Der Grundstein für das Eurasia Highway Tube Crossing-Projekt wurde gelegt

Der Grundstein für das Eurasia Road Tube Crossing-Projekt wurde mit einer Zeremonie gelegt: Premierminister Recep Tayyip Erdogan sagte: "Ich hoffe, wir werden wie in Marmaray zwei Rohre unter dem Meer zwischen Kazlıçeşme und Göztepe installieren und es Reifenfahrzeugen ermöglichen, innerhalb von Minuten zwischen zwei Kontinenten zu fahren." sagte.
Erdogan nahm an der Einweihungsfeier des Tunnelbauprozesses des Projekts "Istanbul Strait Road Tube Crossing (Eurasia Tunnel)" mit einer TBM-Maschine im Hafen von Haydarpaşa teil.
In seiner Rede hier sagte Erdogan, dass heute ein sehr bedeutungsvoller, aufgeregter und enthusiastischer Tag für sie ist.
Erdoğan drückte aus, dass dies kein Spatenstich oder Anfang sei, und erinnerte daran, dass sie den Beginn dieses ersten Spatenstichs in Üsküdar an einem regnerischen Tag machten.
Erdogan sagte, dass sie den Tunnelbohrprozess des Rohrdurchgangs begonnen haben, bei dem Reifenfahrzeuge heute unter dem Bosporus fahren werden, und dass das hier verwendete TBM-Fahrzeug anders und einzigartig ist. Erdogan sagte: "Dieser Unterschied und insbesondere das, indem wir jeden Tag etwa 10 Meter bohren, hoffe ich, dass wir von Asien nach Europa gelangen."
"Für den Tunnel wurde in Deutschland eine spezielle Tunnelbohrmaschine hergestellt"
Erdoğan erklärte, dass sie sich am Anfang einer wichtigen Phase beim Bau des Eurasien-Tunnels befinden:
„Hoffentlich werden wir genau wie in Marmaray zwei Hin- und Rückröhren unter dem Meer zwischen Kazlıçeşme und Göztepe platzieren und es Reifenfahrzeugen ermöglichen, innerhalb von Minuten zwischen zwei Kontinenten zu fahren. Am 26. Februar 2011 haben wir mit einer Zeremonie unterschrieben, an der ich auch teilgenommen habe. Der Beginn des Projekts war an diesem Tag.
Es wurden Vorbereitungen getroffen, letztes Jahr am 27. Mai begannen die Bauarbeiten in Çattıkapı, wo vielleicht viele Einwohner Istanbuls den Namen nicht kennen. Für diesen Tunnel wurde in Deutschland eine spezielle Tunnelbohrmaschine hergestellt. Dort fand die Produktion dieser Arbeit statt, deren Entwurf vollständig dem Bauzentrum gehört. Diese riesige Maschine wurde hierher gebracht, ihre Montage wurde abgeschlossen, ich hoffe, sie beginnt heute zu arbeiten und den Tunnel zu graben. "
Ministerpräsident Erdogan, diese Maschine gräbt den Tunnel unter dem Meer 25 Meter, sowie die Tunnelwände werden nach Vorgabe gebaut, wie beispielsweise die Anzahl der Tunnel auf der Welt ist sehr gering, sagte er.
Erdogan setzte seine Rede wie folgt fort:
„In der Stadt New York in den USA gibt es vier Tunnel unter dem Meer, durch die Reifenfahrzeuge passieren können. Es gibt einen weiteren ähnlichen Tunnel in Kuala Lumpur, Malaysia. In Europa gibt es einen Straßentunnel, ebenso in Frankreich. Wir bringen jetzt auch den weltweit modernsten und fortschrittlichsten Autobahntunnel nach Istanbul. Von der Bosporus-Brücke aus verkehren Reifenfahrzeuge zwischen zwei Kontinenten. Auf dem gleichen Weg passieren müde Fahrzeuge die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke.
Ich ging in der vergangenen Woche zum Bau der dritten Brücke, der Yavuz Sultan Selim Brücke, und untersuchte sie vor Ort. Dort sind auch die Füße vollendet.
Jetzt bleibt wenig Zeit, der Bau geht zügig voran. Derzeit gibt es Autobahntransporte von zwei Brücken zwischen den beiden Kontinenten in Istanbul und Bahntransporte von Marmaray. Von der Yavuz Sultan Selim Brücke wird es sowohl eine Autobahn als auch ein Schienensystem geben. Wenn dieser Eurasien-Tunnel fertiggestellt ist, werden wir 4 Autobahnkreuzungen zwischen den beiden Kontinenten haben. Ich hoffe, der Verkehr in Istanbul wird atmen. Hoffentlich ist die Qual, die wir Brückenverkehr nennen, mit diesen Konstruktionen nun Geschichte.
Dieses große Projekt besteht aus einer Straße von ungefähr 14,5 Kilometern und im Allgemeinen 14,6 Kilometern. Dies ist Göztepe aus Kazlıçeşme. 5,4 Kilometer davon werden aus diesem Tunnel bestehen, den wir unter dem Bosporus gebaut haben. Auf den verbleibenden 9,2 Kilometern werden wir Straßen, Tunnel, Brücken und Überführungen bauen. "
"Kazlıçeşme nach Göztepe wird in 15 Minuten zurückgelegt"
Premierminister Erdoğan erklärte, dass die Entfernung zwischen Kazlıçeşme und Göztepe in 100 Minuten erreicht werden kann: „Wenn der Eurasien-Tunnel fertiggestellt ist, wird diese Entfernung in nur 15 Minuten zurückgelegt. Überlegen Sie, was es bedeutet, dies auf 15 Minuten zu reduzieren, wenn wir es mit allen Berechnungstechniken und dem damit verbundenen Glück tun, bis wir diese Distanz in Frieden und Geld erreichen “, sagte er.
"Der Tunnel ist auch gebaut, um Erdbeben standzuhalten"
Erdogan sagte, dass die Kosten für dieses großartige Projekt weltweit 1 Milliarden 245 Millionen Dollar sind, sagte:
„Wenn die Tunnel und Straßen gebaut und fertiggestellt werden, zahlt sich dies aus und kommt unserem Land mit den Kraftstoffeinsparungen zugute, die es bietet. Diese große Struktur wird die Umwelt und das Meer nicht im geringsten schädigen, da sie nicht mehr im Verkehr wartet, die Abgasemissionen erheblich reduziert und die Umwelt schützt. Darüber hinaus ist dieser Tunnel auf die sicherste und erdbebensichere Weise gebaut.
Wir sind sehr stolz und aufgeregt, dass dieses globale Projekt die Tunnelbohrphase erreicht hat. Wir werden uns darauf freuen, das Licht im Tunnel zu sehen. Ich hoffe, wenn Allah Leben gibt, werden wir sehen, dass das Gebäude fertiggestellt ist und wir werden es wieder zusammen öffnen. "
Erdogan dankte denjenigen, die zum Bau dieses großartigen und globalen Projekts beigetragen haben: "Zunächst an unseren ehemaligen Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yıldırım, jetzt Lütfi Elvan, an alle Mitarbeiter von Auftragnehmerunternehmen, von Architekten über Ingenieure bis hin zu allen Mitarbeitern, allen Mitarbeitern unseres Ministeriums und allen unseren Institutionen. In Ihrer Gegenwart danke ich Ihnen im Namen meiner selbst und meiner Nation.
Ich danke insbesondere der Auftragnehmerfirma in Südkorea und der Türkei. Währenddessen, wie wir mit großer Trauer von dem Schiffbruch in der Türkei hörten, weil Südkorea hier zum Ausdruck kommt, übermittle ich unsere Beileidsbotschaft als kurz unsere südkoreanischen Freunde hier ", gab er dem Ort Ausdruck.
"Dutzende von enormen Investitionen freuen wir uns auch, eine Türkei erreicht zu haben, die Leistung bringt"
Premierminister Eroge die Istanbuler Giganten, solche Investitionen erhöhen die Attraktivität auf internationaler Ebene, verbessern aber auch den Ruf der Türkei auf globaler Ebene und stellen fest, dass das gesamte Land den Familien zugute kommt, fuhr er fort:
"Keines dieser Projekte allein bis 12 Jahre nachdem eine Herausforderung aus der Türkei die Biochemie und Proteomik angezogen hat, freuen wir uns heute, eine Türkei erreicht zu haben, die gleichzeitig Dutzende großer Investitionen tätigt. Unser Privatsektor hat einen großen Anteil an diesem Erfolg und spielt eine große Rolle.
Derzeit realisieren wir fast alle wichtigen Projekte in Istanbul und im ganzen Land mit Einrichtungen des privaten Sektors. Unser neuer Flughafen ist so, die Yavuz Sultan Selim Brücke ist so, der Eurasien Tunnel ist so, die städtischen Krankenhäuser sind wieder so. Wir realisieren sie alle vom privaten Sektor mit ihren Möglichkeiten und ihrer Dynamik. Wir werden jetzt Kanal Istanbul starten. Kanal Istanbul ist das gleiche. Unter dem Erfolg, den wir seit 12 Jahren in allen Bereichen erzielen, herrscht Vertrauen und Stabilität.
Der Staat umarmte die Nation. Die Nation ließ die künstlichen Probleme zwischen sich beiseite und umarmte sich, indem sie an ihrer alten Bruderschaft festhielt. Wir haben Unsicherheiten in Wirtschaft, Politik und Außenpolitik beseitigt. Wir haben Korruption nicht zugelassen, die Verbote einzeln aufgehoben und die Armut entscheidend bekämpft. Wir haben die Ressourcen des Landes mit Bedacht bewertet und dabei die Bedürfnisse und die Effizienz berücksichtigt. Wir haben brillante 91 Jahre mit erfolgreichen Arbeiten, Dienstleistungen und Investitionen in allen Aspekten unserer 12-jährigen Geschichte der Republik hinter uns gelassen. "

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*