TCDDs beeindruckender Werkstattbericht

Der neue Entwicklungsplan für Garne hat die letzte Änderung in der Provinz vorgenommen. Nach der vorausgegangenen Änderung wurde der neue Bebauungsplan ausgesetzt. 17 bleibt bis Juni hängen. In diesem Zusammenhang werden im TCDD-Planbericht wichtige Fragen hervorgehoben. In dem von TCDD erstellten Planbericht lauten die folgenden Elemente: Während die Eskişehir Metropolitan Municipality zu einer Verfassung, die sie aus Gründen des Stadtverkehrs erstellt, Stellung nimmt und Revisionen plant, ist TCDD auf der Suche nach einer Lösung, die nicht mit der Nutzung des Stadtgebiets in Konflikt steht, ohne die sich aus dem Geschäft ergebenden Bedürfnisse und Verpflichtungen zu ignorieren. Das Bahnhofs- und Geschäftsviertel ist Teil eines ziemlich großen Stadtgebiets von 2.5 km (1 Millionen 200 Tausend Quadratmeter). TCDDs soziale Einrichtungen, Bildungseinrichtungen, Museen, Sportanlagen und das TCDD-Krankenhaus sowie ein administrativer Teil des Unternehmens befinden sich innerhalb der Struktur. TULOMSAS 500 erstreckt sich über eine Fläche von tausend Quadratmetern.
Das Gebiet der Enveriye Station 300 Tausend Quadratmeter ist leer. Dies ist einer der Orte, an denen die neue Station gedacht wird. Alle Planfeststellungsaktivitäten und -bestimmungen, die in den Planungsbereich aufgenommen werden sollen, sind erforderlich, um die entsprechende Stellungnahme der regionalen Schutzbehörde einzuholen.
Es hat einen proprietären 32-Build. 13-Außenstelle, Museum, TCDD-Direktionsgebäude, 15-Gehäuse, Lager, Wassertank, Raddrehmaschine, elektrische Wartungswerkstatt, elektrische Maschinenfabrik, Werkstatt für Dieselmotor-Nivellierung, Kaiserschnitt, Gang, Wasserkühlbox, Lokwartung Standort, Abteilungsleiter für aktive Geschäfte (2-Gebäude), Werkstatt für Eisenbahnfahrzeuge, Wäscherei, Schornstein, Unterkunft, Gymnasium, offener Hangar, Uhrenturm, Friedhof Behiç Erkin, Bahnhof, TCDD-Mitarbeiterwohnheim, Kursdirektion, Krankenhaus, Eiche.
Im Rahmen des Plans wird der Teil der YHT-Linie zwischen der Universität Cengiz Topel Street und der Gazi Yakup Satar Street unter Tage genommen und die Bahnübergänge werden beseitigt. Diese Anwendung wird auf die Zonierungspläne 1 / 5000 und 1 / 1000 angewendet. Der Abriss der Atatürk-Brücke, die sich auf der Strecke befindet, an der sich das U-Bahn-Transitprojekt befindet, steht auf der Tagesordnung. Gemäß dem Projekt, das von den Staatsbahnen realisiert werden soll, wird jedoch festgelegt, dass das Niveau der Linie unter der Brücke niedriger als normal ist. Wenn daher die Brückenhöhe abgerissen und wieder aufgebaut wird, kann sie niedriger sein. Darüber hinaus wird es notwendig, über diesen Punkt hinauszugehen, da der Bahnhof so angeordnet wird, dass der Zugzugang nach dem Projekt der Staatsbahnen gestaltet wird.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*