Testflüge begannen auf der 2. Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen

Testflüge begannen auf der Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen
Testflüge begannen auf der Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu untersuchte vor Ort die laufenden Arbeiten an der zweiten Landebahn und den Aufbauten am Flughafen Sabiha Gökçen. Minister Uraloğlu, der ankündigte, dass die Testflüge auf der 2. Landebahn fortgesetzt werden, wo sich die Arbeiten in der Endphase befinden, sagte: „Wir gehen davon aus, einen neuen historischen Rekord zu brechen, indem wir die Zahl der Passagiere, die unsere Flughäfen nutzen, im 2. Jubiläum auf 220 Millionen erhöhen.“ unserer Republik. „Aus diesem Grund entwickeln wir den Flughafen Sabiha Gökçen mit einer innovativen und visionären Perspektive“, sagte er.

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu teilte die neuesten Informationen über die Arbeiten in einer Presseerklärung am Flughafen Sabiha Gökçen mit. Uraloğlu erklärte, dass sich die Kapazität des Flughafens Sabiha Gökçen dank einer zweiten Landebahn verdoppeln werde und sagte: „Wir haben die zweite Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen für Landungen und Starts geeignet gemacht.“ Unsere ILS-Test- und Inbetriebnahme-Flugsteuerungsstudien und Testflüge werden fortgesetzt. Mit der 2. Start- und Landebahn, die 3 540 Meter lang ist, können Flugzeuge mit der größten Breite auf unserem Flughafen landen. Drei parallele Rollwege, einer mit einer Länge von 2 1 Metern, einer mit einer Länge von 3 Metern und einer mit einer Länge von 520 1 Metern, gehören ebenfalls zum Projektumfang. Außerdem haben wir den Bau sowie die elektrische und elektronische Fertigung der 3. Start- und Landebahn, der Schnellabrollwege und der Verbindungsrollwege, die den Zugang von der Start- und Landebahn zum Mittelvorfeld ermöglichen, abgeschlossen. Neben dem Bau der 1. Landebahn, dem Central Apron mit einer Kapazität von 2 Flugzeugen, dem Cargo Apron mit einer Kapazität von 400 Flugzeugen, den Superstructure Facilities mit einer geschlossenen Fläche von 3 m2 wie dem Technical Block, dem Auch die Feuerwehr und das Garagengebäude sowie der 2 Meter hohe Flugsicherungsturm wurden gewonnen. Unser neuer Flugsicherungsturm wurde am 46. Januar 40 in Betrieb genommen. Seit diesem Tag ist der Flugverkehr rund um die Uhr mit allen Geldautomatensystemen möglich. „Unsere Produktion von Cargo Apron-Betonbeschichtungen geht weiter“, sagte er.

Verbindungsstraßen werden unterirdisch verlegt

Minister Uraloğlu sagte: „Im Rahmen unseres Projekts arbeiten wir daran, die Verbindungsstraße zwischen dem Flughafen Sabiha Gökçen und Pendik unterirdisch zu verlegen und eine zweite Landebahn darüber zu führen.“ Im Rahmen dieser Arbeiten haben wir nun die Verstärkung in der Oströhre und die Gürtelfertigung in den Start- und Landebahnregionen der Ost- und Weströhre abgeschlossen. Die Riemenproduktion in der Terminal-3-Region wird fortgesetzt. Derzeit erfolgt der TEM-Verbindungsstraßenverkehr über die Oströhre. Wir haben auch mit der Herstellung von Fundamenten und Innenvorhängen in der Weströhre begonnen. „Unsere Herstellung von Straßenkreuzungen und Infrastrukturverschiebungen in der Region Orhanlı geht weiter“, sagte er.

Kritik ohne Voraussicht und Vision

Minister Uraloğlu sagte: „Es gab diejenigen, die den Bau des Flughafens Sabiha Gökçen mit dem Bau einer Forellenfabrik im Tuz-See gleichsetzten. Haben Sie ein anderes Land gesehen, das einen Flughafen gebaut hat, auf dem das Flugzeug nicht gelandet ist? Sie kritisierten. Da sie die TEM-Verbindungsstraßen- und Tunnelarbeiten, die wir im Rahmen des Projekts gebaut hatten, nicht verstehen konnten, veröffentlichten sie falsche Beiträge in den sozialen Medien und behaupteten, sie hätten einen Tunnel dort gebaut, wo es keine Berge gab. „Tatsächlich haben sie mit all dem ihre eigene Weitsicht, Inkompetenz und ihren Mangel an Visionen bewiesen“, sagte er.

DER ZWEITE FLUGHAFEN MIT DEM HÖCHSTEN PASSAGIERVERKEHR

Minister Uraloğlu betonte, dass wir ein Land mit einem geografischen Vorteil seien, da wir in einer Flugentfernung von 1 Stunden zu 650 Ländern mit einem Handelsvolumen von 11 Billionen Dollar lägen, in denen 67 Milliarde 4 Millionen Menschen leben, und sagte: „In diesem Zusammenhang sind wir Ziel ist es, die verlorenen Jahre im Luftfahrtsektor mit der 2003 initiierten regionalen Luftfahrtpolitik auszugleichen.“ Wir sind nicht dabei geblieben, wir haben unser Land zu einem globalen Zentrum der Luftfahrt gemacht. Im vergangenen August haben wir an unseren Flughäfen rund 25 Millionen Passagiere abgefertigt. „In den ersten acht Monaten des Jahres 2023 haben wir an allen unseren Flughäfen 8 Millionen 143 Passagiere befördert und die Zahl der Passagiere, die im Jahr 360 bei 2003 Millionen lag, fast verfünffacht“, sagte er.

WIR SIND ENTSCHLOSSEN, IM BEREICH DER LUFTFAHRT WEITERHIN ERFOLGREICH ZU WERDEN

Minister Uraloğlu sagte: „Wir sind entschlossen, unsere Investitionen und Erfolge im Bereich der Luftfahrt fortzusetzen. Die Arbeiten an unseren Projekten Yozgat Airport und Bayburt Gümüşhane Airport gehen weiter. Wir sind am Flughafen Çukurova angelangt, dem Regionalflughafen, den wir im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft umgesetzt haben. „Auch hier investieren wir rund 197 Millionen Euro, ohne auch nur einen Cent aus der Staatskasse zu hinterlassen, und wir werden in 25 Jahren eine Miete von 297 Millionen 100 Euro erhalten“, sagte er.

Minister Uraloğlu erklärte, dass die Rekordzuwächse im Luftfahrtsektor anhalten werden und sagte:

„Wie Sie wissen, wuchs unsere Luftfahrtindustrie bis 2019 stetig und verzeichnete jedes Jahr Rekordzuwächse. Allerdings war 2020 ein Jahr, in dem die Aktivitäten im Transportsektor aufgrund der Pandemie eingestellt wurden, und 2020 war ein Jahr, in dem die Auswirkungen der Epidemie allmählich verschwanden. Aber in Sabiha Gökçen, das im Jahr 2021 etwa 181 Millionen Passagiere mit etwa 25 Flugverkehr auf inländischen und internationalen Linien beherbergte, stieg diese Zahl im Jahr 2022 auf etwa 31 Millionen Passagiere. In den ersten 2023 Monaten des Jahres 8 fand am Flughafen Sabiha Gökçen etwa 150 Flugverkehr statt. Diese Zahl lag im gleichen Zeitraum des Vorjahres bei rund 131. Auch hier stieg die Zahl der Passagiere, die im Vorjahreszeitraum etwa 19 Millionen 700 Tausend betrug, in diesem Jahr auf 24 Millionen 300 Tausend. „Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist das ein Anstieg um 23 Prozent, und wir gehen davon aus, dass diese Zahl in den kommenden Jahren weiter steigen wird“, sagte er.

📩 13/09/2023 15:51