Durch die Realisierung neuer Straßen, den Straßenausbau und Investitionen in das Schienensystem im Transportwesen haucht die Stadtverwaltung mit ihren Brücken- und Kreuzungsbauarbeiten dem Stadtverkehr Leben ein. In diesem Zusammenhang laufen die Bauarbeiten an den sechs Kreuzungen und Verbindungsstraßen Kaşkaldere (95 Häuser) D-100, die an der Grenze der Bezirke Derince und Körfez liegen und einem starken Verkehrsaufkommen unterliegen, auf Hochtouren. Im Rahmen des Projekts setzen die Teams des Ministeriums für Wissenschaftsangelegenheiten ihre Arbeit an der Golfstadtroute, der nördlichen Nebenstraße und der Bachverbesserung fort.
BOHRPFAHLHERSTELLUNG, BODENVERBESSERUNGSARBEITEN
Im Rahmen des Projekts arbeiten die Metropolitan-Teams hart daran, die Feldarbeiten so schnell wie möglich abzuschließen und den Verkehr in der Region zu entlasten. Die Arbeiten an der Körfez-Kent-Strecke werden derzeit im Rahmen von Bodenverbesserungen, Steinmauerkonstruktionen und Stützwand-Bohrpfählen, der Verlegung der Stromleitungen auf der Nordseite der Straße und Stahlbetonarbeiten im Rahmen von Bachverbesserungsarbeiten fortgesetzt.
Der Verkehrsfluss wird Geschwindigkeit sein
Mit der in der Unterführung unter der D-100 zu treffenden Vereinbarung wird es möglich sein, ohne Staus nach Körfez Kent und Kaşkaldere zu gelangen. Der bestehende Durchlass unter der Kaşkaldere-Kreuzung wird erweitert und ein neuer 326 Meter langer Durchlass gebaut. Neben der Beschleunigung des Verkehrsflusses wird auch ein einfacher und komfortabler Transport gewährleistet. Am Kreisverkehr an der Kreuzung der Yaşar Doğu- und Elveda-Straße wird eine neue 2×2-Straße mit einer Länge von tausend Metern gebaut, die der Route der Bayır- und Rüzgarlı-Straße von der Westseite des Erholungsgebiets Kaşkaldere von der Burcu-Straße aus folgt liegt an der Fortsetzung der Istiklal-Straße. An der Kreuzung Kaşkaldere an der Grenze der Bezirke Körfez und Derince wird eine Rautenkreuzung gebaut, um die Signalphase bei Fahrzeugkreuzungen zu verkürzen und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
ZUSÄTZLICHE BRÜCKE WIRD GEBAUT
Im Abschnitt von der Vorderseite des alten Polizeigebäudes bis zur Kaşkaldere-Unterführung werden eine zusätzliche Brücke und eine Unterführung eingerichtet, um die Ein- und Ausgänge zu regulieren. Eine zusätzliche Brücke mit einer Länge von 100 Metern und einer Breite von 40 Metern mit zwei Spannweiten, die auf die gleiche Höhe wie die D-8.50 erhöht wird, wird den Kreisverkehr aus Richtung Izmit-Istanbul verbinden.