Izmir wird in der Straßenbahn sein!

Izmir wird die Straßenbahn erreichen! Die lang gestaltete „Tram nach Izmir“ wurde aufgerollt. 26 Business im Februar wird versteigert. Danach werden die Gesichter der Menschen wieder lachen.

F.Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir und Şirinyer-DEÜ. Die İzmir Metropolitan Municipality arbeitete an drei verschiedenen Straßenbahnprojekten zwischen dem Tınaztepe Campus und begann, diese Projekte mit den Bewohnern der Strecke zu teilen. Erstens trafen sich Konak und Alsancak mit den Bürgern des Bürgermeisters Aziz Kocaoglu. "Ich habe es getan", sagte er, aber sie handeln mit einem gemeinsamen Managementansatz.
Den Einwohnern von İzmir werden Straßenbahnprojekte vorgestellt, die für die Atmung des Stadtverkehrs vorbereitet sind. Als eine der drei Straßenbahnlinien, die komplementär zum Metro-System implementiert werden sollte, wurde das Kilometer lange Konak-Straßenbahnprojekt 13 erstmals Anwohnern und Handwerkern auf der Strecke Konak-Alsancak beschrieben.

Konak Bürgermeister Dr. Hakan Tartan und der Provinzdirektor für Tourismus, Abdülaziz Ediz'in, nahmen auch an dem Informationsgespräch teil, an dem der Bürgermeister der Stadt Izmir, Aziz Kocaoglu, teilnahm, während sie jedes Projekt vorbereiteten, wobei das Prinzip der Beteiligung an Straßenbahnprojekten berücksichtigt wurde.
Bürgermeister Kocaoglu, die Türkei am weitesten entwickelte Stadt Izmir ‚mit oldu ich nicht, dass sie unter einem gemeinsamen Management-Ansatz handeln. Unterstreichend, dass die Türkei den Schienenverkehr im System zu spät Bürgermeister Aziz Kocaoglu „Einmal verwendet, Straßenbahnen und O-Busse hat die Anwendung, damit das Nicht Schritt halten mit der Erneuerung und des Alters entfernt. Die teuerste Methode, die durch den Transfer des Schienennetzes im innerstädtischen Verkehr die teuerste Methode ist, wurde vom öffentlichen Verkehr dominiert. Aber jetzt arbeiten wir hart daran, den Anteil des Schienensystems im öffentlichen Verkehr zu erhöhen, indem wir unsere Ressourcen so effizient wie möglich einsetzen

Bürgermeister Kocaoglu stellte fest, dass sie an drei Straßenbahnprojekten arbeiten, und erklärte, dass es ihr Ziel sei, die Luftverschmutzung und den Verkehrsstau in der Stadt zu reduzieren und den Bürgern einen wirtschaftlichen, schnellen, sicheren und integrierten Verkehr mit anderen Verkehrssystemen zu ermöglichen.

Herrenhaus und Karşıyaka Bürgermeister Kocaoğlu gab bekannt, dass sie im Februar an der Ausschreibung für den Bau und die Traktion von 26-Linien beteiligt sein werden. Es ist nicht möglich, den öffentlichen Verkehr mit Gummirädern ganz aufzugeben, aber je mehr wir uns hier von der Last befreien, desto effizienter befördern wir die Menschen in İzmir auf den genannten Strecken. Die Straßenbahnen, die wir auf den Strecken ersetzen wollen, werden auch mit Fähren, U-Bahnen und Bussen mit dem Transfersystem des 2,5 pro Minute verbunden. “

Bereitstellung von Informationen zum Projekt Izmir Metropolitan Municipality Technical Consultant. inş.yük.müh. Cemal Yildiz fasste den von der Planungsphase bis in die Gegenwart erreichten Prozess zusammen. Yildiz, Hizmet Konak Tramway, F.Altay Square - Konak-Halkapınar zwischen einer etwa 13 Kilometer langen Linie, 19 Stand und 21 Fahrzeug werden eingesetzt. Die Straßenbahn F.Altay-Konak-Halkapınar, die wir zu Spitzenzeiten zu 3-Minuten und zu Spitzenzeiten zu 4-5-Minuten einsetzen wollen, wird diese Fahrt in insgesamt 31-Minuten abschließen Yildiz fasste die Details der Linie wie folgt zusammen:

1-vergi Fahrettin Altay Square, der an der Seite der Marktstraßenbahnlinie beginnt, dem Finanzamt, zu dem die Şehit Major Ali Official Tufan Street nach dem Strand führt. Die Linie, die an der Seite des Mustafa Kemal Beach Boulevard ohne jeglichen Eingriff von der Seite der Wohnungen aus führt, wird neben den 3-Abfahrten und dem ankommenden 3-Straßenverkehr fortgesetzt.

2: Die Linie unter der Fußgängerüberführung von Göztepe führt an der Küste entlang und wird unter der Fußgängerbrücke vor der Stadt İzmir und dem Konak Pier in Konak passieren. Von der Straßenseite bis zum Gazi Boulevard wird die Straßenbahnlinie Şehit Fethi Bey Street die Route von hier aus befahren
Verwenden Sie den üblichen Straßenverkehr.

3- Die Linie, die dem Cumhuriyet-Platz folgt, führt zum Şehit Nevres Boulevard und von dort zum Şair Eşref Boulevard. Das Projekt wurde geändert, um die Maulbeerbäume in der Mitte zu schützen. Die Straßenbahnlinie wird in zwei Teile geteilt. Die Linie, die auf diese Weise bis zum Vahap-Özaltay-Platz weitergeht, wird in der Nähe des Bahnhofs Alsancak wieder vereint. Nach dem Gar endet die Straßenbahnlinie, die zur Şehitler Street führt, im Halkapınar Warehouse-Bereich der U-Bahn von Izmir.