Die historische Seidenstraße wird zur "Eisenbahn" ...

6 will jährlich eineinhalb Millionen Tonnen Fracht und eine Million Passagiere über Eisenseide transportieren.
Eines der wichtigsten Projekte für die Türkei ist das Eisenbahnprojekt Baku-Tiflis-Kars. Die Arbeit, die Europa mit Asien und Marmaray verbinden wird, wird der Weg der Türkei in den Kaukasus sein. Wenn das Projekt, das als Eiserne Seidenstraße bezeichnet wird, abgeschlossen ist, wird die Türkei erhebliche Gewinne im Güterverkehr erzielen.

Ein unterbrechungsfreier Transport von Europa nach China auf der Schiene ist angestrebt. Zu diesem Zweck werden die Arbeiten an der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars, deren Grundstein 2008 gelegt wurde, auf Hochtouren fortgesetzt. Der Kaukasus in die Türkei und von dort nach Asien wird im Rahmen des Projekts 105 Kilometer neue Eisenbahnstrecke verbinden. Im Rahmen dieses Projekts werden 105 Kilometer neue Eisenbahn gebaut, 73 Kilometer in der Türkei. Dieses Projekt wurde ins Leben gerufen, wenn die Gesamtlänge der Eisenbahn auf 750 Kilometer Baku ansteigen wird.

Orte, an denen der türkische Teil des durchgeführten Projekts vollständig auf die Baustelle zurückkehrte. Für die zweigleisige Eisenbahn wurden Berge gegraben, riesige Tunnel gebaut. Zum Thema der Abgeordneten Kars, Ahmet Arslan "Baku-Tiflis-Kars Eisenbahnprojekt nicht nur für die Türkei nach Kars, in der Tat ein wichtiges Projekt für die Welt. Weil dadurch die Eisenbahnlinie von London nach Peking ununterbrochen wird und die Seidenstraße als eiserne Seidenstraße wiederbelebt wird, eines der wichtigsten Projekte der Welt, zusammen mit Marmaray. " sagte.

Es ist geplant, den Güterverkehr zwischen Europa und Zentralasien auf die Schiene zu verlagern.
Mit der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars wird die Türkei erhebliche Gewinne aus diesem Transport erzielen. Ein weiteres Projekt, das der Eisenbahnstrecke Baku-Tiflis-Kars Bedeutung verleiht, ist Marmaray.

Bei der Umsetzung des Eisenbahnprojekts Baku-Tbilisi-Kars, das für das Marmaray-Projekt von großer Bedeutung ist, wird ein kontinuierliches Eisenbahnnetz von London nach Shanghai bereitgestellt. Und so wird sich die Welt kommen zu einem wichtigen Punkt in der Türkei Güterverkehr. Das Eisen soll jährlich eine Million Passagiere auf der Seidenstraße transportieren und anderthalb Millionen Tonnen Fracht.

Quelle: TRT