Topbas sagte über die BRT-Linie, wo die Menschen vom täglichen Schneefall betroffen sind. Topbaş sagte, Metrobüsun U-Bahn-Formel wie folgt: 25 km Bakırköy-Beylikduzu Metro.
Kadir Topbas, Bürgermeister von Istanbul Metropolitan Municipality, organisierte den letzten Status des Gleitschirms, der durch eintägige Schneefälle gelähmt war.
Pressekonferenz. Bürgermeister Topbaş beantwortete die Fragen von Journalisten auf dem Treffen in AKOM und beantwortete die Frage nach dem Zusammenfluss des Metrobus und der Viktimisierung der Bürger.
Integriertes U-Bahn-System
Die Metrobus-Metro-Formel lautet wie folgt: Die Metro-Arbeiten auf der Metrobus-Route werden mit dem integrierten Metro-System durchgeführt, nicht mit der aktuellen Metrobus-Route zwischen Zincirlikuyu und Beylikdüzü. Die U-Bahn-Linie Bakırköy-Beylikdüzü bildet die Grundlage dieser Route. Das Verkehrsministerium wird diese Metrolinie von 25 km herstellen. Diese Linie wird mit der U-Bahn-Station Bakırköy-Aksaray verbunden. Der Bürger von Aksaray wird an der 1998 in die Aksaray-Yenikapı-Metro integriert, die bei 2013 beginnt, aber bei 700 fertiggestellt wird. Yenikapı'ya-Bürger, von hier aus (im Bau und in 2013 fertiggestellt) wird die U-Bahn-Station Haliç von Şişhane über die Taksim-Hacıosman-Linie Taksim, Mecidiyeköy, Levent und Sarıyer verlängert. In diesem Zusammenhang wird die 3,55-Kilometer-Metro Şişhane-Yenikapı in 2013 fertiggestellt.
Dem Ministerium übergeben werden
Um die Metrobuslinie Bakirkoy-Beylikdüzü zu vereinfachen, wird eine Linie von 25 km zur Verfügung stehen. Diese Linie, die in Bakırköy-İncirli beginnen wird, führt durch die Siedlungen nördlich der Autobahn D-100 zwischen Bakırköy und Küçükçekmece. Nach Küçükçekmece folgt D-100 dem Autobahnkorridor und endet vor dem Tüyap Exhibition Center in Beylikdüzü. Das Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation wird die U-Bahnlinie bauen.
Die Linie befindet sich in der Transferphase von Istanbul Metropolitan Municipality an das Ministerium. Die Linie, die aus 19-Stationen bestehen wird, besteht aus einem Teil-Viadukt und einem 90-Bohrtunnel. Die schwere Metro-Klasse ist ein Projekt mit hoher Tragfähigkeit.
300-Behälterkapazität, 800-Tausend-Benutzer verwenden
4 km 52, das sich aus der Kombination der separaten 20-Linie zusammensetzt, sollte 40-Tausend Passagiere pro Stunde befördern, während diese Zahl zu Spitzenzeiten auf 44 Tausende stieg. Diese 800-Station besteht aus 350-Bin İstanbullu. 3 300 XNUMX XNUMX XNUMX Expeditionsdienst für den Tag, sagte Präsident Topbaş kürzlich in einer Erklärung, um Ärger zu vermeiden, einen neuen Busservice zu den Nebenstraßen einzurichten, sagte die Vereinbarung.
Die Metrobus-Metro-Formel lautet wie folgt: Die Metro-Arbeiten auf der Metrobus-Route werden mit dem integrierten Metro-System durchgeführt, nicht mit der aktuellen Metrobus-Route zwischen Zincirlikuyu und Beylikdüzü. Die U-Bahn-Linie Bakırköy-Beylikdüzü bildet die Grundlage dieser Route. Das Verkehrsministerium wird diese Metrolinie von 25 km herstellen. Diese Linie wird mit der U-Bahn-Station Bakırköy-Aksaray verbunden. Der Bürger von Aksaray wird an der 1998 in die Aksaray-Yenikapı-Metro integriert, die bei 2013 beginnt, aber bei 700 fertiggestellt wird. Yenikapı'ya-Bürger, von hier aus (im Bau und in 2013 fertiggestellt) wird die U-Bahn-Station Haliç von Şişhane über die Taksim-Hacıosman-Linie Taksim, Mecidiyeköy, Levent und Sarıyer verlängert. In diesem Zusammenhang wird die 3,55-Kilometer-Metro Şişhane-Yenikapı in 2013 fertiggestellt.
Dem Ministerium übergeben werden
Um die Metrobuslinie Bakirkoy-Beylikdüzü zu vereinfachen, wird eine Linie von 25 km zur Verfügung stehen. Diese Linie, die in Bakırköy-İncirli beginnen wird, führt durch die Siedlungen nördlich der Autobahn D-100 zwischen Bakırköy und Küçükçekmece. Nach Küçükçekmece folgt D-100 dem Autobahnkorridor und endet vor dem Tüyap Exhibition Center in Beylikdüzü. Das Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation wird die U-Bahnlinie bauen.
Die Linie befindet sich in der Transferphase von Istanbul Metropolitan Municipality an das Ministerium. Die Linie, die aus 19-Stationen bestehen wird, besteht aus einem Teil-Viadukt und einem 90-Bohrtunnel. Die schwere Metro-Klasse ist ein Projekt mit hoher Tragfähigkeit.
300-Behälterkapazität, 800-Tausend-Benutzer verwenden
4 km 52, das sich aus der Kombination der separaten 20-Linie zusammensetzt, sollte 40-Tausend Passagiere pro Stunde befördern, während diese Zahl zu Spitzenzeiten auf 44 Tausende stieg. Diese 800-Station besteht aus 350-Bin İstanbullu. 3 300 XNUMX XNUMX XNUMX Expeditionsdienst für den Tag, sagte Präsident Topbaş kürzlich in einer Erklärung, um Ärger zu vermeiden, einen neuen Busservice zu den Nebenstraßen einzurichten, sagte die Vereinbarung.
Quelle: Vatan
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