Die İBB schloss den Bau der TEM-Verbindungsstraße Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık ab, mit dem sie am 18. August 2021 begann, bevor ein Jahr abgelaufen war. Das Projekt, das die Verkehrsquälerei von ungefähr 1 Bürgern beenden wird, die in 3 Bezirken leben; IMM-Präsident Ekrem İmamoğluwurde vom Bürgermeister von Ümraniye, İsmet Yıldırım, und dem Bürgermeister von Beykoz, Murat Aydın, eröffnet. Nach ihrem Besuch beim Bürgermeister von Ümraniye, Yıldırım, im Jahr 2019 beschlossen sie, die Straße zu bauen, die eröffnet wurde, sagte Imamoğlu: „Wenn wir ein Bürgermeister wären, der unseren Bürgermeister von Ümraniye nicht besucht hätte, wenn wir ein Bürgermeister wären, der nicht mit ihm gesprochen hätte ihm, würden wir die Sensibilität unseres geschätzten Bürgermeisters nicht hören können. Wenn wir diese Sensibilität nicht spüren könnten, wäre dieser Job vielleicht ein Job, der zwischen Dutzenden und Hunderten von Jobs in der Bürokratie hin und her geworfen wird“, sagte er. Imamoglu sagte in seinem Antrag auf Beschleunigung der U-Bahn-Linie, die durch Finanskent führen wird, das sich innerhalb seiner Bezirksgrenzen befindet: „Leider haben wir für unser U-Bahn-Projekt Göztepe - Ataşehir eine Kreditgenehmigung für 6 Monate ausstehend im Genehmigungsverfahren des Finanzministeriums anhängig war. Es wurde zu einer unserer U-Bahn-Linien, wo wir die Quelle fanden und sofort losfuhren. Und wir arbeiten hart daran, diese Metrolinie gemeinsam mit Finanskent zu eröffnen. Also geben wir Vollgas. Wir haben es nicht unterbrochen, aber warum 6 Monate warten?" gab die Antwort.
Die Stadtverwaltung von Istanbul (IMM) hat den Bau der TEM-Verbindungsstraße Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık, deren Bau am 18. August 2021 begann, vor Ablauf eines Jahres abgeschlossen. Die Eröffnungszeremonie für die Linie, die ungefähr 1 Bürger, die in Ümraniye, Beykoz und Üsküdar leben, und Fahrer im Transit bedienen wird; Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu Der Bürgermeister von Ümraniye, İsmet Yıldırım, und der Bürgermeister von Beykoz, Murat Aydın, nahmen an der Zeremonie teil. In der Zeremonie bzw.; Der stellvertretende İBB-Generalsekretär Buğra Gökçe, Yıldırım und İmamoğlu hielten jeweils Reden.
GÖKÇE: „DER KURZE ‚GOLDENE TOUCH‘ WIRD STRASSE UND KRAFTSTOFF SPAREN“
Gökçe listete detailliert die Phasen auf, die das Projekt durchlaufen hat, und die Vorteile, die es bieten wird, und sagte: „Im Rahmen der von der Wissenschaft definierten Prinzipien und Prinzipien; Wir sind hier mit einer klimafreundlichen und nachhaltigen Transportlösung, die kostengünstig, flexibel und schnell Ergebnisse liefert. sozusagen; Mit dieser Abkürzung zur TEM-Autobahn wurde eine Abkürzung über die TEM-Verbindungsstraße zur Ümraniye-Kreuzung geschaffen, die für die Stadtteile Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk in Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Bezirke Kazım Karabekir und Üsküdar. Dieser goldene Touch hat die Straße um 7 Kilometer verkürzt und zu Straßen- und Kraftstoffeinsparungen geführt.
YILDIRIMS ANTRAG, DIE U-BAHN-LINIE NACH FINANSKENT ZU TEUERN
Yıldırım, der nach Gökçe ans Mikrofon kam, sagte: „Ohne diese Kommunikation zwischen Einheiten und Institutionen ist es nicht möglich, diesen Service zu leisten. Als unser Bürgermeister der Metropolitan Municipality uns bei seinem ersten Besuch bei uns im Jahr 2019 von diesem Ort erzählte, wies er uns an, „sicherzustellen, dass wir diesen Ort machen“. Sowohl mit der Erlaubnis unseres Ministeriums als auch mit der Anweisung unseres Bürgermeisters ist es jedoch zu einer sehr kleinen, aber sehr funktionalen Kreuzung für unsere Stadtverwaltung geworden. Eine neue „Finanzstadt“ kommt nach Ümraniye. Auch aus unserer Finanzstadt kommt eine riesige Last. Tunnel usw.; Es wird wahrscheinlich einige Straßenarbeiten sowohl durch das Ministerium als auch durch unsere Metropole geben. Aber das wichtigste ist unsere U-Bahn-Linie. Wenn Sie die Möglichkeit haben, unsere U-Bahn-Linie dort in sehr kurzer Zeit fertigzustellen, werden wir diese Last von Finans City wirklich mit dieser U-Bahn aufnehmen “, sagte er.
İMAMOĞLU: „DIE „GOLDEN TOUCH“-WERKE MEINER FREUNDE SIND NÜTZLICHE ARBEITEN FÜR ISTANBUL“
İmamoğlu war der letzte Redner der Eröffnungszeremonie. İmamoğlu erklärte, dass eine solche rationale Planung eine regionale Entlastung durch die Verringerung der Verkehrsdichte biete, sagte İmamoğlu: „Meine Freunde, sie nannten es den ‚goldenen Touch'; es ist ein schönes Rezept. Sicherlich ist es möglich, an vielen Stellen Istanbuls solche goldenen Akzente zu setzen. Wie Buğra sagte, wenn wir unsere Konzentration bis Ende des Jahres auf 30 Punkte erhöhen, vielleicht ein bisschen mehr, und wenn wir 39 Bezirke kontaktieren, ist es möglich, die Zahl von ihnen noch weiter zu erhöhen. Wir müssen das tun“, sagte er. İmamoğlu erinnerte daran, dass sie kürzlich Straßen- und Kreuzungsarbeiten in Betrieb genommen haben, die den Straßen- und Kreuzungsarbeiten ähneln, die sie zwischen Avcılar und Beylikdüzü eröffnen werden, und sagte: „Diese Art von Arbeit unserer Freunde, die wir als ‚golden touch‘ bezeichnen, produziert sehr nützliche Werke für Istanbul.“
„WENN WIR DER BÜRGERMEISTER VON UMRANİYE SIND, DER NICHT MIT UNSEREM BÜRGERMEISTER SPRICHT …“
İmamoğlu brachte zum Ausdruck, dass er, als er die Information erhielt, dass das Projekt beendet sei, wünsche, dass die Eröffnung und die Bürgermeister der Gastbezirke eingeladen würden, sagte İmamoğlu:
„Wir laden immer unseren gastgebenden Bürgermeister ein, wohin wir auch gehen. Es ist unmöglich, dass sie an diesem Prozess nicht beteiligt sind. Sie sind dabei. Aber der Grund, warum ich diese Öffnung besonders will; denn wir sehen hier ein Ergebnis gemeinsamen Denkens und gemeinsamer Haltung. Mit anderen Worten, wenn wir ein Bürgermeister wären, der unseren Bürgermeister von Ümraniye nicht besucht hätte, wenn wir ein Bürgermeister wären, der nicht mit ihm gesprochen hätte, hätten wir die Sensibilität unseres geschätzten Bürgermeisters nicht hören können. Wenn wir diese Sensibilität nicht spüren könnten, wäre dieser Job vielleicht ein Job, der zwischen Dutzenden oder Hunderten von Jobs in der Bürokratie nach links und rechts geworfen wird. Aber die Menschen haben uns gewählt, damit wir dazu dienen, miteinander zu reden, gemeinsam zu denken und gemeinsam Lösungen zu erarbeiten. In diesem Zusammenhang danke ich dem Bürgermeister von Ümraniye aufrichtig dafür, dass er uns diese Prioritäten während unseres Besuchs offenbart hat und dass er mit uns Teil dieses transparenten Prozesses ist. So funktioniert Dienstleistung. Sonst würde es nicht passieren.“
„WIR WARTEN AUF DIE GENEHMIGUNG FÜR DIE U-BAHN, DIE DURCH FINANSKENT PASSIEREN WIRD“
Er betonte, dass die Stadtteile Yenimahalle, Göksu in Beykoz, Hekimbaşı Topağaç, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir in Ümraniye und die Stadtteile Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler und Yavuztürk in Üsküdar von der Straße und Kreuzung, die sie eröffnen werden, positiv beeinflusst werden worüber wir sprechen: das Ergebnis von Dialog und Solidarität; Wir haben eine Aufgabe erfüllt, die das Leben von fast 200 Istanbulern erleichtern wird“, sagte er. In Bezug auf Finanskent, das der Bürgermeister von Ümraniye, Yıldırım, in seiner Rede erwähnte, und seine Forderung, die in dieser Region benötigte U-Bahn-Linie zu beschleunigen, sagte İmamoğlu:
„Wie alle unsere Stadtteile ist Ümraniye einer der wichtigsten Stadtteile unseres Istanbul. Wie unser Präsident sagte; Aufgrund seiner Knotenpunkte, Verkehrsachsen und wichtigen Zentren in sich selbst, insbesondere der TEM-Autobahn, sind einige Investitionen dringend erforderlich. Natürlich ist Finanskent ein wichtiges Thema. Es ist eine riesige Baustelle. Rund 100 Beschäftigte werden genannt. Der Prozess hier war eine der ersten U-Bahnlinien, die wir bei unserer Ankunft abgewickelt haben. Es hatte aufgehört und hatte keine Quelle. Es wurde zu einer unserer U-Bahn-Linien, wo wir die Quelle fanden und sofort losfuhren. Und wir arbeiten hart daran, diese Metrolinie gemeinsam mit Finanskent zu eröffnen. Vielen Dank für die Eröffnung dieses Problems. Lassen Sie mich dies unserem Generalsekretär sagen: Mit Ihrer sofortigen Teilnahme; In unmittelbarer Nähe befindet sich Ataşehir. Vielleicht müssen wir auch Üsküdar einbeziehen. Ich denke, dass drei Bürgermeister und wir dort einen Tisch aufstellen und diesen Prozess gemeinsam besprechen sollten. Wir laden die Verantwortlichen von Finanskent ein. Was sollen wir tun? Straßen, Fußgängerüberwege, andere Elemente, andere Bedürfnisse, andere Anforderungen, insbesondere die U-Bahn; Mit anderen Worten, lassen Sie uns alles an einem Tisch besprechen, bis hin zum Bedarf an Kindergärten für die weiblichen Mitarbeiter, die dorthin kommen werden. Lassen Sie uns eine Auftaktrede halten. Dann lassen Sie unsere Freunde in sich wirken, bringen Sie uns ein Ergebnis und erstellen Sie einen Aktionsplan.“
„WARUM 6 MONATE AUF EINE GENEHMIGUNG WARTEN?
İmamoğlu führte Beispiele dafür an, dass sie mehr als 20 Projekte, einschließlich privater Unternehmen, auf diese Weise umgesetzt haben, und führte auch das Genehmigungsverfahren an, das sie für die U-Bahn-Linie Göztepe - Ataşehir durchlaufen haben, an der sich Finanskent befindet. „Leider haben wir im Genehmigungsverfahren des Finanzministeriums für dieses Projekt eine Kreditgenehmigung für 6 Monate anhängig, für die wir bereits einen Teil der Finanzierung erhalten haben“, sagte İmamoğlu.
„Also machen wir mit Vollgas weiter. Wir haben nicht unterbrochen, aber warum 6 Monate warten? Wir haben bereits einen Kredit, wir nehmen ihn. U-Bahnen sind sonst endlos. Wir werden dies auf der U-Bahnlinie Göztepe - Ataşehir - Ümraniye geben und unseren Weg fortsetzen. In dieser Hinsicht. Dies ist eine vom Parlament einstimmig angenommene Entschließung. Dass auch diese Genehmigungsprozesse schnellstmöglich erledigt werden, bedeutet, dass unsere Arbeiten ohne Unterbrechung abgeschlossen werden. Wie du sagst; Es ist ein lebenswichtiges Recht. Es wurde beschlossen, den Sitz vieler Institutionen in Ankara nach Finanskent zu verlegen. Sehr wichtig. Ein Transport der Rate per Fahrzeug oder Service ist nicht möglich. In diesem Zusammenhang bitten wir Sie, solche Veranstaltungen nicht zu verzögern. Wenn wir alle zusammenarbeiten, haben wir gemeinsam Erfolg. Sich gegenseitig die Hände zu heben, ist für uns alle eine Quelle des Stolzes. Die Fürsorge und Mühe jedes unserer Freunde, die von dieser Nation ausgewählt und autorisiert wurden, ist wertvoll. Ihr Platz ist auch für uns wertvoll. Daran möge niemand zweifeln. Ich habe in diesem Zusammenhang gesagt, dass wir uns auf jeden Fall dort treffen werden, um diese Einheit zu offenbaren und zu zeigen, wie der gemeinsame Geist und das gemeinsame Denken gelungen ist und Menschen mit einem goldenen Händchen glücklich gemacht hat. Ich bin sehr glücklich. Wir eröffnen kein Projekt im Wert von ein paar Milliarden, aber wir machen heute wirklich eine sehr wertvolle Eröffnung in unserem Land. Ich bin in dieser Hinsicht glücklich. Ich möchte allen, die dazu beigetragen haben, von Anfang bis heute, meinen herzlichen Dank aussprechen.“
Nach den Reden; Die Straße Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık wurde offiziell in Betrieb genommen, nachdem İmamoğlu, Yıldırım, Aydın, das CHP-PM-Mitglied Sevgi Kılıç, der stellvertretende Vorsitzende der IBB IMM-Parlamentsgruppe, İbrahim Özkan, und der İBB-Generalsekretär Can Akın Çağlar das Band durchschnitten hatten.
ES WIRD 20 MINUTEN ZEIT UND KRAFTSTOFF SPAREN
Mit der Eröffnung der 790 Meter langen Straße und Kreuzung, die die Straße Küçüksu Caddesi - TEM Çamlık verbindet; Die Straße wird beim Transport nach Hekimbaşı und Umgebung um etwa 7 Kilometer verkürzt. Die Straße, die während der Hauptverkehrszeit mindestens 20 Minuten Zeit und Kraftstoff sparen wird, wird auch die Verkehrsdichte bei der Zufahrt zu den Abzweigungen der Kreuzung Ümraniye-Küçüksu auf der Staatsstraße D-16 Şile und der Küstenstraße Üsküdar-Beykoz verringern. Die Straße und die Kreuzung wurden geöffnet; die Viertel Yenimahalle und Göksu im Bezirk Beykoz; Im Bezirk Ümraniye die Stadtteile Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir; Im Bezirk Üsküdar wird es ungefähr 200.000 Einwohnern Istanbuls, die in den Stadtteilen Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler und Yavuztürk leben, direkten Service bieten.
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