Samulaş-Generaldirektor Kadir Gürkan, Mitglieder von Samsun IMG in seinem Büro

Der Generaldirektor von Samulaş, Kadir Gürkan, war Gastgeber der IMG-Mitglieder von Samsun in seinem Büro: Mitglieder der Samsun Internet Media Group besuchten den Generaldirektor von Samulaş, Kadir Gürkan, in seinem Büro. Gürkan erklärte, dass Samsun im Schienenverkehr einen langen Weg zurückgelegt habe und das Schienensystem einen großen Mehrwert für die Vision und den Markenwert der Stadt darstelle: „Im Schienensystem sind wir derzeit bis Tekkeköy im Einsatz. Unser größtes Ziel ist es, das Schienensystem an die Ondokuz Mayıs Universität zu bringen. Wenn wir dies erreichen, werden unsere Kosten sinken und der Markenwert der Stadt Samsun wird steigen, sagte er.

Als Ergebnis der sorgfältigen Recherche, die wir anstelle der mit hohen Kosten aus dem Ausland importierten Straßenbahn durchgeführt haben, hat ein lokales Unternehmen diese Aufgabe in Bursa übernommen Durmazlar Gürkan erklärte, dass sie eine Vereinbarung mit dem Unternehmen getroffen hätten: „Wir haben damit 700 Euro in den Haushalt unserer Gemeinde eingebracht.“ Wir haben die Straßenbahn, die wir zuvor für 2.3 Millionen Euro gekauft hatten, für 1.6 Millionen Euro von der örtlichen Firma gekauft. „Das Unternehmen, das die erste inländische Straßenbahn Silkworm produzierte, produzierte für Samsun eine Straßenbahn mit dem Namen Panorama“, sagte er.

Gürkan erklärte, dass das lokale Straßenbahnpanorama begonnen habe, den Menschen in Samsun zu dienen, und dass die neue Straßenbahn einen viel komfortableren und breiteren Nutzungsbereich habe. In der Straßenbahn wurden ganz besondere Arbeiten durchgeführt, damit Behinderte in das Fahrzeug einsteigen können. Wartungs- und Reparaturzeiten sind ebenfalls viel kürzer. Bei der Eröffnung unserer neuen Linie kauften wir um 8 Uhr eine lokale Straßenbahn. Unsere erste inländische Straßenbahn ist angekommen, wir haben ihren Test durchgeführt und wir haben begonnen, Passagiere zu befördern.

Wir haben mit dem Softwareprogramm einen großen Gewinn gemacht

Gürkan erklärte, dass Samulaş Maßnahmen ergriffen habe, um ein neues System einzurichten, als das am 10. Oktober 2010 in Betrieb genommene Überwachungs- und Verfolgungsprogramm für die Straßenbahnlinie nicht ausreichte. Die Kosten für Programme ausländischer Unternehmen beliefen sich auf etwa 10 Millionen TL, und aufgrund der unzureichenden inländischen Software Wir haben beschlossen, ein Programm zu erstellen. In Zusammenarbeit mit der Samsun Ondokuz Mayıs University und dem Samsun Technopark haben wir sofort Maßnahmen ergriffen, um eine neue lokale Überwachungs- und Verfolgungssoftware und ein neues Programm zu entwickeln. Die vorbereitete Software wurde innerhalb von 100 Monaten zu einem Preis von 3 TL fertiggestellt. Das Programm zur Überwachung und Verfolgung des Schienensystems wurde vor 6 Monaten auf der Straßenbahnlinie Samsun eingesetzt. Dank der Software wurde die Stadtbahnlinie 'Traffic Control Center' sofort über die Entfernung zwischen den Straßenbahnen, den Standort der Straßenbahn, die mit der verwendeten Straßenbahn fährt, informiert, ob die Fahrer die auf der Strecke festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten, die Schichtliste der Straßenbahn und die zuzuweisenden Begleiter.