Die Stadtverwaltung von Bursa setzt ihre Investitionen vom Transport bis zur Infrastruktur, von der Kultur bis zum städtischen Wandel, von der ländlichen Entwicklung bis zu Jugenddiensten, von Bildung bis zu Umweltinvestitionen fort, ohne sich zu verlangsamen. Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Bursa, Alinur Aktaş, verkündete die gute Nachricht, dass das Schienennetz erweitert wird, und sagte: „Es ist Zeit für einen Wandel für Bursa.“ Wenn in diesem Zusammenhang insgesamt 4 Bahnhöfe und eine 4,9 km lange Strecke fertiggestellt sind, wird die Länge des Schienensystems in Bursa von 57 km auf 62 km steigen. Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdülkadir Uraloğlu, der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Bursa, Alinur Aktaş, der Gouverneur von Bursa, Mahmut Demirtaş, der Stellvertreter von Bursa, Mustafa Varank, der Provinzvorsitzende der AK-Partei Bursa, Davut Gürkan, der Bürgermeisterkandidat der AK-Partei Nilüfer, Celil Çolak, und der Bürgermeisterkandidat der AK-Partei Mudanya nahmen an der Eröffnungszeremonie teil . Gökhan Dinçer war anwesend.
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Bursa, Alinur Aktaş, der die Eröffnungsrede bei der Zeremonie hielt, sagte: „Wir können sagen, dass die Linie des Emek-Şehir-Krankenhauses der erste Service ist, den wir als Bursa durch das Verkehrsministerium erhalten haben.“ Sie tragen zu der gesamten Arbeit bei. Das Ministerium führte die Ausschreibung durch. Unsere Mitbürger hatten Probleme entlang der Straßenstrecke. Wir haben sie alle übertroffen. Ich möchte mich besonders bei Ihnen, unserem Geschäftsführer, und Ihren Teamkollegen für Ihre Unterstützung und Beiträge bedanken. Auch die Arbeiten an der Strecke Universität-Görükle Kurtuluş haben begonnen. In diesem Zusammenhang danke ich Ihnen für Ihre Beiträge. Wir haben die T2-Linie als Metropolitan fertiggestellt. Jetzt werden wir die mit der Beschleunigung verbundenen Unterbrechungen an den Kreuzungen ausgleichen, indem wir die Kreuzungszweige in Beşyol so schnell wie möglich herstellen und die T2-Linie beschleunigen. „Wenn möglich, wird unsere Prognose für die neue Periode die Linie Çalı-Demirtaş auf der Nord-Süd-Linie sein“, sagte er. Gleichzeitig sagte Bürgermeister Aktaş: „Es ist unser größter Traum, bei der Arbeit auf der Linie Çalı-Demirtaş von Ihnen zu profitieren.“ „Wenn wir mit den Beiträgen unseres Ministeriums und unserer Generaldirektion die Zahl der Fahrzeuge erhöhen, werden wir umso erleichterter sein, wenn diese Linien fertiggestellt sind“, sagte er.
„DER PROZESS WIRD AM 25. MÄRZ ABGESCHLOSSEN“
Bürgermeister Aktaş dankte dem Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdülkadir Uraloğlu für seinen Beitrag und seine Unterstützung und sagte: „Die Frage, die Straße hier zu öffnen und sie von Bursaray zum Abschnitt Ekten Balat zu bringen, war wichtig.“ Sie haben Mitte März darauf hingewiesen. Du hast Anweisungen gegeben. Wir haben gemeinsam mit Ihren Teamkollegen hart daran gearbeitet, die Station vorzubereiten. Unsere Mitbürger fragen sich vielleicht. Wenn möglich, wird dieser Prozess am 28. März abgeschlossen. In der Zwischenzeit werden Probefahrten durchgeführt. Wir werden am 28. März übernehmen und diesen Prozess unter Ihrer Führung abschließen. „Nach dem 28. März können unsere Mitbürger ununterbrochen in den Abschnitt Balat reisen, nicht mehr nach Emek“, sagte er.
„STADTKRANKENHAUS, DER WICHTIGSTE STÜTZPUNKT DER GESUNDHEIT“
In seiner letzten Rede ging Bürgermeister Aktaş auf die Bedeutung des Stadtkrankenhauses für Bursa ein. Bürgermeister Aktaş sagte: „Das Stadtkrankenhaus ist einer unserer wichtigsten Stützpunkte im Gesundheitswesen. Unter Ihrer Führung werden wir die Stadtkrankenhauslinie gegen Ende des zweiten Halbjahres 2025 fertiggestellt haben. Ein Bürger von uns, der aus Arabayatağı, Osmangazi, Acem fährt, wird an der Tür des Stadtkrankenhauses ankommen. Dann können wir die Linie, die am Hochgeschwindigkeitsbahnhof hält, auf gesündere Weise mit dem Hochgeschwindigkeitszug verbinden, der nach Bursa und Ankara fährt. „Der ununterbrochene Transport von Arabayatağı zum Bahnhof Balat beginnt. Viel Glück für unsere Bursa“, sagte er.
Der Bursa-Abgeordnete Mustafa Varank sagte bei der Eröffnungszeremonie: „Bursa verdient von allem das Beste. Mit den Bemühungen aller unserer Freunde hier in unseren Gemeinden und in der Regierung versuchen wir, Bursa schöner und komfortabler zu machen. Heute sind wir gemeinsam dabei, eine neue Strecke in unseren Schienensystemen fertigzustellen, eines ihrer besten Beispiele. „Wir werden diese Investitionen fortsetzen“, sagte er.
„Die Länge des Schienensystems betrug 433 km“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Abdülkadir Uraloğlu, sagte, dass wir seit 2002 unter der Leitung unseres Präsidenten, Herrn Recep Tayyip Erdoğan, unsere Städte durch Züge miteinander verbinden und gleichzeitig auch Stadtbahnsysteme nacheinander einführen. Die Länge des städtischen Schienennetzes, das wir im ganzen Land gebaut haben, beträgt 433 km. „Liebe Mitbürger von Bursa, wir haben allein in diesem Jahr die 34 Kilometer lange Schienennetzstrecke in Istanbul fertiggestellt und sind heute hier in Bursa. Am Wochenende haben wir in Kocaeli erneut unsere Schienennetzarbeiten durchgeführt“, erklärte er. Uraloğlu erklärte, dass sie weiterhin insgesamt 47 Kilometer der Strecke in Istanbul, Kocaeli und Bursa betreiben und sagte: „Ich freue mich, das Emek-Şehir-Krankenhaus und einen Teil der U-Bahn-Linie, die wir in Bursa zwischen dem Emek-Bahnhof umgesetzt haben, fertiggestellt zu haben.“ , Bahnhof Balat und Bahnhof Balat.“ Bursa, das Erbstück von Orhangazi und die erste große Hauptstadt des Osmanischen Reiches, ist eine der führenden Städte für Industrie, Handel, Landwirtschaft und Tourismus, insbesondere aufgrund unserer glorreichen Geschichte. „Aus diesem Grund haben wir zur Stärkung des Verkehrs und der Infrastruktur von Bursa nacheinander viele Projekte umgesetzt, die Bursa in die Zukunft führen werden, und wir werden unseren Weg von nun an fortsetzen.“ Minister Uraloğlu erklärte, dass seit 2002 202 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur in Bursa investiert wurden und sagte: „Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur haben wir unsere geteilte Länge auf 609 km erhöht.“ Auch hier haben wir die Länge unserer asphaltierten Straße auf 787 km erhöht. Wir haben unsere Autobahn Istanbul-Gebze-Orhangazi Izmir fertiggestellt. Wir haben die Bursa Peripheral Highway, die Grenzstraße Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara und die Straße Bursa State Highway İzmir fertiggestellt. Wir haben unsere wichtigen Routen abgeschlossen. Wir haben die zweite Etappe der Straße Çalı-Kayapa-Hasanağa abgeschlossen. Wir werden unsere Arbeit an den anderen Etappen in den kommenden Zeiträumen in Zusammenarbeit mit unserer Stadtverwaltung fortsetzen. „Hoffentlich werden wir die gesamte Çalı-Straße, von der 2.9 Kilometer der 14 Kilometer langen geteilten Straße eine Einzelstraße sind und 16.9 Kilometer davon in Betrieb sind, in eine geteilte Straße umwandeln“, sagte er.
„DIE ZWISCHEN ANKARA UND BURSA WIRD AUF 2 STUNDEN UND 15 MINUTEN VERKÜRZT“
Minister Uraloğlu erinnerte daran, dass mit den Arbeiten zur Aufnahme von Bursa in das Hochgeschwindigkeitszugnetz begonnen wurde, und sagte: „Wir werden den Betrieb eröffnen, wenn wir unsere Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa Ankara in Verbindung mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara Istanbul fertiggestellt haben.“ Bahnlinie mit einer Geschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde. Hoffentlich haben wir dies bis Ende nächsten Jahres geschafft. Wir stellen eine 201 Kilometer lange Strecke fertig. Unsere Arbeit geht noch weiter. Wenn wir unsere Arbeit beenden, werden wir die Zeit zwischen Ankara und Bursa auf 2 Stunden und 15 Minuten und die Zeit zwischen Bursa und Istanbul auf 2 Stunden und 15 Minuten verkürzen. Mit dem Komfort von Hochgeschwindigkeitszügen ist zweifellos eines unserer wichtigsten laufenden Transportprojekte in Bursa die Stadtbahnlinie Emek-High Speed Train Station-City Hospital, bekannt als City Hospital Metro, die wir einweihen werden. Liebe Landsleute, dank unseres Projekts wird die U-Bahnlinie Emek-Arabayatağı, die derzeit in Betrieb ist, über den Mudanya Boulevard fahren und den Hochgeschwindigkeitsbahnhof und schließlich das Stadtkrankenhaus erreichen, wobei die Verlängerung, die wir vornehmen werden, hoffentlich funktioniert 80 Passagiere pro Tag mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 110 km/h. „Möge es allen unseren Mitbürgern zugute kommen“, sagte er.
Nach den Eröffnungsreden wurde ein Gruppenfoto gemacht.
