Die neue Renault Kangoo-Produktfamilie wird mit dem neuen Kangoo E-Tech 100 Prozent elektrisch und dem neuen Kangoo Van, dem ersten Vertreter in der Türkei, zum Verkauf angeboten.
Der neue Renault Kangoo E-Tech ist zu 100 Prozent elektrisch und der Fahrersitz im Innenraum unterstützt durch seine ergonomische Struktur den Fahrkomfort. Die zweite Sitzreihe für drei Personen im Fond sorgt für eine komfortable und komfortable Fahrt.
Das klassenbeste Gepäckvolumen von 850 Litern lässt sich durch den Ausbau der verschiebbaren zweiten Sitzreihe auf 2 Liter erweitern. Darüber hinaus bietet er mit dem Easy Life-Schlepptorpedo mehr als 500 Liter Stauraum im Innenraum. In der Iconic-Version ist der Innenraum mit einem neuen Armaturenbrett aus dunkel gebürstetem Holzfurnier verziert.
Dank der innovativen Dachträger, die sich ohne Werkzeug verstellen lassen, geht dem Nutzer nie der Platz aus und er kann fast alles transportieren. Von vorne betrachtet fallen die horizontale Motorhaube, die markante vertikale Frontfassade und der Kühlergrill mit der Ladesteckdose hinter dem Logo auf.
Die hochmoderne Lithium-Ionen-Batterie des neuen Renault Kangoo E-Tech 100 Prozent Electric, bestehend aus 8 unabhängigen und leicht reparierbaren Modulen, verfügt über eine nutzbare Kapazität von 45 kWh. Mit einer Reichweite von bis zu 285 km im WLTP-Standard reduziert es die Nutzungskosten deutlich.
Während beheizte Sitze in der Iconic-Version des neuen Renault Kangoo E-Tech 100 Prozent elektrisch zur Standardausstattung gehören, können mit dem Kaltklimapaket optional eine beheizbare Windschutzscheibe und ein beheizbares Lenkrad hinzugefügt werden. Diese Eigenschaften sorgen für mehr Komfort bei sehr geringem Energieverbrauch.
Umfassende Ladelösungen sind auf die Bedürfnisse aller Nutzer zugeschnitten. Die Batterie des neuen Renault Kangoo E-Tech 100 Prozent Electric kann mit 22 kW AC-Schnellladung in 2 Stunden und 30 Minuten von 5 Prozent auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Zusammen mit dem 22-kW-Ladegerät verfügt die Batterie über ein Flüssigkeitskühlungs- und Widerstandsheizsystem, das die Temperatur auf dem richtigen Niveau hält, um die Reichweite nicht zu beeinträchtigen und die Ladezeiten zu verkürzen. Das 80-kW-Gleichstromladegerät ermöglicht eine Reichweite von 30 km in etwa 170 Minuten. An einer öffentlichen 11-kW-Ladestation lädt er in 2 Stunden und 40 Minuten von 15 Prozent auf 80 Prozent. In einer 7,4-kW-Wallbox lädt er in weniger als 6 Stunden von 15 Prozent auf 100 Prozent.
Eine faltbare und sehr praktische Aufbewahrungsbox bietet den nötigen Platz für Kabel im Kofferraum (Mode-3-Ladekabel und optionales flexibles Ladegerät für Heim- oder Green-Up-Anschluss).