Bayraktar TB3 SİHA, national und einzigartig von Baykar entwickelt, absolvierte erfolgreich seinen 27. Testflug, bei dem es 26 Stunden in der Luft blieb. Das nationale UCAV startete mit dem heimischen elektrooptischen System ASELFLIR-500 und legte während seines 27-stündigen Fluges eine Gesamtstrecke von 4.600 km am Himmel zurück.
Bayraktar TB3 SİHA, national und einzigartig von Baykar entwickelt, hat seinen 27. Flugtest erfolgreich abgeschlossen, bei dem es 26 Stunden lang geflogen ist. Bayraktar TB3 blieb bei seinem 26. Testflug im AKINCI Flight Training and Test Center im Bezirk Çorlu in Tekirdağ 27 Stunden und 19 Minuten ununterbrochen in mittlerer Höhe in der Luft. Der Flug, der am 28. März 2024 um 09.40 Uhr startete, wurde am 3. März 29 um 2024 Uhr erfolgreich abgeschlossen, als die Räder der Bayraktar TB12.59 die Landebahn berührten. Mit dem besten elektrooptischen System ASELFLIR-500 seiner Klasse hat es alle Tests zur Messung der System- und Ausdauerleistung in mittlerer Höhe erfolgreich bestanden. Bayraktar TB3 legte während seines 27-stündigen Fluges eine Gesamtstrecke von 4.600 km am Himmel zurück.
Der gesamte Flug dauerte 224 Stunden
Bayraktar TB3 SİHA blieb bei den bisher durchgeführten Testflügen insgesamt 224 Stunden in der Luft. Die nationale SİHA startete mit dem von TEI im Inland entwickelten PD-170-Triebwerk, blieb 20 Stunden in der Luft und legte im langen Flugtest am 2023. Dezember 32 5.700 km in der Luft zurück, bevor sie auf dem Boden landete.
NATIONALE MIHA, NATIONALE KAMERA
Bayraktar TB3 UCAV flog am 26. März 2024 zum ersten Mal mit dem von Aselsan landesweit entwickelten ASELFLIR-500. Im Rahmen des Tests wurde die Integration des elektrooptischen Aufklärungs-, Überwachungs- und Zielsystems ASELFLIR-500, das im Vergleich zu seinen Äquivalenten weltweit die höchste Leistung aufweist, erfolgreich durchgeführt.
BAYRAKTAR TB3 PT-2 IM HIMMEL
PT-3, der zweite Prototyp des bewaffneten unbemannten Luftfahrzeugs Bayraktar TB2, das im AKINCI Flight Training and Testing Center im Bezirk Çorlu in Tekirdağ gebaut wurde, hat letzte Woche seinen ersten Flugtest erfolgreich abgeschlossen und ist in den Himmel geflogen.
ERSTER FLUG VON TCG ANATOLIA IM JAHR 2024
Bayraktar TB3 UCAV wird das erste bewaffnete unbemannte Luftfahrzeug der Welt sein, das mit seiner faltbaren Flügelstruktur in der Lage ist, von Schiffen mit kurzer Landebahn wie der TCG Anadolu zu starten und zu landen. Baykar-Vorstandsvorsitzender und Technologieleiter Selçuk Bayraktar gab bekannt, dass sie planen, im Jahr 3 mit den Tests für Bayraktar TB2024 auf dem TCG Anadolu-Schiff zu beginnen. Die Fähigkeiten, über die Bayraktar TB3 verfügen wird, werden eine wichtige Innovation für unbemannte Luftfahrzeuge dieser Klasse sein. Die nationale SİHA wird auch über die Fähigkeit zur Kommunikation außerhalb der Sichtlinie verfügen, sodass sie aus sehr großen Entfernungen gesteuert werden kann. Somit wird es einen Multiplikatoreffekt auf die Abschreckungskraft der Türkei haben, indem es mit der intelligenten Munition, die es mit sich führt, Aufklärungs-, Überwachungs-, Aufklärungs- und Angriffsmissionen gegen Ziele im Ausland durchführt.
EXPORTMEISTER
Baykar, das von Anfang an alle seine Projekte mit eigenen Mitteln durchgeführt hat, hat seit Beginn des UAV-Forschung- und Entwicklungsprozesses im Jahr 2003 83 % aller Einnahmen aus Exporten erzielt. Nach Angaben der türkischen Exporteursversammlung (TİM) wurde sie in den Jahren 2021 und 2022 zum Exportführer der Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie. Baykar, das von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie im Jahr 2023 zum Exportchampion der Branche ernannt wurde, erzielte im vergangenen Jahr Exporte in Höhe von 1.8 Milliarden Dollar. Baykar erzielte in den letzten Jahren mehr als 90 % seiner Einnahmen aus Exporten und machte im Jahr 2023 allein ein Drittel der Exporte im Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtsektor aus. Bisher wurden Exportabkommen mit 3 Ländern unterzeichnet, davon 1 Länder für die Bayraktar TB2 SİHA und 33 Länder für die Bayraktar AKINCI TİHA.