Wüstentest für Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Pirelli eröffnete das Jahr 2024 als Ausrüstung für die extremen Abenteuer zweier legendärer Porsche. Scorpion All Terrain Plus-Reifen waren die Ausrüstung des Porsche 911 Dakar in der afrikanischen Wüste und Stella Bianca-Stollenreifen waren die Ausrüstung des Porsche 550 Spyder auf der vereisten Strecke in Zell am See. Die Beziehungen zwischen Pirelli und dem Stuttgarter Autohersteller werden durch historische Kooperationen wie diese fortgesetzt, seit der 911 1982 das erste Porsche-Modell war, das Reifen der Marke Pirelli trug. 

 VON BAYERN NACH DAKAR MIT PIRELLI SCORPION ALL TERRAIN PLUS 

Während der mehr als 7.000 Kilometer langen Strecke auf Asphalt, Sand, Dreck und Steinen wurden keine Reifen gewechselt. Der Porsche 911 Dakar hat diesen anspruchsvollen Test mit den für dieses Modell homologierten Pirelli Scorpion All Terrain Plus-Reifen gemeistert. Das von seinem Besitzer gesteuerte Auto startete vom Porsche Zentrum Inntal in Raubling (Rosenheim), südöstlich von München, Deutschland, und folgte der Route der 12-Etappen-Rallye Africa Eco Race, um Dakar, die Hauptstadt Senegals, zu erreichen. Die Rallye Africa Eco Race startet in Nador in Marokko, führt durch Mauretanien und Senegal und endet am berühmten Pink Lake in Dakar. Obwohl sie für den Straßengebrauch zugelassen sind, gelang es den Pirelli Scorpion All Terrain Plus-Reifen, die unter allen Bedingungen eine hervorragende Leistung zeigen, die Strecke gemeinsam mit den an der Rallye teilnehmenden Fahrzeugen zu absolvieren und das Auto sicher ins Ziel zu bringen. 

Während sie mit den Reifen in 18 Tagen 7.000 Kilometer zurücklegten, kämpften sie mit ganz unterschiedlichen Bedingungen, darunter etwa 1.000 Kilometer felsiger Wüstenboden. Der Besitzer des 911 Dakar, der kein Berufspilot, sondern Amateurfahrer ist, fuhr zunächst auf Autobahnen in Europa, dann auf halbasphaltierten Straßen, Schmutz, Sand und sehr rauem Felsuntergrund. Der Übergang von der winterlichen Kälte der Alpen zum typischen Wüstenklima, bei dem es innerhalb von 12 Stunden zu Temperaturschwankungen von bis zu 30 Grad kommt. Das Porsche Zentrum, der Ausgangspunkt der Reise, gab dazu folgende Stellungnahme ab: „Ohne diese Reifen wäre dieses einzigartige Abenteuer definitiv viel komplizierter gewesen. Sie haben auch unter sehr unterschiedlichen Bedingungen immer eine hervorragende Leistung erbracht."

Pirelli Scorpion All Terrain Plus wurde als Erstausrüstung für den Porsche 911 Dakar entwickelt und mit Präzision entwickelt, um die für einen 911 typische hohe Leistung zu unterstützen und gleichzeitig sicherzustellen, dass er auch den anspruchsvollsten Offroad-Bedingungen gewachsen ist. Pirelli hat diese Eigenschaften in einem einzigen Reifen vereint, dank einer speziellen Mischung und eines Designs, das den Kontakt des Produkts mit dem Boden optimiert und seine Struktur stärkt. 

PIRELLI STELLA BIANCA FÜR ZWEI HISTORISCHE PORSCHE-MODELLE 

Ein weiteres legendäres Porsche-Modell meisterte die schwierigen Bedingungen auf Eis, diesmal mit Pirelli-Reifen. Der Porsche 550 Spyder nahm am FAT Ice Race 2024 teil, dessen offizieller Partner Pirelli ist, mit speziell für diese Veranstaltung maßgeschneiderten Spikereifen von Stella Bianca. Stella Bianca, eines der ältesten Profilmuster von Pirelli, wird auch in den Größen 550/356-5.00 für den ersten Mittelmotor-Rennwagen der deutschen Marke, den Porsche 5.25 Spyder, und das erste produzierte Serienmodell, den Porsche 16 Pre-A, angeboten jeweils in Stuttgart. Der Reifen der Pirelli Collezione-Familie, speziell für Oldtimer, wird ab Februar auf dem Markt erhältlich sein. Obwohl der Reifen genauso aussieht wie das Original, enthält er moderne Technologien, die auch auf nasser Fahrbahn für Effizienz und Sicherheit sorgen. Verschiedene Elemente wie das geschichtete Profilmuster, das mithilfe historischer Dokumente aus den Archiven der Pirelli Foundation neu gestaltet wurde, und das abgeschirmte Pirelli-Logo auf den Produkten jener Jahre verweisen auf die Vergangenheit. Sogar die Buchstaben auf der Seitenwand erinnern an diese Zeit, während der Schriftzug „Corsa“ darauf hinweist, dass es sich bei dem Reifen um die sportliche Version handelt.