Die Renault-Gruppe konnte dem 7,1-Rückgang auf dem Weltmarkt mit einem Rückgang von 6,7-Prozent standhalten und 1 konnte seinen 938-Marktanteil mit Millionen 579-Tausend 4,4-Fahrzeugen halten.
In der zweiten Jahreshälfte setzt die Gruppe ihre Produkteinführung mit der Einführung von New Clio und New ZOE in Europa, Arkana in Russland, Triber in Indien und Renault K-ZE, dem neuen Elektromodell in China, fort.
Groupe Renault Sales und Regionaldirektor und Vorstandsmitglied Olivier Murguet: „Im ersten Halbjahr konnte die Groupe Renault, die kein neues Produkt hatte, ihren Marktanteil mit einem Umsatzrückgang von 6,7 Prozent in einem fallenden Markt behaupten. "Wir werden uns auf die erfolgreiche Einführung von Arkana, Triber in Indien und Renault K-ZE in China konzentrieren."
Die Renault-Gruppe hat im ersten Halbjahr 7,1 Millionen 6,7 Tausend 1 Einheiten auf dem Markt verkauft, was einem Rückgang von 938 Prozent und einem Rückgang von 579 Prozent entspricht.
Während der Umsatz in Europa im schrumpfenden Markt von 2,5 Prozent stabil blieb, folgte der Konzern in außereuropäischen Regionen einem globalen Trend, der einen Umsatzrückgang aufwies.
Die Marke Renault steigerte ihren Absatz im Segment Elektrofahrzeuge weltweit um 42,9 Prozent (mehr als 30). Die ZOE-Verkäufe in Europa stiegen um 600 Prozent (44,4 Fahrzeuge), während die Kangoo ZE-Verkäufe um 25 Prozent (041 Fahrzeuge) stiegen. In der zweiten Jahreshälfte wird die Gruppe das Renault K-ZE-Modell in China auf den Markt bringen und ihre Strategie für Elektrofahrzeuge beschleunigen, indem sie in den fünftgrößten Elektrofahrzeughersteller des Landes, JMEV, investiert.
In Europa blieb der Umsatz im 2,5-Schrumpfungsmarkt stabil. Die B-Segment-Modelle der Gruppe (Clio, Captur, Sandero) sowie der New Duster bestätigten den Erfolg. Clio wurde Europas zweitbestverkauftes Modell, während Captur das meistverkaufte Crossover-Modell seiner Klasse wurde. 3,7-Wachstum in Prozent Auf dem europäischen Markt für leichte Nutzfahrzeuge hat das 7,5-Wachstum in Prozent zum Absatzvolumen beigetragen.
Die Marke Dacia stellte mit 311 Verkäufen (plus 024 Prozent) einen neuen Verkaufsrekord in Europa auf und erreichte einen Rekordmarktanteil von 10,6 Prozent (plus 3,3 Punkte). Dieser Anstieg war dem New Duster und Sandero zu verdanken.
Außerhalb Europas, der Konzern vor allem der Türkei (44,8 Prozent) und Argentinien (50,2 Prozent)
Der Rückgang des Marktes und die Tatsache, dass die Verkäufe im Iran seit August 2018 eingestellt haben (Renault Group realisierte 2018 Tausend 77-Verkäufe in der ersten Hälfte von 698).
Die Groupe Renault ist mit einem Marktanteil von 0,45 Prozent führend in Russland, dem umsatzstärksten Land, und steigerte den Umsatz um 28,8 Punkte. In einem Markt, der um 2,4 Prozent schrumpfte, ging der Umsatz um 0,9 Prozent zurück.
Dank der erfolgreichen Erneuerung der LADA-Produktpalette konnte der Umsatz mit 174 Verkaufseinheiten und 186 Prozent Marktanteil (21 Punkte mehr) um 1,0 Prozent gesteigert werden. LADA Granta und LADA Vesta wurden die beiden meistverkauften Modelle in Russland.
Vor der Einführung des Arkana-Modells in der zweiten Jahreshälfte verzeichnete die Marke Renault ein Verkaufsvolumen von 9,1, was einem Rückgang von 64 Prozent entspricht.
In Brasilien lag der Konzern über dem Marktdurchschnitt, der um 10,5 Prozent zulegte. Dank des Erfolgs des Kwid-Modells, das mit einer Steigerung von 40 Prozent und mehr als 500 36,5 Einheiten (5. im ersten Halbjahr 2018) das fünftbeste Fahrzeug wurde, stieg der Absatz in diesem Markt um 9 Prozent auf 20,2 112 Einheiten. erreichte einen Marktanteil von 821 Prozent (Anstieg um 9,1 Punkte).
In Afrika festigte der Konzern dank seiner erfolgreichen Leistung in Marokko, Südafrika und Ägypten seine Führungsposition mit rund 110 Verkaufseinheiten und einem Marktanteil von 19,3 Prozent.
Der Marktanteil in Marokko hat mit 43,3 ein historisches Niveau erreicht. Dank des Erfolgs von Logan und Dokker konnte Dacia seine Führungsposition behaupten. Die Marke Renault belegte mit dem in Marokko meistverkauften Clio den zweiten Platz.
In Südafrika erreichte der Absatz der Marke Renault mit einem Plus von 3,6 Prozent rund 11 Tausend 900 und erreichte einen Marktanteil von 4,9 Prozent.
In Indien blieb der Marktanteil der Gruppe vor der Einführung des Triber-Modells in der zweiten Jahreshälfte im zweiten Quartal stabil bei 2,1 Prozent.
Mit 2022 bereitet sich Triber auf den Eintritt in ein Segment vor, das ungefähr 50-Prozent des indischen Marktes erreichen wird.
In der zweiten Jahreshälfte ging der Umsatz des Konzerns auf dem chinesischen Markt um 12,7 Prozent zurück, der vor der Einführung des neuen elektrischen Stadtautos Renault K-ZE um 23,7 Prozent zurückging.
2019-MARKTPROGNOSE DER RENAULT GROUP
In 2019 soll der weltweite Automobilmarkt im Vergleich zu 2018 leicht zurückgehen.
Es wird erwartet, dass der europäische Markt stabil ist (mit Ausnahme von „Brexit“), dass der russische Markt von 2 auf 3 schrumpfen wird und dass der brasilianische Markt um etwa 8 wachsen wird.
| Konzernumsatz nach Regionen (Pkw + Light Commercial) | |||
| Bis Juni* | |||
| 2019 | 2018 | % wert | |
| Fransa | 379.454 | 389.216 | % -2.5 |
| Europa ** (außer Frankreich) | 691.187 | 681.843 | %1,4 |
| Frankreich + Europa Insgesamt | 1.070.641 | 1.071.059 | % -0.0 |
| Afrika Naher Osten Indien & Pazifik | 219.829 | 303.996 | -27.7 |
| Eurasien | 352.616 | 371.764 | % -5,2 |
| Amerika | 205.741 | 214.145 | % -3.9 |
| China | 89.752 | 117.711 | % -23.8 |
| Insgesamt + Europa ohne Frankreich | 867.938 | 1.007.616 | % -13.9 |
| Welt | 1.938.579 | 2.078.675 | % -6.7 |
| * Verkäufe | |||
| ** Europa = Europäische Union, Island, Norwegen und die Schweiz | |||
| Umsatz nach Marken | |||
| Januar-Juni | |||
| 2019 | 2018 | % wert | |
| RENAULT | |||
| Reiten | 1.013.991 | 1.174.905 | % -13.7 |
| Leichte Werbung | 215.667 | 214.653 | %0.5 |
| Passenger + Light Commercial | 1.229.658 | 1.389.558 | % -11.5 |
| DACIA | |||
| Reiten | 369.783 | 354.947 | %4.2 |
| Leichte Werbung | 25.294 | 23.203 | %9.0 |
| Passenger + Light Commercial | 395.077 | 378.150 | %4.5 |
| LADA | |||
| Reiten | 193.415 | 179.750 | %7.6 |
| Leichte Werbung | 5.747 | 6.734 | % -14.7 |
| Passenger + Light Commercial | 199.162 | 186.484 | %6.8 |
| ALPINE | |||
| Reiten | 2.848 | 636 | %347.8 |
| RENAULT SAMSUNG MOTORS | |||
| Reiten | 33.463 | 38.580 | % -13.3 |
| JINBEI & HUASONG | |||
| Reiten | 4.415 | 8.657 | % -49.0 |
| Leichte Werbung | 73.956 | 76.610 | % -3.5 |
| Passenger + Light Commercial | 78.371 | 85.267 | % -8.1 |
| RENAULT-GRUPPE | |||
| Reiten | 1.617.915 | 1.757.475 | % -7.9 |
| Leichte Werbung | 320.664 | 321.200 | % -0.2 |
| Passenger + Light Commercial | 1.938.579 | 2.078.675 | % -6.7 |
| Renault Group: 15 Sonntage - Erste 6 Monate (ohne Twizy) | |||
| # | Land | Verkaufsmenge | % Marktanteil |
| 1 | FRANKREICH | 379.454 | 26.7 |
| 2 | RUSSLAND | 238.617 | 28.8 |
| 3 | DEUTSCHLAND | 128.834 | 6.4 |
| 4 | ITALIEN | 126.541 | 10.8 |
| 5 | BRASILIEN | 112.821 | 9.1 |
| 6 | SPANIEN + KANARISCHE INSELN | 104.544 | 12.9 |
| 7 | CHINA | 89.714 | 0.8 |
| 8 | ENGLAND | 62.321 | 4.2 |
| 9 | BELGIEN + LUXEMBURG | 50.703 | 13.0 |
| 10 | ALGERIEN | 39.585 | 52.5 |
| 11 | POLEN | 37.155 | 11.9 |
| 12 | ARGENTINIEN | 36.897 | 15.4 |
| 13 | INDIEN | 36.798 | 2.0 |
| 14 | RUMÄNIEN | 36.726 | 38.8 |
| 15 | TÜRKEI | 36.709 | 18.8 |
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