Die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Kayseri wird bis 2023 fertiggestellt

Die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Kayseri wird bis 2023 fertiggestellt sein: Wirtschaftliche Investitionen in Elitaş, stellvertretender Vorsitzender der AK-Partei von Kayseri: "Der beste Weg, Kayseri näher an den Hafen heranzuführen, besteht darin, ein Schienensystem zwischen Kayseri und Mersin zu verlegen." Stellvertretender Vorsitzender der AK-Parteigruppe und stellvertretender Kayseri-Vorsitzender Mustafa Elitaş, Er sagte, dass sie die Stadt für die Entwicklung der Kayseri-Industrie näher an den Hafen bringen wollten, und der beste Weg, die Stadt näher an den Hafen zu bringen, sei die Verlegung eines Schienensystems zwischen Kayseri und Mersin.
Elitaş gab gegenüber Kayseridergi, dem Veröffentlichungsorgan der Kayseri Thought and Breakthrough Association (KAYSERİDER), eine Erklärung ab und erklärte, dass Kayseri in naher Zukunft zum Hochgeschwindigkeitszug kommen und den Flughafen Erkilet weiter ausbauen werde. Elitaş erklärte, dass Kayseri zwar eine Industriestadt ist, aber nur wenige Waren für den Export produziert, und erklärte in seiner Erklärung Folgendes: „Unser neues Ziel ist es, Kayseri näher an den Hafen heranzuführen. Wenn wir die 8-10-stündige Straße Kayseri-Mersin mit dem Zug billiger machen und in 5-6 Stunden fertig sind, bringen wir Kayseri näher an den Hafen.
Während eine Einrichtung in Istanbul die Waren, die sie morgens produziert, nach 15:19.00 Uhr abends, vielleicht 8-10 Stunden, zum 6 Kilometer entfernten Hafen bringen kann, und wenn wir ein Produkt, das wir in Kayseri produzieren, in 16 Stunden nehmen können, werden wir eine signifikante Verbesserung erzielen. Elitaş erklärte, dass die Kritik am Hochgeschwindigkeitszug „Ankara-Yozgat-Sivas wurde gebaut, warum Ankara-Kayseri-Sivas nicht gebaut wurde“ lautete: „Wenn wir nicht vernünftig denken und dasselbe tun würden wie die vorherigen, könnten wir keine doppelte Straße von 17 bis 4 Kilometern bauen. Wenn wir wie andere den Populismus fortgesetzt hätten, wären wir nicht dazu gekommen, die 5 bis 2023 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke zu implementieren. Wenn wir wie andere wären, könnten wir 50 im Luftverkehr nicht 2011 Millionen erreichen, was 55 auf 430 Millionen angestrebt wird. Die Linie Ankara-Yozgat-Sivas ist 670 Kilometer lang. Ankara-Kayseri-Sivas ist 2023 Kilometer entfernt. Anstatt die Linie Ankara-Kayseri-Sivas zu bauen, ist es rationaler, die Linie, die durch Şefaatli führt, mit Kayseri zu verbinden. Hoffentlich endet die Hochgeschwindigkeitsstrecke bis XNUMX.