Gruppe Architekten und Ingenieure Kadıköy-Kartal erzählte von seiner U-Bahn!

Obwohl wir die zweitälteste U-Bahn der Welt gebaut haben, wurde Rail Systems bis zu den Jahren von 1940 in der Türkei leider lange Zeit vernachlässigt. Das Fehlen eines angemessenen Schienensystems in Istanbul sowie die entwickelten Metropolen der Welt und die mangelnde Integration von öffentlichen Verkehrsmitteln waren in der Metropole Istanbul schon immer spürbar.
Im letzten 20-Jahr wurde der öffentliche Verkehr vor allem mit der Entwicklung von U-Bahn- und Light-Metro-Projekten beschleunigt. Die Entwicklung der Schienensysteme wurde in Betracht gezogen. Wenn wir jedoch mit der Wachstumskapazität rechnen, haben sich die Studien als unzureichend erwiesen. Schienensysteme und U-Bahnen dienen als unverzichtbarer öffentlicher Transportmittel für wirtschaftliche, sichere, schnelle und komfortable Beförderungen in wichtigen Städten der Welt. Schienensysteme sollten entwickelt und zum Rückgrat des öffentlichen Verkehrs werden.
Istanbul, eine der größten Metropolen der Welt, wächst von Tag zu Tag und die Bevölkerung ist unter dem Namen 15 Million bekannt. In den letzten Jahren hat Istanbul Metropolitan Municipality die Kilometerlänge der bestehenden U-Bahnen und leichten U-Bahnen mit den Projekten für Schienensysteme verlängert. Mit den bestehenden und laufenden Linien hat 2015 sein jährliches Schienensystemziel als Gesamtkilometer der 230 angekündigt. In unserem Land haben die Gemeinden und die Zentralregierung bereits Investitionen in das Schienensystem gestartet, um die Schienennetzlinie in 2023 mit einer Gesamtlänge von 641 zu erreichen.
Infolge dieser Bemühungen wird am 17. August die 22 Kilometer lange Istanbul Istanbul Metropolitan Municipality eröffnet. Kadıköy-Kartal Metro und die danach durchzuführenden Projekte werden U-Bahn-Dienste anbieten, die für unsere Mitarbeiter einen bequemeren, sichereren und schnelleren Transport in unseren Städten darstellen.
Die Sicherstellung der Anstrengungen zur Steigerung des inländischen Technologie- und Produktbeitrags in Schienensystemen und U-Bahn-Arbeiten sollte als wichtige Chance und Chance für die Entwicklung unseres Landes, die Steigerung der Beschäftigung und die Verringerung unseres derzeitigen Defizits betrachtet werden. Wir sehen diesen Weg als eine wichtige Chance in der Entwicklung der Wissenschaft, Technologie und Industrie unseres Landes, und wir sehen die Synergien, die Universitäten, Industrie und NGOs schaffen werden, als Ausgangspunkt für unsere Entwicklung und den Platz, den wir unter den Nationen der Welt verdienen.
Als MMG schätzen wir die Stadtverwaltung von Istanbul für die entwickelten Arbeiten und Projekte und informieren, dass wir bei jeder guten Arbeit mit ihnen zusammen sind. 17 Kilometer der Stadtverwaltung von Istanbul werden am 22. August eröffnet KadıköyWir wünschen der Kartal Metro einen reibungslosen Ablauf und ohne Probleme viel Glück für unsere Stadt.


Quelle

Obwohl wir die zweitälteste U-Bahn der Welt gebaut haben, wurde Rail Systems bis zu den Jahren von 1940 in der Türkei leider lange Zeit vernachlässigt. Das Fehlen eines angemessenen Schienensystems in Istanbul sowie die entwickelten Metropolen der Welt und die mangelnde Integration von öffentlichen Verkehrsmitteln waren in der Metropole Istanbul schon immer spürbar.

Im letzten 20-Jahr wurde der öffentliche Verkehr vor allem mit der Entwicklung von U-Bahn- und Light-Metro-Projekten beschleunigt. Die Entwicklung der Schienensysteme wurde in Betracht gezogen. Wenn wir jedoch mit der Wachstumskapazität rechnen, haben sich die Studien als unzureichend erwiesen. Schienensysteme und U-Bahnen dienen als unverzichtbarer öffentlicher Transportmittel für wirtschaftliche, sichere, schnelle und komfortable Beförderungen in wichtigen Städten der Welt. Schienensysteme sollten entwickelt und zum Rückgrat des öffentlichen Verkehrs werden.

Istanbul, eine der größten Metropolen der Welt, wächst von Tag zu Tag und die Bevölkerung ist unter dem Namen 15 Million bekannt. In den letzten Jahren hat Istanbul Metropolitan Municipality die Kilometerlänge der bestehenden U-Bahnen und leichten U-Bahnen mit den Projekten für Schienensysteme verlängert. Mit den bestehenden und laufenden Linien hat 2015 sein jährliches Schienensystemziel als Gesamtkilometer der 230 angekündigt. In unserem Land haben die Gemeinden und die Zentralregierung bereits Investitionen in das Schienensystem gestartet, um die Schienennetzlinie in 2023 mit einer Gesamtlänge von 641 zu erreichen.

Infolge dieser Bemühungen wird am 17. August die 22 Kilometer lange Istanbul Istanbul Metropolitan Municipality eröffnet. Kadıköy-Kartal Metro und die danach durchzuführenden Projekte werden U-Bahn-Dienste anbieten, die für unsere Mitarbeiter einen bequemeren, sichereren und schnelleren Transport in unseren Städten darstellen.

Die Sicherstellung der Anstrengungen zur Steigerung des inländischen Technologie- und Produktbeitrags in Schienensystemen und U-Bahn-Arbeiten sollte als wichtige Chance und Chance für die Entwicklung unseres Landes, die Steigerung der Beschäftigung und die Verringerung unseres derzeitigen Defizits betrachtet werden. Wir sehen diesen Weg als eine wichtige Chance in der Entwicklung der Wissenschaft, Technologie und Industrie unseres Landes, und wir sehen die Synergien, die Universitäten, Industrie und NGOs schaffen werden, als Ausgangspunkt für unsere Entwicklung und den Platz, den wir unter den Nationen der Welt verdienen.

Als MMG schätzen wir die Stadtverwaltung von Istanbul für die entwickelten Arbeiten und Projekte und informieren, dass wir bei jeder guten Arbeit mit ihnen zusammen sind. 17 Kilometer der Stadtverwaltung von Istanbul werden am 22. August eröffnet KadıköyWir wünschen der Kartal Metro einen reibungslosen Ablauf und ohne Probleme viel Glück für unsere Stadt.

Quelle: Gruppe Architekten und Ingenieure



Schreiben Sie den ersten Kommentar

Bewertungen