Diyarbakır beginnt mit dem Bau der Stadtbahn

Diyarbakır beginnt mit dem Bau der Stadtbahn: Diyarbakır Metropolitan Municipality beginnt mit dem Bau der Stadtbahn, die 250 Millionen Pfund kosten wird.

Im Rahmen des Urban Transportation Master Plans der Stadtverwaltung wird der Bau der Stadtbahn noch in diesem Jahr beginnen. 3 wird 250 Millionen Pfund kosten, um in diesem Jahr fertiggestellt zu werden.

Ibrahim Altun, Korrespondent der Metropolitan Municipality of Transportation, Korrespondent der AA im Rahmen des Urban Transportation Master Plan, arbeitete an der Entwicklung der Machbarkeitsstudien des Diyarbakir Light Rail System Line-Projekts, das vor Jahren in 2 unter der Verantwortung der Boğaziçi Project Engineering Company unter der Aufsicht der Bogazici University gestartet wurde.

In diesem Jahr sollen die Bauarbeiten im September oder im Oktober beginnen, um aufzuzeichnen, was sie in dem in der Türkei durchgeführten Kreditantrag an die Provinzbank Altun gefunden haben, berichtet, dass diese Art von Arbeit aller von der Bank unterstützten Provinzen.

Altun erklärte, dass der Bürgermeister der Metropole, Osman Baydemir, auch mit dem Minister für Umwelt und Urbanisierung Erdoğan Bayraktar und Vertretern von İller Bankası zur Kreditunterstützung zusammentraf, und hoffte, dass es keine Probleme mit dem Darlehen geben werde.

Es besteht eine intensive Nachfrage nach der Leitung

Altun gab an, dass die für die Stadtbahnlinie vorgesehene Strecke vom Dağkapı-Platz bis zur Vorderseite des Bildungs- und Forschungskrankenhauses im Bezirk Kayapınar reicht und dass die Länge der Strecke 14,3 Kilometer betragen wird und sich 18 Stationen auf der Projektstrecke befinden werden.

Altun gibt an, dass sich die Stationen derzeit im Einklang mit den Bushaltestellen befinden, die intensiv genutzt werden, dass die durchschnittliche Betriebsgeschwindigkeit als 22-Kilometer pro Stunde vorhergesagt wird und dass die Gesamtumlaufzeit der Linie, die ungefähr 37-Minuten dauert, ungefähr 78-Minuten in einer Richtung beträgt. Die 4-Anzahl der Fahrzeuge könnte die Anzahl der Reisen erreichen.

Ibrahim Altun, Abteilungsleiter der Metropolitan Municipality Transportation, sagte:

„Die Kosten des Systems werden 250 Millionen Lira betragen. Wir haben einen Plan erstellt, der innerhalb von 3 Jahren in Betrieb genommen werden soll. Der Bau wird im September oder Oktober dieses Jahres beginnen. Wir haben bei der Iller Bank einen Kredit für die Stadtbahn beantragt und die entsprechenden Prozesse eingeleitet. Der Bau der Eisenbahnlinie in allen Provinzen der Türkei unterstützte die Bank. Wir haben uns auch beworben. Ich denke nicht, dass es ein Problem sein wird. Die Nachfrage der Bürger ist groß. Jeder wartet darauf. Wir haben die notwendige Planung gemacht. Wir bereiten die technischen Spezifikationen vor. Die Öffentlichkeit wartet auch auf einen modernen Transportdienst. Die Türkei hat in der Großstadt. Wir wollen dies in Diyarbakır in Betrieb nehmen. Bisher war eine Stadtbahnlinie in der Verkehrsplanung nicht vorgesehen. In den letzten Studien hat sich herausgestellt, dass es eine Eisenbahnlinie geben sollte. Mit dem Bevölkerungswachstum ist die Stadtbahn in Diyarbakır zu einer Notwendigkeit geworden. "

Linie durch den Stadtverkehr wäre ein große Erleichterung Intonation Altun sein, betonte, dass mit dem System der öffentlichen Nahverkehr Service erhöht.

„Wir werden dieses System bauen, wenn auch mit unseren eigenen Mitteln. Wenn der Kreditantrag jedoch genehmigt wird, wird unsere Arbeit einfacher “, sagte Altun und fügte hinzu, dass sie Bürgern mit einem modernen urbanistischen Ansatz Stadtbahndienste anbieten möchten.

Quelle: Immobilien