Das vollständig von ASELSAN mit nationalen Mitteln entwickelte AESA-Nasenradar wird Kampfflugzeugen mit Funktionen ausstatten, die mit ihren im Vergleich zu ihren Gegenstücken überlegenen Fähigkeiten die nächste Generation übertreffen werden. Während ASELSAN AESA Nose Radar die F-16 ÖZGÜR-Plattform auf das Niveau von Flugzeugen der 4,5-Generation bringt; KAAN- und Kampf-UAVs werden aufgrund ihrer schlechten Sichtbarkeit zu Plattformen der 5. Generation und darüber hinaus.
Die Entwicklung des Projekts, das einen Wendepunkt für die türkische Verteidigungsindustrie darstellt, wurde vom Präsidenten der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie, Prof. DR. Haluk Görgün gab dies auf seinem Social-Media-Account bekannt. „Die AESA-Technologie, die eine neue Generation von Flugzeugen hervorgebracht hat, steht im Dienste unseres Landes“, sagte Prof. DR. Görgün fuhr wie folgt fort:
„Wir sind stolz darauf, die AESA-Radartechnologie, eine der fortschrittlichsten Avioniktechnologien der Welt, in unser Land zu bringen. Das ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar hat mit seinen überlegenen Fähigkeiten Kampfflugzeugen den Rang abgelaufen; Das macht sie zu den intelligentesten, wendigsten und mächtigsten Kriegern der Lüfte. Während die F-16 ÖZGÜR-Plattform mit dem AESA-Radar auf das Niveau von Flugzeugen der 4,5-Generation gebracht wird, werden KAAN- und Kampf-UAVs zu Plattformen der 5. Generation und darüber hinaus mit zusätzlichen Fähigkeiten und Funktionen für schlechte Sicht. „Ich gratuliere unseren ASELSAN-Ingenieuren von ganzem Herzen, die Tag und Nacht für diese hochentwickelte Radartechnologie gearbeitet haben.“
Die Vorbereitungen für die Massenproduktion des AESA Aircraft Nose Radars wurden am Technologiestandort von ASELSAN in Ankara abgeschlossen. Das AESA Aircraft Nose Radar, das zu 100 Prozent mit nationalen Ressourcen hergestellt wird, von der Chipebene bis zur endgültigen Systemintegration, ohne Fehler, wird die Augen und Ohren der Luftplattformen in Gök Vatan sein. Mit der erworbenen GaN-Chip-Entwicklungs- und Produktionstechnologie (Galliumnitrat) hat ASELSAN ein Niveau erreicht, auf dem es technologisch mit den weltweit führenden Radarunternehmen konkurrieren kann. Im Laufe der Zeit wurden AESA-Technologien in allen bei ASELSAN entwickelten Systemen in den Bereichen Radar, elektronische Kriegsführung und Kommunikation eingesetzt.
Startet bald seine Flüge
Der Erstflug des für Kampfflugzeuge und UAVs entwickelten ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar wurde am 15. Februar 2024 mit der F-16 ÖZGÜR-Plattform durchgeführt, deren Missionscomputer ebenfalls verstaatlicht wurde. Das nationale AESA Aircraft Nose Radar wird in Kürze seine Flüge mit AKINCI aufnehmen. Die Flüge werden im Jahr 2024 nach der Integration mit anderen Düsenflugzeugen und anderen nationalen UAVs durchgeführt. Das AESA Aircraft Nose Radar, das ein unverzichtbarer Bestandteil der Stahlflügel in Gök Vatan ist, verfügt über automatische Erkennung, Mehrfachzielverfolgung, Bodenkartierung, Entfernungsmessung, automatische Höhenbestimmung, Unterwolkenüberwachung mit SAR, automatische Zielbegrenzung mit künstlicher Intelligenz. Unterstützte Algorithmen, Breitband-Radarspektrum. Es verfügt über die Fähigkeiten der Überwachung (ESM), der gerichteten elektronischen Störung (ECM) und der Bereitstellung einer effektiveren Führung der Munition. Ahmet Akyol, General Manager von ASELSAN, gab bekannt, dass Bugradare mit AESA-Technologie in den UAVs F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, National Combat Aircraft (KAAN), AKINCI, KIZILELMA und ANKA-3 funktionieren werden.
Akyol wies darauf hin, dass ASELSAN seine AESA-Technologie in den von ihm entwickelten Radarsystemen in allen Tätigkeitsbereichen einsetzt, unabhängig von „Land-Luft-See“, und sagte:
„ASELSAN hat sich durch die Anwendung dieser Technologien in allen Bereichen zu einer der seltenen Institutionen der Welt entwickelt. Dank der nationalen Entwicklung des AESA-Nasenradars kann ASELSAN das gesamte Wissen und die gesamte Technologie selbst produzieren und eingreifen. Darüber hinaus verfügen die türkischen Streitkräfte über viele Fähigkeiten, die aufgrund der Geheimhaltung und verschiedener Einschränkungen bei der Beschaffung eines ähnlichen Radars aus dem Ausland nicht bereitgestellt werden können.“
Die weltweite Marktgröße für AESA Nose Radar für Kampfjets wird auf fünf Milliarden Dollar pro Jahr geschätzt. Es wird erwartet, dass ASELSAN-Radare neben den laufenden Exportverhandlungen und insbesondere dem internationalen Verkauf von Flugplattformen eine entscheidende Rolle auf dem globalen Markt für Flugplattformen spielen werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass der Marktanteil mit den hochtechnologischen ASELSAN AESA-Radargeräten, die in den Bereichen Luftverteidigung, Marineplattformen und Überwachungsradargeräte entwickelt werden, steigen wird.