Die Ära des Schienensystems beginnt in Istanbul: Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, Topbaş, sagte: „Jetzt beginnt die Ära des Schienensystems. "Es wird keine Stadtteile in Istanbul geben, in die die U-Bahn nicht einfährt."
Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Istanbul, Kadir Topbaş, sagte auf dem Informationstreffen zu Investitionen in Eisenbahnsysteme in Istanbul, dass sie Projekte im Zusammenhang mit den verkehrsbezogenen U-Bahn-Linien vorstellen werden, die das wichtigste Problem der Stadt darstellen.
Topbaş erklärte, dass es in New York ein 800 Kilometer langes Merto-Netz gibt: „Am Ende des nach 2019 geplanten Programms wird Istanbul nach New York die zweitgrößte Stadt der Welt mit dem größten U-Bahn-Netz sein. Das ist kein Traum. Wir haben das Projekt Schritt für Schritt umgesetzt “, sagte er.
Jeder wird die U-Bahn zu Fuß erreichen
Topbaş, 50-70 tausend Menschen pro Stunde mit der U-Bahn, bewegt, sagte:
„Fast jeder wird die U-Bahn von nun an zu Fuß erreichen. Das sind keine Träume, sondern Projekte. In Istanbul wird es keine Bezirke geben, in die die U-Bahn nicht einfährt. Wir stricken überall mit Eisennetzen. Die technologische Entwicklung unserer U-Bahn-Netze ist die fortschrittlichste der Welt. Die U-Bahnen, die wir kürzlich gebaut haben, können ohne Fahrer benutzt werden. Sie richten das System ein, das Fahrzeug hält ohne Benutzer am Bahnhof an, es bewegt sich ... Jetzt können wir dies in Istanbul sagen; sitzt auf der Transportschiene. Die Ära des Schienensystems beginnt jetzt. Die Zeit des individuellen Fahrens endet. Während 1.5 Personen in einem durchschnittlichen Auto befördert werden können, können Sie in der U-Bahn 50 Personen pro Stunde befördern.
Topbaş sagte, dass es bei ihrem Amtsantritt ein 45 Kilometer langes U-Bahn-Netz in der Stadt gab: „2016 wird ein Wendepunkt in der Stadt sein. 7 Millionen Menschen werden täglich die U-Bahn benutzen. Im Jahr 2019 werden 11 Millionen Menschen die Möglichkeit haben, die U-Bahn in Istanbul zu nutzen. 2019 ist eigentlich unsere Spitzenzeit. Wenn wir die nächsten Projekte vorschlagen, wenn es 775 Kilometer erreicht, wird es die Eigenschaft haben, die von der Welt beneidete Stadt zu sein, ohne Transportprobleme, in der jeder mit Vergnügen leben kann. “
Topbaş beantwortete die Fragen von Pressevertretern nach dem Treffen, da die 2019-Länge der Linien bei Betrachtung der Länge des U-Bahn-Netzes 400-Kilometer ergeben wird, sagte er.
Schienensysteme sollen in Istanbul gebaut werden
Während für 2014-2019 ein Schienensystem für Istanbul von 400 Kilometern geplant war, wird die U-Bahn-Linie Yenikapı-Aksaray 2014 in Betrieb genommen.
Die U-Bahnlinien Kartal-Kaynarca, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, Levent-Rumeli Hisarüstü und die Seilbahn Mecidiyeköy-Zincirlikuyu-Altunizade-Çamlıca werden voraussichtlich 2015 in Betrieb genommen, während Sabiha Gökçenn Halkalı-Arnavutköy-3. Der Flughafen ist bestrebt, in vielen Teilen der Stadt Schienenverkehr zu ermöglichen.
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