Arbeitszeitaktion von Luxustransportern

Arbeitszeitaktion der Luxustransporter: Die Mitglieder des Verbandes der Luxustransporter (LÜDER) erklärten, dass die Arbeitszeiten ihrer Fahrzeuge reduziert wurden.
Mitglieder des Vereins versammelten sich auf dem Ümraniye Upper Dudullu Necip Fazıl Boulevard. "Wir glauben, dass das IMM die Entscheidung treffen wird, die zu Istanbul passt", "3. Die Entscheidung von UKOME entsprach nicht der Vision der Brücke, des 3. Flughafens und von Marmaray: "Die Entscheidung, die nicht für die Hauptstadt der Welt, Istanbul von UKOME, geeignet ist", und öffnete ein Banner mit der Aufschrift "IMM hat vier Entscheidungen in einem Jahr geändert, Luxus-Transportfahrzeuge wurden verrottet".
Generalsekretär Gultekin Borekci reagierte in seiner Pressemitteilung hier mit der Feststellung, dass die Arbeitszeiten in den Fahrzeugen verkürzt wurden.
Börekçi sagte, dass der Luxus-Transportsektor, der mit der gesetzlichen Genehmigung der Stadtverwaltung von Istanbul gegründet wurde und moderne, qualitativ hochwertige, schnelle und sichere Transportlösungen herstellt, dem städtischen Leben einen eigenen Wert hinzufügt.
Börekçi erklärte, dass sie mit Luxusfahrzeugen zwischen 80 und 160 Lira in den Transportsektor eingestiegen seien und mindestens 25 Einheiten benötigen würden: „Wir haben Kredite von Banken über den Gesamtwert dieser Luxusfahrzeuge verwendet, die wir gekauft haben, und Wir machten. Fahrzeuge mit einer Mindestarbeitsbedingung von 5 Jahren erhielten aus Gründen, die wir nicht verstehen, 1 Jahr. Unsere Amtszeit läuft ab Mai ab. "Wir haben jetzt unsere Fahrzeuge als Opfer in die Parks gezogen."
Herr Börekçi erklärte, die Frage der Arbeitszeit habe zu erheblichen Verschlechterungen geführt.
„Wir hatten eine große Schuldenlast mit 12 Unternehmen, die in dieses Projekt investiert haben, 332 Fahrzeugen, tausend Mitarbeitern und hohen Investitionskosten von 70 Millionen Lira mit Betriebskosten. Einige unserer Unternehmen haben ernsthafte Beschwerden, da sie aufgrund der Änderungen der UKOME-Entscheidungsbestimmungen nicht arbeiten können und ihre Lizenzen annulliert werden. "
Bökerçi, der behauptete, dass er trotz der mehrfachen Anwendung seiner Probleme keine Lösung für seine Probleme gefunden habe, sagte, dass die UKOME-Entscheidungen geändert werden sollten.