Istanbuls laufende U-Bahn-Projekte und -Routen: Die Arbeiten an den neuen U-Bahn-Projekten der Stadtverwaltung von Istanbul werden auf Hochtouren fortgesetzt.
Die Arbeiten an den neuen U-Bahn-Projekten der Stadtverwaltung von Istanbul werden auf Hochtouren fortgesetzt. Die Stadtverwaltung von Istanbul unternimmt wichtige Schritte, um die Megacity zu einer Metropole zu machen. Die Bahnstrecke in Istanbul, auf der nacheinander Verkehrsprojekte durchgeführt wurden, wird nach 2019 1.000 Kilometer überschreiten.
Insbesondere mit den U-Bahn-Linien, die in den sich neu entwickelnden Regionen Istanbuls eingeführt werden sollen, werden alle Teile der Stadt miteinander verbunden. Da die meisten Preiserhöhungen auf dem Immobilien- und Immobilienmarkt auf Transportinvestitionen zurückzuführen sind, scheinen die Zahlen 2019 und darüber hinaus weiter zu steigen. In diesem Zusammenhang wird sich das schnelle Wachstum der Regionen wie Ispartakule, Bahçekent und Başakşehir auf europäischer Seite und der Anstieg der Immobilienzahlen in den Regionen Pendik, Tuzla und Kartal auf anatolischer Seite fortsetzen.
Nach dem aktuellen Plan wird die Länge des Schienensystems bis Ende dieses Jahres 145 Kilometer betragen. Diese Zahl wird bis 2019 482 Kilometer überschreiten. In welchen Regionen Istanbuls wird derzeit das Schienensystem gebaut? Hier ist die Antwort ..
Usküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro
Mit der 20 Kilometer langen Riesenlinie wird die anatolische Seite sozusagen den Boden erschüttern. Die U-Bahn, die in Üsküdar beginnt und bis Çekmeköy reicht, wird vier Bezirke miteinander verbinden. Die U-Bahn, die insgesamt über 4 Stationen verfügt, wird den Bezirken, durch die sie fährt, einen Mehrwert bieten. Üsküdar, wo der städtische Transformationsprozess in kurzer Zeit beginnen wird, wird mit der U-Bahn einen großen Wert gewinnen.
Kartal-Kaynarca Metro
Die U-Bahn Kartal-Kaynarca, die aus insgesamt 4 Haltestellen bestehen wird, wird tatsächlich zwei benachbarte Bezirke verbinden. Dank des Projekts, dessen Länge 4,5 Kilometer betragen wird, insbesondere in der Region Kaynarca, Kartal-Kadıköy Mit dem Transfer der U-Bahn wird es einen großen Komfort in Bezug auf den Transport haben.
Halkalı-Gebze Marmaray Surface Metro Line
Das Riesenprojekt, bekannt als die alte Vorstadtlinie, kann als Meilenstein im Hinblick auf das Schienensystem in Istanbul angesehen werden. Die Gesamtlänge von Marmaray, die als Projekt des Jahrhunderts ins Leben gerufen wurde und derzeit Istanbul unter dem Meer zwischen Kazlıçeşme und dem Ayrılık-Brunnen verbindet, wird 63,5 Kilometer betragen. Kucukcekmece, Bakirkoy, Zeytinburnu, Fatih, Uskudar, KadıköyDas Projekt umfasst 10 Stationen, die 35 Distrikte verbinden, darunter Maltepe, Kartal, Pendik und Tuzla. Die letzte Station von Marmaray, dessen Bau mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt wird, wird Gebze sein, ein Stadtteil von Kocaeli.
Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro
Von dieser U-Bahn KabataşDer Abschnitt zwischen Mecidiyeköy besteht aus 4 Haltestellen und 7 Kilometern Länge. Der wichtigste Teil der Strecke, die die Bezirke Beyoğlu, Beşiktaş und Şişli verbindet, soll in die Strecke von Mahmutbey integriert werden. Die U-Bahn, die von Esenyurt abfährt, fährt an Esenkent und Ispartakule Bizim Evler vorbei und erreicht Mahmutbey. Passagiere, von hier Mahmutbey, Mecidiyeköy, Kabataş wird in der Lage sein, auf die Leitung zu wechseln.
Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı U-Bahnstation
Die Gesamtlänge der U-Bahn Bakırköy-Bağcılar, die aus 9 Stationen bestehen wird, beträgt 9 Kilometer. Der Zugang zu Bakırköy wird durch die Verbindung zwischen Bakırköy, Bahçelievler, Güngören und Bağcılar erleichtert. Bakırköy İDO, das für Überfahrten zur anatolischen Seite verwendet wird, wird voraussichtlich mehr Passagiere mit dieser Linie bedienen.
Sabiha Gokcen Flughafen - Kaynarca Metro
Die Gesamtlänge der U-Bahn Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca, die als 5 Haltestellen eingerichtet wird, beträgt 7,4 Kilometer. Die Anzahl der Passagiere, die den Flughafen nutzen werden, auf dem der Bau der neuen Landebahn fortgesetzt wird, wird mit der U-Bahnlinie zunehmen. auch KadıköyEin Passagier, der von Istanbul in die U-Bahn steigt, steigt in Kartal, der letzten Haltestelle, aus und erreicht die U-Bahn Kaynarca problemlos und von dort zum Flughafen Sabiha Gökçen.
U-Bahnhof Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli
Die 13 Kilometer lange U-Bahn, die Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir und Bağcılar verbindet, wird aus 12 Stationen bestehen. Das Projekt, das voraussichtlich rund um die A Plus AVM der Haltestelle in Ataköy stattfinden wird, wird den Transport nach Kuyumcukent und MASKO erheblich erleichtern.
Dudullu-Bostancı Metro
Die U-Bahn Dudullu-Bostancı, eine der wichtigsten U-Bahn-Arbeiten der anatolischen Seite, wird insgesamt 14,27 Kilometer lang sein. Das Projekt wird aus 13 Stationen bestehen KadıköyEs wird Ataşehir, Ümraniye und Çekmeköy verbinden. Die U-Bahn, die von Bostancı IDO abfährt, fährt an Yukari Dudullu vorbei und beendet ihre Fahrt an der Haltestelle Depo.
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