Volvo Türkei gab heute bekannt, dass sie das mit Spannung erwartete Elektromodell EX30 im Rahmen des „Kommuniqués zum Import einiger Elektrofahrzeuge“ nicht importieren können. Der Journalist und Autor Emre Özpeynirci hat auf seinem Social-Media-Konto einen Artikel zu diesem Thema geschrieben.
Hier ist dieser Artikel:
Als eine Erinnerung; Mit dem am 29. Dezember in Kraft getretenen Kommuniqué waren Marken oder Händler, die Elektroautos aus Ländern außerhalb der Zollunion und des Freihandelsabkommens (China und Japan, USA, Mexiko usw.) bringen, verpflichtet, 7 Dienste in 20 Regionen zu eröffnen.
Volvo Türkei gab heute bekannt, dass sie das mit Spannung erwartete Elektromodell EX30 im Rahmen des „Kommuniqués zum Import einiger Elektrofahrzeuge“ nicht importieren können.Auch das Modell EX30 des schwedischen Volvo unterlag dieser Regelung, da es in China hergestellt wurde.
Volvo, das eine E-Mail an seine Kunden verschickte, die Voranfragen für den EX30 gestellt hatten, sagte zusammenfassend Folgendes:
„Es war uns ein großes Anliegen, Ihnen den neuen Volvo EX30 vorzustellen, der das erste Premium-B-SUV-Modell von Volvo Cars ist und den niedrigsten CO29.11.2023-Fußabdruck aller bisher produzierten Volvo-Autos aufweist. Im Rahmen des vom Handelsministerium im Amtsblatt vom 32384 mit der Nummer 2023 veröffentlichten „Kommuniqué über die Einfuhr bestimmter Elektrofahrzeuge (Import 22/5)“ tritt es jedoch am 29.12.2023 in Kraft gemäß Artikel XNUMX des Kommuniqués mit dem Titel „Wirksamkeit“. Aufgrund der neuen Einfuhrbedingungen kann es noch nicht in den türkischen Markt importiert werden.
„Zu dem Zeitpunkt, den die neuen Einfuhrbedingungen zulassen, werden wir die notwendigen Schritte unternehmen, um unser Volvo EX30-Modell in der Türkei zum Verkauf anzubieten.“
Mal sehen, welche abgesagten Modelle als nächstes folgen...
