Inländisches mechanisches Design für ATMACA-Schiffsabwehrraketenschränke

Inländisches mechanisches Design für ATMACA-Schiffsabwehrraketenschränke ()
Inländisches mechanisches Design für ATMACA-Schiffsabwehrraketenschränke ()

Die mechanischen Konstruktionen der ATMACA Anti-Ship Missile-Schränke, der ersten von ROKETSAN entwickelten Seerakete der Türkei, werden vor Ort hergestellt. Mit Abschluss der Prototypenfertigung geht die Massenproduktionsphase zügig weiter. Şadi Kopuz, CEO von Enginsoft Mühendislik, das mechanische Konstruktionen und Produktion durchführt, informierte über die inländische Produktionsunterstützung, die sie Hauptauftragnehmerunternehmen wie ASELSAN, TAI und FNSS gewährten.

In Bezug auf die mit ROKETSAN und ASELSAN durchgeführte Arbeit sagte Şadi Kopuz: „Wir führen die schlüsselfertige mechanische Konstruktion und Herstellung der ATMACA-Schiffsabwehrrakete durch, die von ROKETSAN mit nationalen Ressourcen entwickelt wurde.“ Darüber hinaus führen wir mit ASELSAN mechanische Konstruktionen und Prototypenfertigung in vielen Projekten durch, wie z. B. Panzermodernisierung, Qatar VAB, Bodenstation und Bartlandeplattform. Wir bieten Dienstleistungen im Bereich der fortgeschrittenen technischen Analyse an, insbesondere des mechanischen Designs und der Prototypenherstellung. Bei den meisten Projekten, an denen wir mit ASELSAN arbeiten, handelt es sich um schlüsselfertige mechanische Design- und Prototypenfertigungsprojekte.

Auf diese Weise werden ASELSAN-, TUSAŞ- und FNSS-Ingenieure ausgebildet

Kopuz wies darauf hin, dass sie auch Ingenieursarbeitskräfte an Hauptauftragnehmer wie ASELSAN, TUSAŞ und FNSS liefern, und sagte: „Wir stellen Ingenieursarbeitskräfte an führende Hauptauftragnehmer unserer Verteidigungsindustrie wie ASELSAN, TUSAŞ und FNSS zur Verfügung.“ Mit dieser Methode haben wir bisher über 150 Ingenieure zu ASELSAN gebracht. Ich kann auch sagen, dass wir von ihnen in dieser Richtung eine wichtige Wertschätzung und Dank erhalten haben. Unsere Belegschaft im Ingenieurwesen beschränkt sich nicht nur auf mechanische Konstruktion und Analysetechnik, sondern umfasst auch Software-Ingenieure bis hin zu Hardware- oder Systemingenieuren. Nachdem wir eine gewisse Zeit lang mit diesen Ingenieuren zusammengearbeitet haben, rekrutieren unsere Hauptauftragnehmer diejenigen, die sie für geeignet halten. Dank dieses Systems, das einwandfrei funktioniert, unterstützen wir unsere Freunde und decken auch den Arbeitskräftebedarf unserer Hauptauftragnehmer bestmöglich ab Weg. Wir haben Vereinbarungen mit Karriereseiten und Universitäten. Bei der Bewertung der Ingenieurprofile wählen wir in der Regel die Ingenieure aus, die wir in unserem eigenen Personal ausgebildet haben. Manchmal, insbesondere wenn Bedarf an neuen Absolventen besteht, empfehlen wir die Namen, die wir aus unserem Pool auswählen, auch unseren Hauptauftragnehmern.

Lediglich der Exportwert der Ingenieurleistungen nach Italien überstieg 1,5 Millionen Euro.

Kopuz lieferte Informationen über die Länder, in die sie exportieren, und sagte: „Als eines der wenigen Unternehmen, das seit 2015 Ingenieurdienstleistungen exportiert, exportieren wir Ingenieurdienstleistungen in verschiedenen Bereichen nach Italien, Amerika und Frankreich. Darüber hinaus verhandeln wir weiterhin mit Deutschland über den Export von Ingenieurdienstleistungen. Der Exportwert unserer Ingenieurdienstleistungen, den wir im Rahmen von Offset-Projekten mit Italien durchgeführt haben, hat 1,5 Millionen Euro überschritten.

„Wir sind der türkische Distributor von Ansys-Software“

„Ein weiteres Kerngeschäft ist die technische Analyse. Wir sind auch der türkische Distributor von Ansys-Software, einer der weltweit fortschrittlichsten Engineering-Software in diesem Bereich. Daher verkaufen wir sowohl Software, bieten technischen Support als auch fortgeschrittene technische Analysedienste unter Verwendung dieser Software. Gleichzeitig bieten wir unseren neuen Absolventen oder Ingenieuren der 4. Klasse die Möglichkeit, in diesem Bereich zu arbeiten. Wir bringen der Branche Einnahmen und ermöglichen es ihr, Gelegenheiten zu nutzen, an unseren eigenen Projekten zu arbeiten. Ansys-Software; Es ist die weltweit führende Software für fortgeschrittene technische Analysen, Strukturanalysen und Fluidanalysen. Wir haben diese Software vielen unserer Unternehmen bereitgestellt, insbesondere im militärischen maritimen Sektor“, sagte Kopuz und listete die Unternehmen, von denen sie Software bereitgestellt haben, wie folgt auf: „Wir haben diese Software vielen Unternehmen wie ASFAT, STM, YALTES bereitgestellt. und viele Unternehmen wie Quasar Marine, NAVTEK, Sonitus, SEFT. Wir bieten auch technischen Support für die Software an. Mit dieser Software erbringen wir auch Ingenieurdienstleistungen.“

Inländisches mechanisches Design für ATMACA-Schiffsabwehrraketenschränke

„Wir beteiligen uns an Projekten der Europäischen Union“

„Wir sind an zwei großen Projekten im Rahmen von Horizon2020-Projekten beteiligt. Im DigiPrime-Projekt, das mit 16 Mio. € gefördert wird, entwerfen wir in Zusammenarbeit mit großen Unternehmen wie Audi, BOSCH und Siemens eine durch virtuelle Intelligenz unterstützte Plattform für das Management von Weltabfällen. Gleichzeitig entwickeln wir im Flamin-Go-Projekt künstliches Gewebe auf Nanoebene, das gemeinsam mit Universitäten und Instituten in verschiedenen europäischen Ländern in Studien zu Medikamenten eingesetzt werden soll.“

Kopuz schloss seine Worte wie folgt: „Zusätzlich zu unseren Mitgliedschaften im Saha Istanbul – Defence and Aviation Cluster und der Defence and Aviation Industry Manufacturers Association (SASAD) verfügen wir über Testsicherheit im Zertifizierungsbereich, wir haben AS9100- und ISO9001-Standards.“