Karte von Marmaray

Das Marmaray-Projekt, eines der wichtigsten Projekte der Welt, ist ein Projekt, das die Umwelt nicht durch den Einsatz von elektrischer Energie mit hoher Kapazität verschmutzt, um das städtische Leben in Istanbul auf gesunde Weise zu erhalten, den Bürgern ein zeitgemäßes städtisches Leben und städtische Transportmöglichkeiten zu bieten und die natürlichen historischen Merkmale der Stadt zu bewahren.

Istanbul ist eine Stadt, die mit historischen und kulturellen Werten geschützt werden muss, um die Auswirkungen öffentlicher Verkehrssysteme auf die Umwelt zu reduzieren und moderne Eisenbahnanlagen einzurichten, um die Kapazität, Zuverlässigkeit und den Komfort von Eisenbahnsystemen zu erhöhen.

Das Projekt befindet sich auf europäischer Seite Halkalı Mit ununterbrochenem Gebze auf der asiatischen Seite, es basiert auf der Verbesserung des modernen und leistungsfähiges S-Bahn-Systems mit einem S-Bahn-System in Istanbul und die Bosporus-Bahn U-Crossing Gebäuden zu verbinden.

Eisenbahnlinien auf beiden Seiten des Bosporus werden durch eine Eisenbahntunnelverbindung verbunden, die unter dem Bosporus verläuft. Die Linie wird in Kazlıçeşme unterirdisch verkehren. Es wird entlang Yenikapı und Sirkeci fahren, die neue U-Bahn-Stationen sind, unter dem Bosporus hindurchfahren und mit Üsküdar, einer weiteren neuen U-Bahnstation, verbunden werden und wieder in Söğütlüçeşme auftauchen.

Über das Marmaray-Projekt

Das Projekt ist derzeit eine der größten Verkehrsinfrastrukturprojekt der Welt. Verbesserte und alle neuen Eisenbahnsystem wird etwa 76 km lang sein. Die wichtigsten Strukturen und Systeme, Tauchrohr Tunnel gebohrt Tunnel, Cut-and-Tunnel in offener Bauweise, Grad Strukturen, 3 neue U-Bahn-Stationen, 36 Bodenstationen (Sanierung und Modernisierung), Betriebsleitzentrale, Höfe, Werkstätten, Wartungseinrichtungen, ein neues Geschäft wird über den Boden gebaut werden eine dritte Leitung, die Verbesserung der bestehenden Linien einschließlich und neue elektrische und mechanische Systeme bereitgestellt werden, den 4 Abschnitt besteht moderne Schienenfahrzeuge. Für jeden Abschnitt wird ein separater Vertrag abgeschlossen.

1. Engineering- und Beratungsleistungen (in Kraft)
2. BC1 Bahn-Bosphorus-Rohr-Überfahrt-Bau
3. CR3 Gebze-Halkalı Verbesserung der Pendlerlinien, des Aufbaus, der elektrischen und mechanischen Systeme (anwendbar)
4. CR2 Lieferung von Schienenfahrzeugen (in Kraft)

Marmaray-Route

Marmaray, Haydarpaşa-Gebze und Sirkeci-Halkalı Es wurde mit der Verbesserung der Vorortlinien und der Anbindung an den Marmaray-Tunnel realisiert. Nach Abschluss der zweiten Stufe wird 76,6 auf der Leitungslänge und der 43-Station bereitgestellt.

Nach Abschluss der Bauarbeiten wurde die Strecke nach Marmaray, 1,4 km, verlegt. (Röhrentunnel) und 12,2 km. (Bohrtunnel) TBM auf der europäischen Seite des Bosporus Halkalı- Sirkeci soll auf anatolischer Seite zwischen Gebze und Haydarpaşa ungefähr 76 km lang sein. Eisenbahnen auf verschiedenen Kontinenten werden mit untergetauchten Röhrentunneln unter dem Bosporus kombiniert. Marmaray verfügt mit einer Tiefe von 60,46 Metern über den tiefsten untergetauchten Röhrentunnel der Welt, der von Schienensystemen genutzt wird.

Gebze Trennbrunnen und Halkalı- Die Anzahl der Linien zwischen Kazlıçeşme ist 3, die Anzahl der Linien zwischen Ayrılık Çeşmesi und Kazlıçeşme ist 2.

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Halkalı Gebze U-Bahnhöfe

Es hat die längste U-Bahn-Strecke in Istanbul Halkalı U-Bahnlinie Gebze insgesamt 43 Stall. Von diesen Haltestellen 15 auf europäischer Seite, während der Rest 28 Die Haltestelle befindet sich auf der anatolischen Seite.

1. Halkalı
2. Mustafa Kemal
3. Kucukcekmece
4. Florya
5. Florya Aquarium
6. Yesilköy
7. Yesilyurt
8. Ataköy
9. Bakirkoy
10. yenimahalle
11. Zeytinburnu
12. Kazlicesme
13. Yenikapı
14. Sirkeci
15. Uskudar
16. Brunnen der Trennung
17. Sogutlucesme
18. Feneryolu
19. Göztepe
20. Erenköy
21. Suadiye
22. trucker
23. Küçükyalı
24. Idealtepe
25. Sureyya Beach
26. Malta
27. Cevizli
28. Abstammung
29. Spitze
30. Kartal
31. Yunus
32. Pendik
33. Thermalwasser
34. Werft
35. Güzelyalı
36. Aydıntepe
37. İçmeler
38. Tuzla
39. Çayırova
40. Sieger
41. Osmangazi
42. Darica
43. Gebze

Marmaray Karte - Halkalı Gebze Marmaray Line

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Halkalı Stunden der U-Bahnlinie Gebze

Halkalı Wie viele Minuten zur U-Bahn Gebze

Halkalı Wie oben in der U-Bahn Gebze erwähnt 42-Stand Es liegt. Halkalı und die Gesamtzeit zwischen Gebze-Stopps wird auf 115 Minuten gesenkt. Kurz Halkalıabreisen 115 Minuten Yani 1 Stunden 55 Minuten wird in Gebze sein. Bitte beachten Sie Marmaray Karte für weitere Informationen!

Halkalı Gebze U-Bahn-Stationen

Halkalı Es gibt viele Umsteigestationen in der U-Bahnlinie Gebze. Halkalı Nachfolgend finden Sie die U-Bahn-Linien (Haltestellen), die Sie mit der Gebze Metro Line umsteigen werden:

• Halkalı an der Station M1B Yenikapı-Halkalı U-Bahn Transfer
• M9 İkitelli-Ataköy U-Bahnlinie Transfer am Bahnhof Ataköy
• M3 U-Bahnlinie Bakırköy-Başakşehir am Bahnhof Bakırköy
• M1A Yenikapı-Atatürk Flughafentransfer am Yenikapı Bahnhof
• Die U-Bahn-Linien M1B Yenikapı-Kirazlı und M2 Yenikapı-Hacıosman verkehren an der Station Yenikapı
• T1 am Bahnhof Sirkeci Kabataş- Bağcılar Straßenbahnlinie und Seewege
• M4 an der Eylul-Brunnenstation KadıköyTransfer der U-Bahnlinie mit Salz
• M5 U-Bahn-Linie Üsküdar-Çekmeköy am Bahnhof Üsküdar
• M12 Göztepe-Ümraniye-U-Bahn-Transfer am Bahnhof Göztepe
• U-Bahn-Linie M8 Bostancı-Dudullu am Bahnhof Bostancı
• M10 Pendik-Sabiha Gökçen Flughafentransfer mit der U-Bahn an der Station Pendik
• İçmeler an der Station M4 KadıköyTransfer der U-Bahnlinie mit Salz

GEBZE HALKALI GEBÜHRENTARIF

von Gebze Halkalıfür die Entfernung zu 76,6 Kilometern 5,70 TL Bei der Festsetzung der vollen Gebühr werden die Studenten 2,75 TL Es lohnt sich. Passagiere sind 2,60 TL s 5,70 TLwährend Studenten 1,25 TL s 2,75 TL zahlt sich aus zwischen.