Wir haben alle Straßen der Zone geöffnet, was die größte Arbeit in der Geschichte der Freihandelszone darstellt. Indem wir mehr als 50.000 LKWs mit Material transportierten, füllten wir alle 20 bis 30 Meter breiten Straßen im Bebauungsplan in der Freihandelszone und alle Straßen wurden geöffnet. Derzeit bauen wir auf einer Fläche von 300 Quadratmetern ineinandergreifende Parkettstraßen. Wir werden neue Landschaftsbauarbeiten durchführen. Unsere Kläranlage ist fertig, Transformatoren sind fertig. Damit haben wir die großen Arbeiten abgeschlossen, die hier erledigt werden mussten. Wir haben 8-Megawatt-Solarkraftwerke installiert und haben nun begonnen, Einnahmen zu erwirtschaften. Wir haben 45 Quadratmeter vermietbare Hangars gebaut. Wir haben das Zolleingangstor komplett erneuert und es qualifizierter und funktionaler gemacht, so dass es Kayseri würdig ist. Die Freihandelszone ist durch die neuen Arbeiten, die wir durchgeführt haben, viel attraktiver geworden. Es wurde auch zu einem Ort, an dem mehr qualifizierte Unternehmen investierten. Es gibt rund 40 Unternehmen, die ihre Produktion abgeschlossen haben oder kurz vor der Aufnahme stehen. Dies ist ein großer Mehrwert für Kayseri. Dies bedeutet eine enorme Investition sowohl in Bezug auf die Beschäftigung als auch in Bezug auf Investitionen. Wir stellen derzeit auf eine grüne Produktion um. Wenn wir dies zu einer grünen Freizone machen, wird es eine viel bessere Position haben. Ich möchte unseren Präsidenten, Vorstandsmitgliedern und Industriellen der Industrie- und Handelskammer von Kayseri für ihre Beiträge danken.“ sagte.
