Am 18. Januar 1909 stellte der Abgeordnete Ismail Hakkı aus Bagdad im Parlament eine parlamentarische Anfrage zur Eisenbahn in Bagdad. Die konstitutionelle Monarchie stellte die Privilegien der Ausländer in Frage und kritisierte sie.
Der Titel Hamidiye - Hicaz Railway Administration-i Finance wurde in das Ministerium von Hejaz geändert und mit Sadarat verbunden. Im selben Jahr wurde das Ministerium abgeschafft und die Generaldirektion eingerichtet.
Heute in der Geschichte 21. April 1913 Die osmanische Regierung machte einige Zugeständnisse, um die britische Opposition gegen die Bagdad-Eisenbahn aufzuheben.
Heute in der Geschichte: 27. November 1892 Es wurden vorläufige Abnahmeverfahren für die Strecke Polatlı-Ankara durchgeführt. 27. November 1895 Die Strecke Afyon-Akşehir (98 km) wurde eröffnet. Die Leitung wurde am 31. Dezember 1928 vom Staat in Betrieb genommen. [Mehr ...]
Heute in der Geschichte: 5. Mai 1962 Die Betonschwellenfabrik Afyon wurde eröffnet. Durch die Entscheidung des Ministerrats vom 5. Mai 2005 wurde Sincan-Esenkent in den ersten Teil des Hochgeschwindigkeitszugprojekts Ankara-Istanbul einbezogen. [Mehr ...]
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