Citroen, das barrierefreie Modelle für jedermann in allen Bereichen der Mobilitätswelt anbietet, hat die ersten Bilder des neuen C3 Aircross veröffentlicht, der bald in Europa zum Verkauf angeboten wird.
Der neue Citroen C3 Aircross, der mit seinen innovativen Features von Beginn an Maßstäbe in seinem Segment setzen wird, basiert auf der gleichen Smart Car Plattform wie der C3 in der Schrägheckklasse und bietet damit Flexibilität und Kosteneffizienz, insbesondere bei der Leistung. Zugsysteme. Der neue C3 Aircross, der von Grund auf radikal verändert wurde, leitet eine völlig neue Ära in seinem Segment ein, indem er mehr Innenraumvolumen, umfangreiche Motoroptionen und erstklassige Komfortfunktionen im Auto zu einem durchsetzungsfähigen Preis bietet.
Der neue C3 Aircross übernimmt die neuen Elemente der Designsprache, die Citroen erstmals mit dem Oli-Konzept eingeführt und erstmals beim C3 angewendet hat, und integriert die neue Markenidentitätssignatur und die durchsetzungsfähige visuelle Sprache in sein Design. Die aufrecht gestaltete Frontpartie des C3 Aircross trägt stolz das neue Citroen-Logo und verfügt über eine charakteristische Lichtsignatur, deren Beleuchtungsbereich in drei Teile unterteilt ist. Das Design zeigt ein sehr modernes Erscheinungsbild und betont Qualität und Liebe zum Detail, indem es in bestimmte Elemente das doppelt gestreifte Markenlogo integriert. Darüber hinaus werden im neuen Fahrzeug zusätzliche Personalisierungslösungen angeboten, um die Wahrnehmung von Citroen weiter zu steigern. Zu diesen Lösungen gehören Personalisierungsoptionen wie ein zweifarbiges Dach und farbige Kilts auf Stoßstangenhöhe und an den Ecken.
Der neue C3 Aircross offenbart einen radikalen Stilwechsel: Er wechselt vom Vorgängermodell mit weichen und eleganten Linien zu einem neuen Design mit einer kantigeren, muskulöseren und selbstbewussteren Haltung. Der C3 Aircross zeigt erneut einen starken SUV-Charakter mit seiner hohen und horizontalen Motorhaube, der größeren Spurweite, den markanten Radhäusern, die große Räder mit 690 mm Durchmesser umgeben, und der starken Schulterlinie. Jede charakteristische Linie verleiht dem Modell Dynamik und Energie. Mit all diesen Designelementen bietet das neue Fahrzeug eine sehr ausgewogene und starke Silhouette.
Der neue B-SUV teilt sich die gleiche Smart-Car-Plattform wie das C3-Schrägheckmodell, das von Anfang an von Citroen so konzipiert wurde, dass es sich optimal an elektrische Lösungen anpassen lässt. Somit passt sich der C3 Aircross den Herausforderungen der Energiewende an, indem er erstmals eine Hybridlösung bietet, die den Übergang zum Elektroantrieb über die herkömmliche Option mit Verbrennungsmotor hinaus erleichtert. Darüber hinaus wird er noch weiter gehen und mit erschwinglichen, in Europa produzierten vollelektrischen Antriebssträngen erhältlich sein.
Der neue C3 Aircross soll im Sommer in Europa auf den Markt kommen und bietet eine völlig neue Vision auf dem hart umkämpften Kompakt-SUV-Markt. In Europa übertreffen die B-SUV-Verkäufe seit 2020 die B-HB-Verkäufe. In diesem Markt, in dem der Wettbewerb von Tag zu Tag zunimmt, werden jedes Jahr mehr als 2 Millionen Einheiten verkauft. Mit dem Citroen C2008 Picasso stieg Citroen 3 in dieses Marktsegment ein. Obwohl es in jenen Jahren keine echte B-SUV-Klasse gab, bot Citroen einen innovativen Ansatz mit einem funktionalen Fahrzeug mit „Zauberkasten“-Charakter, einem Modell mit erhöhter Fahrposition und einem geräumigen Innenraum. Im Jahr 2017 kam der C3 Aircross auf den Markt, der dem Aircross die Codes eines Abenteurers hinzufügte und dennoch seine praktischen Merkmale beibehielt.
Heute stellt Citroen Mitte 3 den neuen C2024 Aircross vor, der neu gestaltet wurde, um den Erwartungen von Familien gerecht zu werden.