Verkehrsminister: Das wichtigste Problem Istanbuls ist nicht die Umwelt, der Transport

Verkehrsminister: Das wichtigste Problem Istanbuls ist nicht die Umwelt, Transport: Binali Yildirim, 3. sagte, dass es keine Änderung an der Brücke gab, die Entscheidung wurde getroffen und mit der Öffentlichkeit geteilt
Der Minister für Verkehr, Kommunikation und Schifffahrt, Binali Yıldırım, sagte zur 3. Brücke: „Wenn wir alles auf die Umwelt konzentrieren, wird die Entwicklung ein anderer Frühling sein. „Das wichtigste Problem Istanbuls ist nicht die Umwelt, sondern der Transport“.
Auf eine Frage zum Marmaray-Projekt erklärte Yıldırım, dass die Eröffnung am 29. Oktober stattfinden werde und dass diesbezüglich keine Verzögerungen oder Probleme zu erwarten seien.
Ticketpreis bei Marmaray bekannt gegeben
Yıldırım gab an, dass es geringfügige Verbesserungen in Bezug auf das Projekt gibt und es kein Problem gibt, und erklärte, dass Marmaray am 29. Oktober eröffnet wird. Yıldırım gab auch an, dass die Ticketpreise in Marmaray mit den Ticketpreisen in den U-Bahn- und Schienensystemen in Istanbul übereinstimmen werden. Yıldırım erklärte, dass UKOME in diesen Tagen die Entscheidung treffen wird: „Ich denke, es wird ungefähr 1,95 sein. Lassen Sie mich auch sagen, dass TCDD diese Linie betreiben wird, aber wir werden sie zusammen mit Istanbul Transportation integrieren. Mit der Entscheidung von UKOME können Istanbuler sowohl Marmaray als auch U-Bahnen und Busse mit einem einzigen Ticket nutzen. “
"Das Studium im Kanal Istanbul geht zu Ende"
Yıldırım beantwortete Fragen zum Kanal Istanbul-Projekt, das in der Öffentlichkeit als „Crazy Project“ bekannt ist, und sagte, dies sei eine große Arbeit. Yıldırım erklärte, dass die Arbeiten zu Ende gehen und sagte:
„Die Studien wurden in zwei Schritten durchgeführt. Eines handelt von der eigenen Produktion des Senders. Wir führen dies hauptsächlich durch, aber auch die zweite Studie, die Lebensräume, die rund um den Kanal entstehen, und die Studien des Ministeriums für Umwelt und Urbanisierung sind beteiligt. Sie stehen auch kurz vor der Fertigstellung oder Fertigstellung. Nachdem wir unserem Premierminister die jüngste Situation vorgestellt und eine Bewertung vorgenommen haben, befinden wir uns jetzt im Aufbau. "
'Third Bridge geht den geplanten Weg
Auf die Frage, ob sich der Name der dritten Brücke ändern wird oder nicht, sagte Yıldırım, dass es in dieser Angelegenheit keine Änderung gab, die Entscheidung wurde getroffen und der Öffentlichkeit mitgeteilt. Yıldırım erklärte, dass der Brückenbau mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt wird und die Höhe der Brückenpfeiler 50 bis 60 Meter erreicht hat: „Diese Beine werden bis Ende des Jahres geformt sein. Es geht weiter, während wir es programmieren. Es gibt kein Problem. Wir stehen auch nicht hinter dem Programm. Unser Ziel ist es, die dritte Brücke und die Straßen im Jahr 2015 fertigzustellen. "Wenn wir fertig werden, wird es ein Weltrekord", sagte er.
"Wenn wir uns auf die Umwelt konzentrieren, bleibt die Entwicklung im Frühjahr"
Bei der Bewertung der Umweltdebatten über die dritte Brücke sagte Yıldırım, dass die Umweltschützer größtenteils überzeugt sind und es zu diesem Thema einige Missverständnisse gibt. Yıldırım drückte aus, dass es verständlich ist, dass so große Projekte viel diskutiert werden und die Umweltverträglichkeit im Vordergrund steht, und sagte, dass sie die Route gewählt hätten, auf der die Umwelt und die Wasserbecken am wenigsten negativ beeinflusst würden. „Die Nachricht, dass ein sehr großer Baum gefällt wurde, ist völlig unrealistisch. "Wenn wir alles auf die Umwelt konzentrieren, werden diesmal die Bedürfnisse des Landes und die Entwicklung des Landes ein weiterer Frühling sein."
Yıldırım erklärte, dass das wichtigste Problem Istanbuls der Verkehr sei: „Wenn wir das wichtigste Problem Istanbuls sagen, fällt jedem Istanbuler Bürger der Verkehr ein. Die Umgebung ist nicht sofort ausgeprägt. Wir sollten nicht vom Zentrum des Geschäfts wegkommen. Darüber hinaus kann das Umweltproblem auch mit Projekten durchgeführt werden. Ohne Umweltverträglichkeitsprüfungen ist sowieso niemand bereit zu finanzieren. Obwohl es auch für das kleinste Projekt einen UVP-Bericht gibt, ist es in einem so großen Projekt nicht möglich, ohne diesen Bericht Geschäfte zu machen, da die Finanziers diesbezüglich sehr genau vorgehen. "
UVP-Berichtsdiskussionen
Minister Yıldırım erklärte, dass die Behauptungen, dass der UVP-Bericht in der dritten Ausschreibung des Flughafens nicht eingegangen sei, ebenfalls falsch seien. Yıldırım erklärte, dass sie den UVP-Bericht vor der Ausschreibung für den dritten Flughafen erhalten hätten: „Es gibt keine Ausnahme von der UVP. Befreiung von der UVP. Autobahn Istanbul Izmir. Zu dieser Zeit gab es kein UVP-Gesetz, da seit den 90er Jahren auch in Investitionen investiert wurde. Er ist befreit, aber trotz ihm haben sie auch teilweise UVP erhalten. “
Der dritte Flughafen über den Abschluss des Projekts zu dem Thema, dass die Präsentation Yıldırım ausgedrückt wird, sagte:
„Nachdem wir die Zustimmung dazu erhalten haben, werden sie mit der Arbeit beginnen. Alle Arten von Verfahren zum Abschluss des laufenden Zwischenvertrags wurden abgeschlossen. Es gibt nur noch einen Prozess, nämlich die Gründung eines Unternehmens. Zuvor wurden Angebote abgegeben und ein Konsortium gebildet. Mit ihnen wurden Vertragsverhandlungen geführt und eine Einigung erzielt, die jedoch eine Laufzeit von einem Monat haben. Sie werden uns ein ultimatives und neues Unternehmen bringen. Wir warten auf diese Firma und dann wird die Baustelle geliefert und die Arbeiten beginnen. Dort gibt es Enteignung und bestehende Minen. Sie haben Einwände, dass sie Minen haben (wir haben Rechte, weil wir unsere Aktivitäten hier beendet haben). Wenn diese Einwände nicht in ein Rechtsverfahren umgewandelt werden, können wir innerhalb weniger Monate mit der Arbeit beginnen.