Der Gouverneur von Rize, İhsan Selim Baydaş, besuchte den laufenden Bau des Logistikhafens im Bezirk İyidere und machte Beobachtungen, indem er Informationen über den neuesten Stand der Arbeiten einholte.
Die Arbeiten am İyidere Logistics Port-Projekt, einem der Riesenprojekte unseres Landes, das mit der Vision des „Turkey Century“ umgesetzt wird, gehen unvermindert weiter. Gouverneur İhsan Selim Baydaş besuchte den Logistikhafen İyidere und erhielt von Vertretern des Auftragnehmerunternehmens Informationen über die aktuelle Projektsituation. Anschließend besuchte er die Baustelle des Logistikhafens und begutachtete die geleistete Arbeit.
Gouverneur Baydaş erklärte, dass die Hauptproduktion von Wellenbrechern und Hinterfeldfüllungen im Logistikhafen von İyidere weitergeführt werde und dass insgesamt 12,65 Millionen Tonnen Füllungen hergestellt worden seien. Er betonte, dass 1950 Meter Füllmaterial im Hauptwellenbrecher durchgeführt wurden und dieser zu 72 % fertiggestellt sei und dass 488 Quadratmeter (390 %) der gesamten Backfield-Fläche von 80 Quadratmetern fertiggestellt seien.
Während der Inspektionen in Begleitung des Distriktgouverneurs von İyidere, Eray Gürsoy, des Präsidenten der Generalversammlung der Provinz, Sabit Karafazlı, und des Leiters der Baustelle des Logistikzentrums, İbrahim Ahmetoğlu, erklärte Gouverneur Baydaş, dass bei dem Projekt Fortschritte erzielt worden seien, und erklärte, dass das Logistikzentrum von İyidere von großer Bedeutung sei Die Zukunft von Rize und der Region wird sowohl logistisch als auch technisch unterstützt. Er erklärte, dass es von großer wirtschaftlicher Bedeutung sei.
Der Logistikhafen İyidere, der die östliche Schwarzmeerregion mit Russland, Zentralasien und dem Kaukasus verbinden wird, wird eines der wichtigen Zentren des internationalen Handels sein. Durch den Mehrwert und die Schaffung von Arbeitsplätzen, die nach Abschluss des Projekts entstehen, wird es einen erheblichen Beitrag zur Wirtschaft von Rize leisten.
Technische Spezifikationen des Hafens
Hauptwellenbrecher: 2700 m
Sekundärer Wellenbrecher: 470 m
Dock: 1210 m (-15 m Wassertiefe)
Ro-Ro-Dock: 270 m (-12 m Wassertiefe)
Herstellung von Gegenständen
- 20 Millionen Steinfüllungen
- 13.000 Tonnen Stahlbetonstahl
- 630.000 m³ Beton
- 18.900 Tonnen Stahlpfähle
Portkapazität
- 3 Millionen Tonnen Stückgut
- 8 Millionen Tonnen Massengut
- 100 Container
- 100 Fahrzeuge RoRo-Kapazität