Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie heute unter der Führung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eine Reise mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas antreten werden. Minister Karaismailoğlu erklärte in seiner Erklärung bei der YHT-Station in Ankara, dass sie ein sehr großes und wichtiges Projekt im Namen des Landes von einem Traum in die Realität umgesetzt haben.
Unter Hinweis darauf, dass die Eisenbahn auf Anweisung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan zu einem der vorrangigen Sektoren geworden ist, sagte Karaismailoğlu: „Wir haben eine Mobilisierung in der Eisenbahn erklärt und eine brandneue Ära eingeleitet. Mit der Fertigstellung unserer Hochgeschwindigkeitszugstrecke Ankara-Sivas erhöhen wir die Länge der Eisenbahn auf 13 Kilometer und die Länge unserer Hochgeschwindigkeitszugstrecke auf 896 2 Kilometer. seine Aussagen verwendet.
Minister Karaismailoğlu betonte, dass die 405 Kilometer lange Strecke ein wichtiger Teil des Ost-West-Hochgeschwindigkeitsbahnkorridors ist, der sich von Edirne nach Kars erstreckt, und dass es 8 Stationen gibt, nämlich Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli und Sivas. Karaismailoğlu wies darauf hin, dass sie mit dem Projekt den Komfort von Hochgeschwindigkeitszügen nach Kırıkkale, Yozgat und Sivas bringen werden, und setzte seine Worte wie folgt fort: „Wir haben die Entfernung zwischen Ankara und Sivas mit unserer Linie von 603 Kilometern auf 405 Kilometer verringert. Wir haben die Bahnreisezeit von 12 Stunden auf 2 Stunden und die Entfernung zwischen Ankara und Yozgat auf 1 Stunde reduziert. Mit unserem Projekt, mit dem Anschluss der Provinzen Kırıkkale, Yozgat und Sivas an das in Ankara ansässige Hochgeschwindigkeitszugnetz, bieten wir etwa 1 Million 400 Bürgern, die in diesen Provinzen leben, die Möglichkeit, mit Hochgeschwindigkeitszügen zu reisen. Die HT-Linie Ankara-Sivas wird viele unserer Passagiere aufnehmen, die aus Städten wie Konya, Eskişehir, einschließlich Istanbul, kommen. Damit werden wir Hochgeschwindigkeitszüge für etwa 11 Prozent der Bevölkerung des Landes in insgesamt 9 Provinzen anbieten, direkt in 20 Provinzen auf den Autobahnen Ankara-Eskişehir-Istanbul, Ankara-Konya, Konya-Karaman und Ankara-Sivas. Schnellzugstrecken und indirekt in unsere 52 Nachbarprovinzen. ”
AUF DER SPEED TRAIN-LINIE WIRD ERSTMALS INLANDSBAHN EINGESETZT
Karaismailoğlu erklärte, dass sie 66 Tunnel von 49 Kilometern und 27 Viadukte von 49 Kilometern auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas, die auf einer schwierigen Geographie hergestellt wurde, erfolgreich fertiggestellt habe, und sagte, dass der längste Tunnel des Projekts sei in Akdağmadeni mit 5 125 m und das längste Eisenbahnviadukt in Çerikli mit 2 220 m. Er sagte, es sei in Kırıkkale gebaut worden. Karaismailoğlu sagte: „Wir haben in Elmadağ mit einer Höhe von 89 Metern den höchsten Eisenbahnviadukt der Türkei gebaut. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke haben wir erstmals insgesamt 1676 Schienenkilometer mit heimischer Schiene verlegt. Wir haben die erste Feste Fahrbahn, nämlich Betonstraßenanwendung, in Tunneln mit 138 Kilometern Betonfahrbahn realisiert. Als Teil des Projekts haben wir in Sivas eine lokale und nationale Anlage zur Verhinderung und Enteisung von Eis errichtet.“ er sagte.
Minister Karaismailoğlu betonte, dass sie die Zahl der Provinzen, die Hochgeschwindigkeitszüge erhalten, auf 52 erhöhen werde, wenn alle Eisenbahnprojekte abgeschlossen seien, und sagte, dass die Ankara-Istanbul Super Speed Train Line und Kızılay, denen Präsident Erdoğan die gute Nachricht überbrachte,Kadıköy Er erklärte auch, dass sie die Pause auf 80 Minuten reduzieren werden.
DIE BAUARBEITEN AUF DER 3 KM SCHNELLZUGSTRECKE GEHEN WEITER
Um das bestehende Eisenbahnnetz zu entwickeln, Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-Istanbul, HalkalıKaraismailoğlu erklärte, dass die Bauarbeiten an insgesamt 3 Kilometern Hochgeschwindigkeitsstrecke fortgesetzt werden, darunter die Linien Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri. Gebze-HalkalıWir werden auch mit den Arbeiten an den Bahnstrecken Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp beginnen. Ebenso werden wir unsere Linie nach Sivas bis nach Erzincan, Erzurum, Kars und sogar Baku ausdehnen. Wir werden unsere Linie verlängern, die sich von Gaziantep nach Habur am Persischen Golf über Şanlıurfa, Mardin erstreckt. „Eisenbahnen bringen Wohlstand und Hoffnung.“ Wir werden unseren Weg fortsetzen, ohne anzuhalten, ohne aufzugeben und ohne müde zu werden. Ein globales und regionales Logistikzentrum zu werden, indem die Vorteile der einzigartigen geografischen Lage der Türkei genutzt werden; Es ist unsere oberste Priorität, unser Straßen-, Schienen-, See-, Luft- und Kommunikationsnetz wirtschaftlich, effektiv, effizient, sicher, umweltfreundlich und katastrophenresistent weiterzuentwickeln.“
Karaismailoğlu erklärte, dass sie die Projekte, die sie begonnen haben, nacheinander in den Dienst der Nation stellen werden, und erklärte, dass sie die Märtyrerbrücke vom 28. Juli in Adana am 15. April und den Zigana-Tunnel am 3. Mai eröffnen werden. Karaismailoğlu sagte: „Morgen begeben wir uns unter der Führung unseres Präsidenten auf eine Reise, um unsere Eröffnung vom Bahnhof Ankara aus zu beginnen.“ benutzte den Satz.