Das Arbeitsprogramm der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) 2013 umfasste 112 Kilometer Eisenbahnrenovierungsarbeiten, die in Kars begonnen wurden.
Ugur Sahin, Korrespondent der AA, sagte in einer Erklärung, dass die Eisenbahnlinie 45 Erzurum-Kars keine Arbeit geleistet habe.
Sahin, der mit der Straßensanierung in 2011 TCDD begonnen hat, sagte: Arasında 2011 53 2012 in 105-Kilometern, 2013 im Köprüköy-Sarıkamış Çatak bis zur Erneuerung der Position der XNUMX-Eisenbahn. Im Rahmen des XNUMX-Jahresarbeitsprogramms haben wir mit der Arbeit am Standort Sarıkamış-Çatak X begonnen.
Das Ziel der 6-Monate während des Zeitraums der Çatak Çukak-Station, die Arbeit bis zur Doğukapı-Station Sahin zu beenden, sagte:
Iyor Während dieser Vorgänge werden die 12-Meterschienen entfernt und stattdessen 108-Meterschienen installiert. Die neuen 108 Messschienen werden auf 250 Pflasterbetonschwellen montiert, nachdem die Holzschwellen auf den alten Schienen montiert wurden
Sahin, 80-Mitarbeiter, 9-Mitarbeiter, 7-Bediener und 3-Techniker sagte, dass die Aufgabe, Maschinenausrüstung wie 3-Bagger, 1greyder, 1-Zylinder, 1-Schienenfahrzeug und 2-Straßenreparaturfahrzeuge zur Verfügung stehe.
AK Party Kars Stellvertreter Ahmet Arslan bei der laufenden Reparatur der Eisenbahnen des Dorfes Sarikamis Çatak im Dorf gefunden.
Arslan, der von den Behörden Informationen über die Arbeiten erhielt, gab an, dass die 112 Schienen auf der 39 Kilometer langen Straße durch 49 Schienen und die Baumschwellen durch Betonschwellen ersetzt wurden und dass die Schienen moderner, viel schöner und für die heutige Technologie geeignet gemacht wurden.
Stellvertreter Arslan erhielt eine Plakette für seine Unterstützung der TCDD-Studien.
Quelle: Haber7
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