ADY Express LLC, eine Tochtergesellschaft der Azerbaijan Railways CJSC, die das Frachtterminal Astara im Iran betreibt, berichtete, dass das Frachttransportvolumen erhöht wurde.
Das am Astara-Terminal im Jahr 2020 transportierte Frachtvolumen betrug 422.100 Tonnen oder 8.918 Waggons, eine Steigerung von 2019 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 16. Es sei darauf hingewiesen, dass das Frachttransportvolumen im Jahr 2019 363.842 Tonnen betrug.
Darüber hinaus betrug das tägliche Frachttransportvolumen am Astara-Frachtterminal im Jahr 2020 durchschnittlich 1.384 Tonnen oder 29 Waggons.
Die Haupttransportarten sind Holz und Holzprodukte mit 37 Prozent des Gesamtvolumens, 20 Prozent Baumaterialien (Zement, Klinker, Fliesen usw.), 13 Prozent Obst und Gemüse, 11 Prozent Container, 8 Prozent. Ich wurde Getreide. (Gerste, Getreide, Weizen und Linsen) und andere Waren 11 Prozent.
Darüber hinaus waren im vergangenen Jahr 75 Prozent der Fracht Transitfracht, die aus aserbaidschanischem Gebiet transportiert wurde.
ADY Container LLC ist eine vollwertige Tochtergesellschaft der Aserbaidschanischen Eisenbahnen CJSC, die befugt ist, qualitativ hochwertige und zuverlässige Güterbeförderungen im Land bereitzustellen.
ADY Container LLC betreibt den gesamten Containertransport nur innerhalb Aserbaidschans und bietet eine breite Palette von Dienstleistungen, von multimodalen Transporten bis hin zu privaten Makler- und Lagereinrichtungen, die einfach über unser Online-Kundenportal verwaltet werden können.
ADY Container LLC, China, insbesondere Länder in Fernost, um das Volumen des internationalen Frachtverkehrs zu erhöhen, Japan und Südkorea mit der Ukraine, der Türkei und Russland begannen, ihre Zusammenarbeit mit dem Iran und Indien auszubauen. Ost-West-Verkehrskorridor, Nord-Süd-Verkehrskorridor und transkaspische internationale Verkehrsroute.
Quelle: Azernews
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