Der Nord-Süd-Eisenbahnstempel traf in Baku auf den Tripelgipfel

Der dreigliedrige Gipfel in Baku markierte die Nord-Süd-Eisenbahn: Gestern fand in Baku ein wichtiger Gipfel statt, während das Trio-Format, das zum ersten Mal Aserbaidschan, Russland und der Iran zusammenführte, auf sich aufmerksam machte. In einer gemeinsamen Erklärung, die sie akzeptierten, betonten die Staats- und Regierungschefs die gemeinsame Zusammenarbeit bei internationalem Terrorismus, regionaler wirtschaftlicher Zusammenarbeit und Energie-Transport-Projekten. Das Eisenbahnprojekt von Norden nach Süden wurde als Thema der wichtigsten Probleme der drei Länder dargestellt.
Der Vorschlag des iranischen Präsidenten Hassan Rouhani für den nächsten Gipfel in Teheran wurde ebenfalls angenommen.
Dieser Gipfel am Morgen im Heydar Aliyev Center in Baku. Ein weiterer dreifacher Gipfel in St. Petersburg. Putin wird sich mit den Präsidenten von Aserbaidschan und Armenien treffen und den Berg-Karabach-Konflikt diskutieren.
Auf dem Gipfel betonte Putin, dass sie sich zum ersten Mal in Form einer dreifachen Zusammenarbeit mit dem Iran und Aserbaidschan getroffen hätten und sagte: „Heute öffnen wir eine neue Seite in unseren Beziehungen. Ein solches Format wurde benötigt. Alle drei Länder sind bereit, regionale und globale Fragen zu koordinieren und die vielfältigen Handels- und Wirtschaftsbeziehungen zu stärken. “
Das Projekt, das auf dem Gipfel seine Spuren hinterlassen hat, war die Nord-Süd-Eisenbahnlinie:
Die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, auf die sich Russland, der Iran und Indien im 2000 geeinigt haben, und an bestimmten Etappen in Belarus, Kasachstan, Tadschikistan, Kirgisistan, Armenien und Aserbaidschan teilgenommen hat, besteht aus drei Strecken.
Auf der kaspischen Route erfolgt der Transport zwischen den Häfen von Astrachan, Olya und Machatschkala in Russland und den Häfen des Iran, Enzeli, Emirabat und Nouşehr. Die östliche Route führt durch Kasachstan und Turkmenistan und vereint Russland und Iran.
Die westliche Route führt durch Astrachan und Machatschkala und erreicht die iranische Grenze über Aserbaidschan. Die Strecke Astara-Reşt-Kazvin, die auf dieser Strecke gebaut wird, soll eine neue Eisenbahnlinie bilden, die durch Aserbaidschan zwischen Russland und dem Iran führt. Alle drei Routen führen durch Iran durch den Persischen Golf und Indien.