Der größte Eisenbahnstreik in der südkoreanischen Geschichte

Der größte Eisenbahnstreik in der Geschichte Südkoreas: Die Fahrer, die seit 22 Tagen in Südkorea streiken, beschlossen, mit der Intervention des Parlaments wieder an die Arbeit zu gehen.
Der längste Mechanikerstreik in Südkoreas Geschichte ist endlich zu Ende. Die seit Tagen streikende nationale Eisenbahngesellschaft 22 (UDIS) hat mit der Einführung des Parlaments das Ende des Streiks angekündigt. Die UDIS erklärte in ihrer offiziellen Erklärung, dass die Arbeiter die 2-Tage für die üblichen Arbeiten verlassen sollten.
In Südkorea hat die Entscheidung der neuen Regierung, die immer schädliche Suseo-Linie zu privatisieren, vor drei Wochen die Maschinisten aufgezogen. Mit der Verlängerung des Streiks von UDİS begannen die Störungen in den Zug- und U-Bahnlinien die Bürger zu stören. Regierungsbeamte hingegen fanden die Streikentscheidung von UDİS vom Gesetz getrennt, und für die Beamten von UDİS wurde ein Haftbefehl ausgestellt. Mit der allmählichen Eskalation der Ereignisse wurde das Parlament beteiligt.
Die zuständige Kommission im südkoreanischen Parlament brachte die Parteien zusammen. Die Gespräche, die letzte Nacht begonnen haben, haben heute Früchte getragen. Nach den Verhandlungen gab UDİS bekannt, dass sie beschlossen haben, den Streik zu beenden. Der Vorsitzende des UDIS-Rates, Kim Myung-hwan, erklärte, es sei unnötig, nicht mehr Bürger zu stören, und erklärte, sie hätten eine grundlegende Einigung mit den Parteien unter dem Dach des Parlaments erzielt.