Alsancak Station Front Verkehr

alsancak gari
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Lancet für den Frontverkehr von Alsancak Gar: Die Stadtverwaltung von Izmir hat mit den erforderlichen Genehmigungen für die Arbeiten zur Beseitigung des Verkehrsstaus im Alsancak Gar-Distrikt Maßnahmen ergriffen. Mit dem Abrufen der TCDD-Wand wird das 100-Meter im 50-Meter-Bereich des gesamten 2.5-Meter-Bearbeitungsbereichs auf die Doppelspur erweitert.

Izmir Metropolitan Municipality, Alsancak Atatürk Street Um den starken Verkehrsfluss zu entlasten, Alsancak Station um einen Abschnitt der 100-Meter, um die Straße auszubauen, begann die Arbeit mit den erforderlichen Berechtigungen. Metropolitan Municipality, bevor es von der Wand des TCDD Schutz von Kulturerbe Bezirksvorstandes, hinter den Staatsbahnen der Republik Türkei zurückgezogen werden wartet auf die erforderlichen Genehmigungen.

Metropolitan Miete bezahlen

Izmir Metropolitan Municipality, 2000 im Protokoll mit der TCDD, Atatürk Street, Sait Altinordu Vahap Özaltay Square zwischen dem verbleibenden Teil der 249 Tausend TL-Miete wurde bisher bezahlt. Im Rahmen der neuen Straßenverbreiterung Arbeit auf der genannten Straße durchgeführt werden, auch ein zweites lease-Protokoll Metropolitan Municipality für Bereiche durch das Protokoll nicht abgedeckt unterzeichnet, Miete zu zahlen 55 tausend Jahre.

Was zu tun

Mit den von der Stadtverwaltung von Izmir initiierten Arbeiten wird der 100-Meter-Abschnitt der Alsancak-Bahnhofsmauer, der sich im Teil der Atatürk-Straße nach dem Überqueren des Vahap-Özaltay-Platzes befindet, abgerissen und zurückgenommen. In der Richtung von Alsancak nach Konak wird die zweispurige Mauer aufgrund der Mauer in einem Abschnitt ausgeführt und die zweispurige entlang der Atatürk-Straße geschützt. Auf diese Weise kamen Talatpaşa, Poet Eşref und Ziya Gökalp Boulevard aus der Innenstadt, KarşıyakaDie Fahrzeuge fahren zum Vahap Özaltay Platz und haben dann die Möglichkeit, auf zwei Spuren voranzukommen. Im 100-Meter-Bereich des gesamten 50-Meter-Bearbeitungsbereichs wird der Pfad durch Erweitern des 2.5-Meters auf die doppelte Spur erweitert.

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