Die Glasgow Metro entscheidet sich für Zugakquisition und Signalisierung

U-Bahn von Glasgow entscheidet sich für den Kauf und die Signalisierung von Zügen: Zwischen dem schottischen U-Bahn-Betreiber SPT in Glasgow und dem Konsortium aus Stadler Bussnang und Ansaldo STS wurde eine neue Vereinbarung unterzeichnet. Gemäß der für 200 Millionen Pfund unterzeichneten Vereinbarung werden Stadler Bussnang und Ansaldo STS 17 fahrerlose U-Bahn-Fahrzeuge produzieren und die Signalisierung der Strecke übernehmen.
Gordon Maclennan, General Manager von SPT, sagte, dass die Vereinbarung eine entscheidende Rolle für die Modernisierung der Glasgow U-Bahn spielt. Kreislinie mit 10,4 km Länge und 1220 mm Schienenabstand. Die Unternehmen werden auch die Signalanlagen, Steuersysteme und Leitstellen der Linie als automatisiertes System ändern. Im Rahmen des Projekts, das von der schottischen Regierung beigesteuert wird, werden die U-Bahnen in 2020 gestartet.