Das Gesetz, das den Eisenbahnverkehr für den privaten Sektor öffnet, wurde von der Vollversammlung der Versammlung verabschiedet.

Die Republik Türkei Staatsbahnen (TCDD), die radikale Veränderung in der Geschichte der Bearbeitung, die den Transport über private Unternehmen, staatliche Eisenbahnnetz machen. Der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation Binali Yıldırım erklärte, der derzeitige Wert von TCDD sei 100.

Mit dem Gesetz wird TCDD als Betreiber einer Eisenbahninfrastruktur umstrukturiert. Die mit dem Zugbetrieb verbundenen Einheiten von TCDD wurden getrennt, und TCDD Taşımacılık A.Ş. Es wurde gegründet. TCDD wird der Betreiber des nationalen Eisenbahninfrastrukturnetzes sein. Private Unternehmen werden in der Lage sein, ihre eigene Eisenbahninfrastruktur zu errichten und vom Ministerium die Erlaubnis zum Betrieb des nationalen Eisenbahnnetzes zu erhalten. Wenn die Unternehmen eine Eisenbahninfrastruktur einrichten möchten, werden die erforderlichen Immobilien bei dem betreffenden Unternehmen abgeholt und vom Staat enteignet. 49 wird im Jahresverlauf zu Gunsten des Unternehmens kostenfrei genutzt. Mit Ausnahme von Wäldern werden diejenigen, die in den Funktionen und Aktivitäten von TCDD aus den unbeweglichen Immobilien des Staates verwendet werden, zusammen mit den darauf befindlichen Strukturen und Einrichtungen an TCDD übertragen, nachdem sie im Namen der Schatzkammer registriert wurden. Die Immobilien, die dem Verteidigungsministerium und den türkischen Streitkräften zugewiesen sind, befinden sich im Inventar. Alle Schulden von TCDD werden an das Finanzministerium weitergeleitet und liquidiert, um neue Investitionen zu tätigen und internationale Schulden zu erhalten.

INFRASTRUKTURÖFFNUNG

Die Opposition reagierte auf das Gesetz zur Privatisierung der TCDD und den Verkauf von Immobilien. Binali Yıldırım, Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, antwortete auf Folgendes:

„State Railways verkauft alles, was es hat, verkauft seine Zukunft. Was wird aus dieser Situation geschehen?“, wird gefragt. DDY verfügt über ein Vermögen von über 100 Milliarden TL mit der gesamten Infrastruktur, Immobilien und Fahrzeugen in seinem Bestand. DDY verkauft keines seiner Grundstücke, ohne dass es nötig wäre. Sie führt lediglich gemeinsame Projekte mit Kommunen, lokalen Regierungen oder einigen öffentlichen Einrichtungen in Städten durch und produziert Projekte, um diese Orte in die Stadt zu bringen und sie zu den Lungen der Stadt zu machen. Nach diesem Gesetz gibt es keinen Verkauf. Ziel ist es, die Infrastruktur der Bahnen für den Privatsektor zu öffnen.“

Quelle: Nachrichten