China beanstandete das Hochgeschwindigkeitszugprojekt

Von China eingereichte Beschwerde beim Hochgeschwindigkeitszugprojekt: ASO beschwerte sich beim Verkehrsministerium für das chinesische Unternehmen, das das Hochgeschwindigkeitszugprojekt betreibt, weil es keine heimischen Materialien verwendet.

Staat erhält 51 Prozent der inländischen Industrie unterstützende Materialien für die Verwendung Anforderung gilt nicht für ausländische Firmen, die in der Türkei Geschäfte machen erschienen. Die Industriekammer von Ankara beschwerte sich beim Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation mit der Begründung, dass das chinesische Unternehmen, das das Hochgeschwindigkeitszugprojekt betreibt, keine heimischen Materialien verwendet.

ASO wies darauf hin, dass der Vertrag der State Railways (DDY) für den Bau von Hochgeschwindigkeitszügen 51 Prozent des inländischen Materialverbrauchs umfasste und sagte: „Es zeigt sich, dass ausländische Unternehmen diese Regel nicht einhalten. Dies untergräbt die heimische Industrie “, sagte er.

Die Industriellen machten auch Vorschläge zur Überwindung der Krise. Im ASO-Bericht heißt es im Lösungsrezept: "Der Adressat des Problems, das Verkehrsministerium und DDY sollten eine gemeinsame Einheit einrichten, und das Unternehmen sollte zum Kauf bei der heimischen Industrie bereitgestellt werden."

In dem Bericht wurde auch betont, dass Arbeitnehmer keine finanzielle Haftpflichtversicherung erhalten konnten, da in der Gummi- und Kunststoffindustrie in den Jahren 2011 bis 2013 übermäßige Schäden entstanden sind. Es wurde festgestellt, dass "von den im Gummisektor tätigen Industriellen für die finanzielle Haftpflichtversicherung eine sehr hohe Prämie verlangt wird". Die ASO forderte das Wirtschaftsministerium auf und forderte, dass Versicherungsunternehmen und Berufsunternehmen zusammenkommen und Lösungen finden, die alle schützen.

ASO gab an, dass Petkim vor der Privatisierung der Hauptlieferant der Gummigemeinschaft war und sagte: „Nach der Privatisierung produziert das Unternehmen keine synthetischen Produkte und keinen Ruß mehr, den Hauptfüllstoff für Gummi, da Gummirohstoffe nur geringe Einnahmen erzielen.“ Schadstoffe enthalten. Dies führt dazu, dass unsere Industriellen nach billigen und minderwertigen Rohstoffen aus dem Ausland suchen.“

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