Channel Istanbul ist spät dran, 3. Der Flughafen wird niedriger sein

Kanal Istanbul verzögert sich, 3. Flughafen wird niedriger: 2.5 Milliarden Kubikmeter Füllmaterial werden benötigt, um das gewünschte Höhenniveau im neuen Flughafengelände zu erreichen.

Diese Füllung sollte von der Ausgrabung am Kanal Istanbul übernommen werden. Das Kanalprojekt wurde verschoben und es wird geplant, die Höhe des Flughafens zu verringern.

3, der Spatenstich, wurde kürzlich abgehalten. Levelrevision wird am Flughafen vorbereitet. Der Grund für die Änderung, sagten die Behörden: Es heißt Jeans. 3, größtenteils aus Gruben bestehend. 2.5 Milliarden Kubikmeter, um zunächst auf dem Flughafengelände das gewünschte Höhenniveau zu erreichen
Füllmaterial erforderlich. Die größte Quelle für dieses Füllmaterial war das Projekt Kanal Istanbul. Als sich die Kanalarbeiten jedoch verzögerten, wurden Änderungen in der Höhe des Flughafens diskutiert. “ Wenn die Überarbeitung stattfindet, ist die Höhe des Flughafens geringer als zuvor. Dadurch wird die für den Flughafen erforderliche Füllmenge automatisch reduziert.

7 GEGRÜNDET IM JUNI

Die dritte Flughafenausschreibung in Istanbul, die größte Ausschreibung in der Geschichte der Republik, wurde letztes Jahr abgeschlossen. Während die Joint-Venture-Gruppe Limak-Cengiz-Mapa-Kalyon die Ausschreibung mit ihren Angeboten in Höhe von 3 Milliarden 22 Millionen Euro gewann, fand am 152. Juni am Ende eines 13-monatigen Prozesses der Spatenstich für den Flughafen statt. Bei der Zeremonie, an der Premierminister Tayyip Erdoğan teilnahm, wurde der Eröffnungstermin für die erste Phase des Flughafens am 7. Oktober 29 bekannt gegeben. Mit der Übergabe des Geländes und dem Spatenstich nahmen die Arbeiten am Projekt Fahrt auf. Die Frage, mit der sich die Teams derzeit beschäftigen, ist die Höhe, in der der Flughafen gebaut werden soll, und die Auffüllungen, die auf dem Boden angebracht werden sollen. Es ist notwendig, in der Region, insbesondere für die Minen, eine starke Aufschüttung vorzunehmen. Binali Yıldırım, der damalige Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, machte ebenfalls auf die durchzuführenden Füllungen aufmerksam und sagte: „Wir haben ein Loch gemacht, wir haben 2017 Milliarden Lira bekommen und wir werden den Flughafen mit einer Kapazität von 100 nehmen.“ Millionen Passagiere als Bonus.“

ENDE DES PROJEKTBESCHLUSSES

Da die Istanbul-Studien nicht zum geplanten Zeitpunkt begannen, wurde die Höhe, die der Schlüssel für den Flughafen ist, erörtert. Wenn eine Überarbeitung in letzter Minute vorgenommen wird, gilt dies als endgültige Überarbeitung. Es wird angegeben, dass alle Berechnungen in Abhängigkeit von der Änderung in „Level“ überprüft werden und daher eine sehr detaillierte Prüfung durchgeführt wird. Die Änderung der Höhe des Flughafens wird zu einer Reduzierung der Kosten der Joint-Venture-Gruppe führen, die weniger Befüllung erfordern wird. Nach den vorliegenden Informationen werden die Kosten einer solchen Änderung derzeit berechnet. nach abschluss des projekts soll ein betrag in höhe der kostenreduzierung mit den baufirmen verrechnet werden.

1.6 Milliarden Dollar 15 New Boeing

Turkish Airlines (THY) hat beschlossen, die Flugzeugoptionen 15-737-8 Max an die amerikanische Fluggesellschaft Boeing, einen der größten Flugzeughersteller der Welt, zu übertragen, um genaue Aufträge zu erteilen. Nach der Bestellung erhält Turkish Airlines 15 Boeing 737-8 Max Flugzeuge in 2020. Der Listenpreis der 15 B737 MAX 8s betrug 1.6 Mrd. USD. Sie hatten Boeing 2016 in 20, 2018 in 20, 2019 in 15, 2020 in 30, 2021 in 10, 70 insgesamt und 25 insgesamt gegeben.

Das erste Ziel war Kanal Istanbul

2.5 Milliarden Kubikmeter Füllmaterial, die für die Errichtung des Flughafens auf dem vorgeschriebenen Niveau benötigt werden, werden aus zugelassenen Steinbrüchen geliefert, Aushubmaterial wird aus der Niveaudifferenzregelung im Rahmen der Projekte Stadtumbau, Autobahn, Eisenbahn und Kanal Istanbul freigegeben. Diese Füllstoffe werden für die Landschaftsgestaltung verwendet. Das Füllmaterial, das während der Bauphase verwendet werden soll, wird durch die bestehenden und neuen Straßen transportiert, die im Zusammenhang mit dem Projektgebiet geöffnet werden sollen. Während das Material von 75-Tonnen-LKWs transportiert wird, werden täglich 9-Tausend-500-LKW-Expeditionen durchgeführt.

Annäherung an die Meereshöhe

Architektenkammer Eyup Muhcu, was die fragliche Änderung bedeutet: "Ein Flughafen auf einer Höhe, die niedriger ist als vorhergesagt, steht auf der Tagesordnung", sagte er. Muhcu sagte: önemli Flughafenhöhen sind wichtig für die bequeme Landung und den Start von Flugzeugen. Wenn sich der Flughafen auf einer niedrigen Ebene befindet und sich die Umgebung auf einer höheren Ebene befindet, können sich diese nachteilig auf den Flughafen auswirken. Wenn derzeit eine Höhenänderung ansteht, bedeutet dies, dass die Höhe des Flughafens ohne ernsthafte Arbeiten in diesem Bereich bestimmt wird. Es liegt eine Nachlässigkeit vor und es wird erneut versucht. Mit der Überarbeitung wird ein näher am Meeresspiegel liegender Flughafen auf der Tagesordnung stehen. Sogar eine Reduzierung der 20-Meter in der Höhe ist ein Prozess, der ernsthafte Untersuchungen und Arbeiten erfordert. Es muss sehr sorgfältig geprüft werden. “