Straßenbahn in Izmir

Die Stadtverwaltung von Izmir hat ein großartiges Projekt entwickelt, um sicherzustellen, dass die Einwohner von Izmir stärker mit dem Meer verbunden sind.
Die Küste von 40, die in Sasalı beginnt und in İnciraltı endet, wurde von Anfang bis Ende neu gestaltet.
Wir hörten den Erklärungen der Professoren und Experten zu.
Bilder, "Ah Izmir, um zu sehen, ob wir genug haben, um unser Leben zu leben", beobachtete er.
Für dieses Projekt wurden drei Jahre für den Übergang von der Idee zur Aktion aufgewendet ...
Es ist leicht zu sagen, drei Jahre ...
Mehr als 100 hat daran gearbeitet und es hat eine großartige Arbeit hervorgebracht.

Wenn das Projekt zum Beispiel umgesetzt wird, haben wir den Fahrradweg von Üçkuyular-Mavişehir, den ich bereits erwähnt habe.
Wir werden die Terrassen besuchen und das Meer genießen, indem wir an den Aktivitäten dort teilnehmen.
Mit zunehmender Lebensqualität werden wir ein glücklicheres Leben führen.
Was ist mehr im Projekt ...
Alles war in Ordnung, das Geschäft konzentrierte sich auf die Straßenbahn, als es kam.
Der Architekt Tevfik Tozkoparan, der die 4. Etappe des Projekts von Konak bis İnciraltı koordiniert, befürwortet die Überfahrt der Straßenbahn durch die Mithatpaşa-Straße.
Präsident Aziz Kocaoglu, auch unter der Mithatpaşa-Straße, verläuft durch die großen Trinkwasserleitungen, sodass das Durchfahren der Straßenbahn große Probleme bereiten kann.
In seiner Präsentation bei Adnan Saygun hinderte Bürgermeister Kocaoglu, der nicht verzweigt werden wollte, Tozkoparan daran, das Mikrofon zu erreichen.
Er zog das Mikrofon heraus und wollte die Straßenbahn auf eine Art schließen.
Kocaoglu erklärte, die Frage der Straßenbahn werde noch diskutiert, es sei noch keine Entscheidung getroffen worden und in der nächsten Zeit werde eine Schlussfolgerung gezogen.
Es stellt sich heraus, dass der schwierigste Teil des Projekts die Straßenbahn ist.

Was passiert also, wenn die Straßenbahn den Mustafa Sahil Boulevard passiert?
Autos auf dem Parkplatz für das 1960-Fahrzeug auf der Seeseite, wohin geht es?
Es ist nicht möglich, die Linie vom Meer aus zu öffnen. Auch wenn die bereits besetzte Fläche nicht sehr stark belastet wird, gibt es von Zeit zu Zeit Probleme.
Also, was ist die Lösung? Das Anheben des Straßenbahnprojekts ist wahrscheinlich die einfachste Lösung.
Aber die Entscheidung wurde bereits getroffen.

Nach Informationen, die ich von einem autorisierten Namen erhalten habe, wird die Straßenbahnlinie definitiv durch den Strand führen.
Keine Rückkehr aus diesem genehmigten Projekt.
Die Straßenbahn, die sich direkt neben der Autobahn befindet, auf dem Weg von Üçkuyular nach Konak ... Natürlich wird es dort einen gewissen Rückgang der Parkplätze geben.
Es wurde jedoch betont, dass es keinen großen Verlust geben wird, wie es gedacht wird.
1000 bleibt auf dem Parkplatz für Autos.
Der riesige Parkplatz, der in Üçkuyular gebaut werden soll, wird voraussichtlich einen erheblichen Teil der Not treffen.
Der Bürger stellt sein Auto auf den Parkplatz und fährt mit der Straßenbahn zur Arbeit. Genau wie in Europa ...
Wie kann das Parkplatzproblem für diejenigen gelöst werden, die zwischen Üçkuyular und Konak leben?
In Beantwortung dieser Frage wurde folgende Erklärung abgegeben:
Çalış Die Studien zum Parkhaus in Göztepe werden fortgesetzt. “
Also wird es Parkplätze geben. Kurz gesagt, das Problem wird gelöst, indem diese Formel gelöst wird, wenn auf der Strecke die Straßenbahn passiert.
Da es keine Möglichkeit gibt, die Verkehrslast auf der Mithatpaşa-Straße auf eine andere Straße zu verlagern, werden durch die Bewegungen am Strand sowohl die Straßen- als auch die Straßenbahngespräche gerettet.
Nun kann niemand umsonst atmen.
Die Straßenbahn von Konak-Üçkuyular wird am Strand vorbeifahren.

Quelle: Nationalität