Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof von Ankara wird eröffnet: Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof von Ankara, der das heutige architektonische Verständnis widerspiegelt, wird am 29. Oktober 2016 eröffnet. Europäische Hochgeschwindigkeitsbahnbetreiber im sechsten mit der Türkei, ein weiteres Projekt ist vollständiger.
Der neue Hochgeschwindigkeitsbahnhof von Ankara, dessen Bau weitgehend abgeschlossen ist, wurde beleuchtet. Das Projekt soll am 29. Oktober abgeschlossen sein.
Es wird eine 8 PC-Plattform und eine 3-Hochgeschwindigkeitszuglinie in XHTX geben. Das Ankara YHT-Terminal wird nach einem monatlichen 6-Betriebszeitraum des 19-Jahres an TCDD übertragen.
HEUTE ARCHITEKTURVERSTÄNDNIS
Das Projekt wurde unter Berücksichtigung nationaler und internationaler Standards vorbereitet. Die Struktur, das Layout, der Betrieb und der Betrieb der Hochgeschwindigkeitsbahnhöfe in anderen Ländern wurden untersucht und ein Projekt, das die Dynamik der Stadt symbolisiert und die heutige architektonische Herangehensweise an die YHT-Station widerspiegelt, wurde enthüllt.
EINFACH ZUGANG
Es ist mit Ankaray, Batıkent Metro, Başkent, Sincan Metro, Keçiören Metro und Airport Metro verbunden und soll das Zentrum des Ankara-Eisenbahnsystems sein. Auf diese Weise haben Passagiere und Bürger einfachen Zugang zu Transporteinrichtungen.
Die YHT-Station in Ankara scheint nicht für unsere Kultur, Vergangenheit und Produktionen geeignet zu sein. Restaurant, Einkaufszentrum, Hotel usw.) Das alte Bahnhofsgebäude sollte abgebaut und in ein anderes Viertel verlegt werden (mit den zerlegten Materialien). Natürlich sollten die Unterkünfte darauf als Büro genutzt werden ... Der Ort des alten Bahnhofssteingebäudes sollte Grünfläche und Park sein. Es ist auch nicht schön, den Parkplatz vor sich zu haben. Die ersten 25 Minuten des Parkens müssen kostenlos sein. Wie wir gehört haben, gibt es auch eine Parkgebühr von Eisenbahnrentnern. Dies ist eine sehr hässliche Praxis. (Mahmut demirkollllu)