Aydin hat die Nachfrage nach Schienenverkehr erhöht: Die erste Eisenbahn der Türkei, die über eine Transportfähigkeit verfügt, und die Nachfrage nach Renovierungsarbeiten, die nach 2009 im Schienenverkehr in Aydın durchgeführt wurden, sind gestiegen.
Die erste Eisenbahn der Türkei, die in den nach 2009 im Aydın-Schienenverkehr durchgeführten Renovierungsarbeiten über Tragfähigkeit und erhöhte Nachfrage verfügt. Während 2010 in Aydın 653 Menschen in den Zug stiegen, stieg diese Zahl 832 um rund 2014 Prozent und erreichte 250 Million 1 Tausend 664.
In der Erklärung der Regionaldirektion von İzmir mit der Begründung, dass die TCDD-Provinzdirektion Aydın nicht autorisiert sei und es verboten sei, der Presse Informationen zu geben, wurde festgestellt, dass die Zahl der Fahrgäste, die die Eisenbahn in Aydın bevorzugen, von Tag zu Tag zunimmt. Es wurde festgestellt, dass die Bürger nach Abschluss der Renovierungsarbeiten an den Eisenbahnen in der gesamten Provinz den Zug bevorzugten, der sowohl zeitlich als auch wirtschaftlich rentabler war. In Aydın wurden 2010 653 Tickets verkauft, 832 2011 Tausend 965, 609 2012 Million 1 Tausend 169 Tickets, 80 2013 Million 1 Tausend 491 Tickets und 962 2014 Million 1 Tausend 664 Tickets. Während die meisten Ticketverkäufe in Efeler getätigt wurden, belegte Nazilli den zweiten Platz.
Es wurde festgestellt, dass im Eisenbahnbetrieb, der seit Jahren eine Belastung für den Staat darstellt, kein Beamter in Aydın ein Messer über die aktuelle Situation geöffnet hat, während sich die Verwalter der Staatsbahnen aufgrund von Bürokratie und Vorschriften, die strenger als Eisen sind, in einer schwierigen Situation befinden. In der Direktion des Bahnhofs Aydın, in der die Direktion aufgrund des Ausscheidens des Direktors ihr Stellvertreter ist und jeder Angst vor dem Schatten aller hat, wird angegeben, dass niemand der Presse Informationen geben kann, außer der Abfahrtszeit und den Ticketpreisen, und diejenigen, die die Öffentlichkeit informieren möchten, können nur Informationen von der Regionaldirektion Izmir und den Managern in Aydın erhalten Es wurde festgestellt, dass sie keine Befugnisse hatten.
Es wurde angegeben, dass der Bahnhof Efeler, an dem die meisten Tickets verkauft wurden, 2010 288 Tausend 16, 2011 391 Tausend 257, 2012 466 Tausend 954, 2013 579 Tausend 215 und 2014 632 Tausend 262 betrug. In Nazilli waren es 2010 72 im Jahr 459, 2011 185 im Jahr 679, 2012 242 im Jahr 726, 2013 349 im Jahr 65 und 2014 388 im Jahr 65.
Wenn Sie wirklich eine Eisenbahnverbindung nach Aydın anbieten möchten, stehen Sie abends von Söke auf und erreichen Eskişehir morgens von Aydın, Nazilli, Denizli und Afyon aus. Führen Sie eine Super-Express-Anwendung durch, die Passagiere nach Istanbul und Ankara YHT unterstützt. TCDD hat dafür genügend Abschleppwagen und Waggons.