Der neueste Status der 3. im Bau befindlichen Brücke in Istanbul

Endgültiger Status der 3. Brücke in Istanbul: Die im Bau von Istanbul im Bau befindliche 3. Bosporus-Brücke wurde von DHA besichtigt.

2013 3 3 kostet 39,4 Milliarden von Dollar. Die Bosporus-Brücke und der North Marmara Highway-Projekt beim Bau von Brückentürmen wurden bis zum Ende angefahren. In den letzten Monaten dieses Jahres, nach dem Bau des Turms, wird mit der Installation der Tragseile begonnen. 64 Millionen Kubikmeter Aushub (Realisierung: 15,5), 40 Millionen Kubikmeter Abfüllung (Realisierung: XNUMX) Die Arbeiten sind im Rahmen des Projekts, dem Bau des Tunnels in Riva, in dem der Bohrprozess abgeschlossen ist, im Gange.

WIND 55 KILOMETER GESCHWINDIGKEITSKRANE IN GESCHWINDIGKEIT

'Yavuz Sultan Selim' wird 3 heißen. Der Bau des Turms der Bosporus-Brücke nähert sich jeden Tag rasch. Wenn die Konstruktion abgeschlossen ist, werden die Türme den 329-Meter vom Meer aus überschreiten. Während die 285-Uhren kontinuierlich in den Türmen arbeiteten, stellte sich heraus, dass der extreme Wind die Arbeit mit der Zunahme der Höhe von Zeit zu Zeit störte. Wenn die Windgeschwindigkeit von 24-Metern 285-Kilometer überschreitet, wurde angegeben, dass Turmkräne und Aufzüge aus Sicherheitsgründen angehalten wurden. Die riesigen Brückentürme sind jetzt weithin sichtbar.

BAUSTADT WIE

6-Behälter 500-Mitarbeiter und 600-Ingenieur arbeiten an dem Luftprojekt, bei dem der Bau des Riesenprojekts einer kleinen Stadt ähnelt. 7-Tag 24-Stunden der Woche setzten ununterbrochene Studien über tausend große Planierraupen, Grader, Turmkrane, beispielsweise eine große Baumaschine, fort.

400 HECTAR AREA WIRD AUF DEN BÄUMEN BEHANDELT

1. Im Rahmen des Projekts Bosporus-Brücke und North Marmara Highway werden insgesamt 400-Hektar abgeholzt, um Bäume zu öffnen. 90 ist das 15 von Industriebäumen. Auf der anderen Seite werden die 400-Hektar Bäume, die durch die Vereinbarung abgeholzt wurden, anstelle der Bäume auf der gesamten 1400-Hektar-Fläche als Aufforstungsarbeit ausgeführt. Er sagte, die Plantagenarbeiten auf dem 550-Hektar-Gelände, das rehabilitiert wird, sowie die Steinbruchgebiete in den Hauptregionen von Kemerburgaz und Ağva wurden durchgeführt, und die Arbeiten werden nach Festlegung der Anpflanzungsstandorte fortgesetzt.

DIE BRÜCKE DER "MEISTEN"

Wenn die 3. Bosporus-Brücke von Istanbul mit einer Breite von 59 Metern fertiggestellt ist, wird sie die breiteste Brücke der Welt. Die Länge der 8-spurigen Brücke auf dem Meer beträgt 2 Meter als 10-spurige Autobahn und 1408-spurige Eisenbahn. Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 2 Tausend 164 Meter. Mit dieser Funktion wird die Brücke die längste Hängebrücke der Welt mit einem Schienensystem sein. Die Höhe des Turms im Dorf Garipçe auf europäischer Seite beträgt 322 Meter und die Höhe des Turms in Poyrazköy auf anatolischer Seite 318 Meter. Die 3. Brücke wird mit ihrer Fußhöhe die größte der Welt sein. Das Schienensystem auf der Brücke wird Passagiere von Edirne nach Izmit befördern. Der Flughafen Atatürk, der Flughafen Sabiha Gökçen und der neue 3. Flughafen werden an das Schienensystem angeschlossen, das in Marmaray und die U-Bahn Istanbul integriert wird. Die Autobahn North Marmara und die 3. Bosporus-Brücke werden mit dem Modell "Bauen, Betreiben, Übertragen" realisiert. Das Projekt mit einem Investitionswert von 3 Milliarden Dollar wird von IC İçtaş - Astaldi JV für 10 Jahre, 2 Monate und 20 Tage betrieben und am Ende dieses Zeitraums an das Verkehrsministerium übertragen.