Doha Metro Türkei

Doha Metro an türkische Unternehmen anvertraut: Die 300 km lange Doha Metro wird den Großraum Doha bedienen und Verbindungen zu Stadtzentren, wichtigen Gewerbegebieten und Wohngebieten in der Stadt herstellen. Die U-Bahn, die am Rande der Stadt eben oder erhöht gebaut wird, wird im zentralen Bereich von Doha unterirdisch verkehren. Die U-Bahn wird aus vier Linien bestehen, Rot, Gold, Grün und Blau, und 100 Stationen haben. Die rote Linie wird in erster Linie gebaut und verbindet den New Doha International Airport mit West Bay im Zentrum von Doha. Das Schienennetz in Katar wird vor der Eröffnung der Weltmeisterschaft 2022 fertiggestellt, um einen angemessenen Probelauf zu ermöglichen.
Die Ausschreibung für die Golden Line (Gold Line) ist eine der Investitionen, die zur Vorbereitung des 2022-Weltcups getätigt wurden. 4.4 Am April 23 haben Yapı Merkezi und STFA mit der Vertragsunterzeichnung in Katar die Ausschreibung mit dem höchsten Preis unterzeichnet, den die türkischen Auftragnehmer im Ausland je erhalten haben.
Die Dauer der Arbeit ist 54-Monat und soll im August 2018 abgeschlossen sein. Zur gleichen Zeit mit 6-Teilen Tunnelbohrmaschine arbeiten.
Gemeinsame Initiative des Projekts; Yapi Merkezi aus der Türkei und STFA, Aktor aus Griechenland, Indien Larsen Toubro, wurde von Al Jaber Engineering aus Katar gegründet. Yapı Merkezi und STFA haben mit einem Anteil von 40% den größten Anteil am Joint Venture.
Angesichts der geschäftigen Wohngebiete der Stadt sollen die U-Bahn-Linien in Dohas Zentrum vollständig unterirdisch verlaufen.

1 Kommentare

  1. In Zukunft werden wir Unternehmen haben, die technologische Arbeiten wie Signalisierung übernehmen, und die europäischen Technologieunternehmen leiden immer noch darunter.

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