rede auf der Versammlungssitzung, bei der der Tätigkeitsbericht der Stadtverwaltung von Izmir und ESHOT 2022 genehmigt wurden, gab Bürgermeister Soyer bekannt, dass der Gesamtinvestitionswert, den sie während seiner Amtszeit nach Izmir gebracht haben, 38,6 Milliarden Lira betrug. Mit der Aussage, dass 78 Prozent der Gesamtinvestitionen in Izmir der Stadtverwaltung von Izmir gehören, sagte Soyer: „Izmir wird von außen bewundert. Ich bin stolz auf meine Kollegen“, sagte er.

Soyer kündigte an, dass sie Izmir weiterhin mit Eisennetzen weben und dass Probeläufe in der Metro Narlıdere begonnen haben, und sagte: „Als ich vor vier Jahren mein Amt antrat, war es mein Traum, den Wohlstand von Izmir zu vergrößern und seinen gerechten Anteil sicherzustellen. Erdbeben, Pandemie, Wirtschaftskrise. Wir haben uns nicht entschuldigt. Dabei haben wir unser Hauptziel nie aufgegeben, nämlich den Wohlstand von İzmir zu steigern und seine gerechte Verteilung um jeden Preis sicherzustellen.“

Auf der 3. Sitzung der ordentlichen Versammlung der Stadtverwaltung von Izmir im April wurde über den Tätigkeitsbericht 2022 der Stadtverwaltung von Izmir und der Generaldirektion von ESHOT abgestimmt und angenommen. Bei der Erläuterung der Höhepunkte der Aktivitäten der Metropolitan Municipality im Jahr 2022 erinnerte Bürgermeister Soyer daran, dass er die Konzepte Mut und Harmonie erwähnte, als er dem Parlament im vergangenen Jahr den Tätigkeitsbericht 2021 vorstellte, und sagte: „Was wir 2022 und genau dort erlebt haben Anfang 2023 hat sich gezeigt, dass wir diese beiden Werte mehr denn je brauchen. . Unsere Städte, die am Morgen des 6. Februar zerstört wurden, laden uns zur Innovation ein. Das Abdriften eines der fruchtbarsten Länder der Welt, unseres Landes, in Richtung eines wirtschaftlichen Zusammenbruchs fordert uns zu einer totalen Veränderung auf. Und wir wissen, dass jede Veränderung Mut braucht. Wir müssen diesen Mut finden und am Leben erhalten. Wir glauben von ganzem Herzen an die Kraft der Harmonie. Wir glauben, dass die Gründe, die uns vereinen, stärker sind als die, die uns trennen.“

Trotz aller Schwierigkeiten werden wir Izmir weiterhin mit Eisennetzen weben.

Bürgermeister von Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, indem er eine Videoaufzeichnung in der Versammlung teilte, kündigte den Beginn von Probeflügen in der Metro Narlıdere an. Soyer sagte: „In Narlıdere Metro, die wir mit 12 Prozent gekauft haben, haben wir 96 Prozent erreicht. Das Video, das Sie sehen, ist von Narlıdere Metro. Wir können nächste Woche einsteigen und gemeinsam eine Tour machen. Rolltreppen stecken fest. Am 3. Februar dieses Jahres haben wir mit der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung eine Investition in Höhe von 30 Millionen Euro unterzeichnet, die für das Projekt der U-Bahn-Linie Fahrettin Altai-Narlıdere verwendet werden soll, aber nichts ist unterzeichnet. Wollen Sie damit sagen, dass jemand vor Ihnen hinter Ihnen herläuft, oder Ihre Unterschrift holen? Keine Unterzeichnung seit 3. Warum wird nicht gefeuert? „Die Bank brauchte zusätzliche Sicherheiten, um es fertigzustellen“, sagte er.

Präsident Soyer erinnerte daran, dass die Gesamtausgaben für die Metro Narlıdere 287 Millionen Euro betragen, und setzte seine Rede wie folgt fort:

„Wir haben den Grundstein für die U-Bahn Buca gelegt, die größte Investition in das Schienensystem von İzmir, die von der Stadtverwaltung von İzmir aus eigenen Mitteln getätigt wurde, und sofort mit den Arbeiten begonnen. Wir erwarten, dass das Projekt, dessen Kosten auf 765 Millionen Euro geschätzt werden, bis Ende 2025 abgeschlossen sein wird. Wir haben 2023 Prozent der Çiğli-Straßenbahn fertiggestellt, die wir 183 in Betrieb nehmen und 93 Millionen Euro kosten werden. Wie versprochen werden wir es noch in diesem Jahr eröffnen. Wir arbeiten hart daran, Izmir zu einer Weltstadt im städtischen Nahverkehr zu machen. Wir tun unser Bestes, um die verlorenen Jahre aufzuholen. Von diesem Weg, den wir eingeschlagen haben, gibt es kein Zurück mehr. Trotz aller Schwierigkeiten werden wir Izmir weiterhin mit Eisennetzen weben.