Alaaddin-Adliye Straßenbahnlinie

Alaaddin-Adliye Straßenbahnlinie Falsche Wahl: Es wird diskutiert, ob die Straßenbahnlinie zwischen Alaaddin-Adliye ein nützliches Projekt ist. Experten sagen, dass die U-Bahn-Linie anstelle der Straßenbahn in der Region installiert werden sollte, und konvergieren an dem Punkt, an dem die Straßenbahn die falsche Wahl ist.

Der Bau der Straßenbahnlinie Aladdin - Courthouse ist im Gange. Mit Beginn der Arbeiten setzt sich das Verkehrsproblem auf den seit dem ersten Studientag verengten Straßen der Mevlana-Straße fort. Die in der Region ansässigen Gewerbetreibenden und Bürger geben an, dass sie nicht entscheiden können, ob das Projekt von Nutzen sein wird oder ob es ein Projekt ist, das ihnen Probleme bereitet. Selcuk Universität Fakultät für Wirtschafts- und Verwaltungswissenschaften Abteilung für öffentliche Verwaltung Abteilung für Urbanisierung und Umweltprobleme Mehmet Akif Çukurçayır die Straßenbahnlinie anstelle der Straßenbahnlinie in die Region wäre nützlicher, sagte er, dass das Straßenbahnlinienprojekt eine falsche Wahl ist.

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TIEFE AUSWIRKUNGEN AUF DAS LEBEN “

Laut Çukurçayır ist die Verengung der Straße Mevlana aufgrund der Straßenbahnlinie Alaaddin-Adı ein Ereignis, das das städtische Leben tiefgreifend beeinflussen wird. Wie wird die Dichte verringert, wenn die Händler dort die Waren an ihn liefern? Diese müssen geplant werden. Hoffentlich wurde all dies bei der Planung der Straßenbahnlinie berücksichtigt. Denn wenn Sie eine Transportplanung durchführen, können Sie nicht glauben, dass es sich nur um Transport handelt. Ich denke, die Gemeinde hat diese Planung gemacht. Ich hoffe, es ist kein Projekt, das zu viele negative Nebenwirkungen für die Umwelt, die Ladenbesitzer und die Menschen in der Stadt hat. Die Behörden müssen Maßnahmen zur Verringerung dieser Konzentration in Betracht ziehen. Ohne die U-Bahn ist die Straßenbahnlinie unvermeidlich, aber ich wünsche mir, dass die Alaaddin-Justiz-Linie nicht durch Mevlana, sondern durch eine andere Region führt. Vielleicht wäre eine viel glattere Lösung gefunden worden. Aber zu diesem Zeitpunkt kann ich sagen, dass Konyas Verkehrsproblem nicht mit Straßenbahnlinien gelöst werden kann, es sei denn, es gibt ein U-Bahn-Projekt und es gibt keine U-Bahn-Richtung. Da es nicht gelöst wird, führt es zu einer Verengung in beiden Straßen, die es passiert. Es kann auch historische Gebäude beschädigen. Sie müssen sehr gut kalkuliert sein. Wie ich auf der Makroskala von Konya sagte, muss die Ringstraße gebaut werden. Danach müssen unbedingt Pläne für die U-Bahn-Arbeiten gemacht werden. “

ORT GEMEINSAMES PROBLEM DER STÄDTE: VERKEHR “

Çukurçayır betonte die Notwendigkeit, das Verkehrsproblem aus einer makroökonomischen Perspektive zu betrachten: „Dieses Verkehrsproblem ist ein allgemeines Urbanisierungsproblem“, sagte er. Çukurçayır gab an, dass Konya aufgrund der falschen öffentlichen Verkehrspolitik auch vom gemeinsamen Problem der Städte profitiert habe.Alesef Leider ist kein Problem mit dem Stadtverkehr gelöst. Einschließlich Konya. Das Verkehrsproblem in Konya wächst von Tag zu Tag. In der Tat müssen wir diese Frage stellen, wie das Verkehrsproblem von Konya zu lösen ist. Weißt du, wir haben es schon an verschiedenen Orten gesagt. Konyas Ringstraße muss dringend gebaut werden. Eine Stadt wie Konya hat keine Ringstraße. Die Ringstraße entspannt Konya. Außerdem müssen wir uns die Industrieländer ansehen und wie sie die Verkehrsprobleme der Städte lösen. Wir können keine Distanz nehmen, wenn wir sie nicht anschauen. Wenn wir uns diese Lösungen ansehen, wird das Problem des Verkehrs in kleinen Städten mit der Straßenbahn gelöst. Aber wenn wir uns Großstädte ansehen, ist die Lösung die U-Bahn. In Konya sollte die U-Bahn unbedingt ins Visier genommen werden. Ein U-Bahn-Netz sollte geplant werden, um jede Ecke von Konya zu erreichen. Die Implementierung sollte so bald wie möglich beginnen. “